今天我们要说的就是汽车发动机，其实一款车最大的亮点就是它的“三大件”，第一件是底盘，第二件是发动机，第三件是变速箱。不过在三大件中，有一件最重要的东西，就是被人们称为汽车的心脏，它就是发动机。这么说吧，它的可靠性将会影响到车型的整体发挥，小编今天就统计了一下这些年来，质量顶呱呱的四款发动机！故障率最低的一款是0.29%。
先说第一款丰田8AR-FTS发动机，它的故障率非常惊人，达到了0.99%，搭载的车型有很多，其中最著名的就是丰田家的皇冠、汉兰达，雷克萨斯家的NX、IS、RX、GS，所以说它的使用范围还是比较广的。
排放法规变得严格了，所以一直坚持走自吸的道路，丰田最后还是研发了属于自己的发动机，在2015年，这款编号8AR-FTS出现在大家的面前。和本田以前的保守相比，这款发动机集合了一系列的尖端技术，其中还有丰田最骄傲的D-4S，燃油经济性可以放宽心，而且还融合了VVT-iW。
第二款是沃尔沃VEA发动机，故障率达到了0.90%，搭载的车型就是沃尔沃旗下的所有车型，技术功底是不容置疑的，它下面的T6，还是夺得了十佳奖项的企业。再看现在，谁当道我们也清楚，沃尔沃就放弃了以前带来辉煌的T6发动机，然后研制出来了一个代号叫VEA的发动机系列，而且动力涵盖面很广，涵盖了T3、T4、T5、T6。
第三款是本田i-VTEC系列发动机，故障率达到了0.29%，搭载的车型是，本田旗下全部车型。这么说吧，本田发动机拥有很高的可靠性，但是有些人就会甩脸了，因为那个事件的影响力还在，引起的热议非常大。想必大家也听过他们是怎么描述本田的，那就是拿下发动机送车子，所以说服力还是比较大的。本田的VTEC技术，拥有长达三十多年的发展历史，所以在硬实力方面完全不用担心。
第四款就是奔驰的M274，故障率0.84%，拥有它的车型不少，其中英菲尼迪旗下的Q50L、QX30。奔驰旗下的大部分车都是，其中有C级、E级，还有其它一些就不专门说明了。奔驰M274发动机有两种排量，一个是1.6T的涡轮增压，另一个是2.0T涡轮增压。1.6T功率达到了156Ps，峰值达到了250N·m，2.0T低功率版是135Ps，最大扭矩300N·m，高功率版184Ps，峰值扭矩370N·m。
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