召回遠比廠家置之不理來要來的更為良心，發現產品缺陷，理應及時即使召回處理，解決掉可能發生的隱患問題。3.15晚會來臨之際，下面為大家盤點一下截至目前2019年被召回的車型，各位車主看看你的車型是否也“中槍”了？
1. 寶馬（中國）
進口BMW M3及M4汽車
召回數量：279輛
召回實施時間：2019.3.29
車輛的傳動軸法蘭由於設計失誤，在長期高負荷使用後可能從傳動軸上逐漸脫出，並引發車輛底盤震動和異響，若法蘭完全脫出，則車輛傳動軸將打滑、失去傳動力，造成車輛無法加速，增大了車輛的操控難度。
2. 豐田（中國）
進口花冠汽車
召回數量：56輛
召回實施時間：2019.1.31
副駕駛空氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。
3. 吉利汽車
遠景、GC7汽車、EC7汽車
召回數量：89657輛
召回實施時間：2019.1.9
由於燃油泵零件原因，在車輛使用過程中可能發生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損，當磨損到一定程度會產生泵油中斷，導致車輛行駛中熄火。
4. 獵豹汽車
獵豹CS10汽車
召回數量：147136輛
召回實施時間：2019.1.15
由於制動踏板中間鏈接機構的傳動效率問題，導致制動踏板踩下不同行程時，不能提供等比例制動力，造成制動偏軟，在緊急情況下，駕駛員如果按照習慣的方式踩下制動踏板，車輛可能達不到預期的制動效果，極端情況下可能導致安全事故，存在安全隱患。
5. 克萊斯勒（中國）
2018年款插電混動版大捷龍汽車
召回數量：24輛
召回實施時間：2019.1.15
在某些自動重啟情況下（車輛已經在混合動力推動模式下運行，汽油發動機試圖重啟以接管動力），發動機可能出現360°不同步，動力總成控制模塊對這種誤同步檢測不是最優化的。在這種情況下，混合動力推進系統中電動機將繼續旋轉推動發動機，可能導致大量未燃燒燃料進入催化轉換器並可能被點燃。不同步的發動機可能導致動力損失和/或潛在的火災，動力損失可能導致沒有預警的車輛碰撞，火災可增加乘員和車外人員受傷的風險，存在安全隱患。
6. 奇瑞汽車
瑞虎3xe純電動汽車
召回數量：8580輛
召回實施時間：2019.1.18
使用過程中差速器後懸置支架與副車架的連接螺栓可能出現鬆動，加速時底盤出現異響，極端工況下鬆動的連接螺栓可能出現脫落，導致後懸置連同差速器兩端的半軸發生竄動，造成半軸傳動失效和車輛行駛中動力中斷，存在安全隱患。
7. 雪鐵龍、標緻
進口雪鐵龍C4 Aircross汽車、進口標緻4008汽車
召回數量：7976輛
召回實施時間：2019.1.25
後製動卡鉗駐車制動中心軸的密封防水性能不足，水滲入後會造成駐車制動中心軸生鏽，軸和本體之間的鏽蝕造成卡滯，導致駐車制動力降低，極端情況下駐車狀態下的車輛可能滑動。
8. 特斯拉
進口Model S汽車
召回數量：14123輛
召回實施時間：2019.4.10
副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。
9.一汽-大眾
進口奧迪A4 Allroad 汽車
召回數量：2輛
進口奧迪A5汽車
召回數量：5輛
召回實施日期：2019.2.1
副司機正面安全氣囊安裝在儀表盤上的螺釘擰緊力矩可能不足，在車輛發生碰撞造成副司機正面安全氣囊展開時，力矩不合格的螺釘可能導致儀表盤中的安全氣囊殼體發生變形，對安全氣囊展開造成影響，從而削弱安全氣囊對乘客的保護能力。
10. 瑪莎拉蒂（中國）
進口2014和2015年款總裁、吉博力汽車
召回數量：4336輛
召回實施時間：2019.1.25
供應商對低壓燃油輸送管路的組裝不規範。可能造成低壓燃油輸送管路連接處滲漏燃油，如果遇到火源可能導致起火。
11. 豐田（中國）
進口雷克薩斯IS 250C及GX 400汽車
召回數量：4682輛
召回實施時間：2019.1.29
副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。
12.天津一汽豐田
卡羅拉、花冠XE汽車
召回數量：186790輛
召回實施時間：2019.1.31
副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。
13. 長安福特
新蒙迪歐汽車
召回數量：327輛
召回實施時間：2019.1.29
車身清漆或玻璃膠不滿足福特粘接要求，導致車輛前擋風玻璃、後三角窗玻璃、部分後擋風玻璃粘貼強度不足，極端情況下玻璃可能鬆動或脫落隱患。
14. 保時捷（中國）
進口2018款帕納美拉4E-混合動力、帕納美拉4E-混合動力運動款Turismo汽車
召回數量：65輛
召回實施時間：2019.3.22
制動系統液壓單元和制動總泵之間的制動管可能發生腐蝕、腐蝕微粒可能導致液壓單元的過濾器阻塞，極端情況下可能會影響車輛的只能性能。
15. 大眾（中國）
進口2019年Aventador S Coupe系列汽車、進口2019年款Aventador S Roadstrer系列汽車
召回數量：48輛
召回實施時間：2019.1.31
燃油箱不符合《汽車燃油箱 安全性能要求和試驗方法（GB18296-2001）》中針對燃油箱耐壓試驗的要求。
16. 奇瑞捷豹路虎
2015年款國產路虎發現神行汽車
召回數量：41511輛
召回實施時間：2019.1.31
捷豹路虎（中國）
2014-2015年款進口捷豹XF系列汽車
召回數量：21140輛
2015年款進口路虎發現神行系列汽車
11803輛
召回實施時間：2019.1.31
本次召回範圍內進口捷豹XF車輛前排乘客座的正面安全氣囊、進口和國產路虎發現神行車輛駕駛座的正面安全氣囊，裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，可能傷及車內人員。
17. 奇瑞捷豹路虎
國產路虎攬勝極光、路虎發現神行系列汽車
召回數量：70602輛
召回實施時間：2019.1.31
由於零部件配合及裝配工藝問題，存在制動助力真空管從發動機進氣歧管處脫出的可能性。在極端情況下，當車輛進入低速行駛狀態時或停車後，發動機可能熄火或無法啟動。
18. 上汽集團
榮威RX5汽車
召回數量：10570輛
召回實施時間：2019.1.31
混入錯誤材料生產了不符合圖紙要求的後製動卡鉗支架，導致在緊急制動工況下後製動卡鉗可能失效，造成車輛失穩、制動距離變長。
19. 沃爾沃
國產沃爾沃XC60汽車
召回數量：23595輛
召回實施時間：2019.4.11
電動尾門撐杆外部塑料套管強度不足，在低溫條件下，尾門撐杆可能積水結冰，造成塑料套管發生位移。在開關電動尾門時可能產生噪音或功能障礙，如果撐杆彎曲變形，可能導致尾門無法閉嚴。極端情況下，撐杆上的彈簧可能無法脫離尾門撐杆機構並彈出，可能對人身造成傷害。
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