手动挡减档必须先踩刹车再减档吗?

路见不平一声吼嗷嗷


手动挡车型,减挡先减速,而减速未必踩刹车,所以先踩刹车再减挡的理解存有片面性。



在驾驶过程中,更多的情况下是先备刹车,而根据路况的变化,刹车的介入可以分为

第一级:亮灯不减速,刹车踏板操作深度(力度)在自由行程范围内,目的是给后方车辆发出跟随减速信号,防止被追尾;

第二级:当收油控速控距仍不能有效控制动力以适应变化中的行驶空间,刹车又早又柔主动介入,做为油门控制的补充,控制动力;

第三级:安全停车,在有效安全空间之外完全控制住动力,之后在安全空间内根据需求释放部分动力,平稳停车;

第四级:紧急制动,为了避免事故发生大力踩下。



减挡是因为车辆动力与当前挡位不匹配,而动力输出的强弱又取决于行驶空间条件,所以减挡前的减速,有时是利用行驶空间通过油门控速完成的,有时是巧用道路坡道阻力达到的,刹车介入只是在行驶空间不足时强制降速,所以不是每次减挡前都要踩刹车减速!


驾驶教练老刘


开手动挡开了有5年了,不算老司机也算是半个成熟的司机了!手动挡减档不是根据踩刹车与否减档,而是根据速度和发动机转速确定合适的档位!



如果是正常开车经济模式,一般情况下我们都是20kph 2档,30kph 3档,40kph 4档,50kph 5档,60kph 6档,车速换档时候基本都在接近2000换档!这种情况下,发动机动力不会感觉太肉,开车也不会太猛,乘坐感也较好!降档时候,是踩离合降档,而不是踩刹车再降档!


如果我们想快速超车,比如车速是50kph,我们想加速度快一些,这时候可以用3档,但如果直接降到3档的话,由于车速太高,发动机转速太低,会产生整车倒托发动机的现象,驾驶员会明显有shock的感觉,这时候我们需要补油,松离合之前,先给一脚油门,让发动机转速提上来,这样降档加速比较平顺!

总之,换档与否与刹车无关,看车速和发动机转速,确定是否切换档位!


汽车概况


现在大多数人都有驾照,尤其年轻人来说虽然考的是c1驾照,不过为了省心方便所以选购自动挡车款。上车踩刹车启动打火,然后直接上R档或者D前进档松手刹跑就行了,也不需要担心车辆出现熄火。

老司机来说还是比较怀旧,喜欢驾驭手动挡车型,主要是感觉有驾驶乐趣,再就是主要相对自动挡要经济节油效果好一点。

手动挡车款正常降档的话,是根据车辆速度首先要踩离合器踏板,然后根据车辆转速来进行依次降档。手动挡车款建议正常来说根据速度来判断匹配档位,20迈左右二挡位置,30迈三档,40迈四档,五十迈五档就可以了。

按照车辆转速的话建议车子转速在1800~2000转左右换挡,相对来说平稳顿挫感轻,驾驶或者乘坐来说舒适性较高一些。

很多人不知道手动挡车款减档位,到底是应该先刹车,还是应该先踩离合器呢。如果说降档踩刹车的话,掌握不好档位踩刹车,首先会出现拖档现象,车辆行驶有顿挫感而且油耗也会增加。

如果说刹车踩的深的话,拖档现象严重,直接就会造成车辆熄火。尤其出现情况紧急状况下熄火,很容易造成后车追尾现象。

手动挡车款如果说根据路况要求,需要进行减档的话,首先观察路况允许情况下踩离合器踏板,然后刹车,根据车辆时速情况进行切换降低档位。

出现特殊情况需要短距离刹车的话,需要考虑离合器跟刹车一并踩到底,车辆停止情况下需要上一档起步行驶,二十迈左右可以直接上二挡行驶。

驾驶手动挡车款,个人感觉并不是在理论上说,而是要根据现场路况,来进行判断是否需要加减档位。档位的掌握是需要时间来慢慢熟练的。

CMC车友会,悦之心、悦之行,交友、自驾、摄影、越野、漂移,活出精彩,中国汽车俱乐部旗下组织!欢迎加入CMC车友会大家庭!


CMC车友会


手动挡减档的时候不需要踩刹车的哦,离合是必须要踩的!

车速降低后发动机动力不足就需要进行降档操作,主要是踩下离合器,减档,抬离合,这个过程并不一定要去踩刹车,基本上和刹车没啥关系。

车速比较快的气候想要减速就可以踩刹车,等到车速降下来以后就可以送来刹车了。如果此时档位相比车速不匹配,就需要踩离合降档。所以,踩刹车的作用主要是减速,与减档没啥联系。


汽车程序猿


感谢题主的提问🙏,这个问题要分情况来讨论,首先我们驾驶手动挡汽车必须要掌握一个最基本的技能,那就是档位与速度匹配,避免低速高转和高速低转的问题,严重影响乘坐舒适性和损伤发动机。那么我们减挡的时候到底要不要踩刹车呢,这得分两种情况:

1.当我们遇到前方拥堵路段,需要降低车速,那么我们就要先踩刹车先把车速降下来,再换到合适的档位,这个适合如果不踩刹车直接降挡的话就会导致速度与档位不匹配,出现严重的顿挫,即伤车也影响舒适。

2.当我们在路上正常行驶的时候,发现前方车辆的速度较慢,我们需要超车的时候,那就没有必要踩刹车了,因为这时候我们需要降低档位,获取更大的扭矩,用最短的时间超过前车。再多说一句,这种情况下,我们在踩下离合器之后,再降挡得同时再踩一脚油门,能够消除降挡得顿挫感,这个操作也叫做补油,本人跑出租实际操作经验,今天就免费送你们了!

以上纯属个人观点,希望对你有所帮助,🙏🙏

本人是一名二手车从业人员,欢迎喜欢二手车的朋友关注评论,谢谢!


大牛二手车


为什么减挡?这个要首先判断!

如果是上坡,那么车子肯定是感觉吃力,这时候直接踩离合减挡,踩刹车干屁?

城里开前面红灯,直接踩离合摘空挡,到停止线刹车,减挡不是脱裤子放屁?

跟车,前车速度在逐渐降低,这个时候最好是空挡滑行跟着,等前车加速了再根据速度直接切换合适档位加油走就行了!

实在是想不出来还有什么其他的理由,但这些都用不上踩刹车减挡啊😄,提问者开过车没有?凭空想象的可不好!


韬德


一般来说减档都是根据路面要求和车速来决定,不需要特意踩刹车再换挡。除非遇到急弯而自己又没有提前减速,这时需要先刹车降速换低速挡再通过,还有就是遇到坑坑坎坎时,先特意踩刹车降速换挡。一般正常行驶不需要先踩刹车再换挡,根据车速该用几挡用几挡。


大增25


如果是为了减速,当然要先刹车。如果是为了超车,需要先换空挡,补一脚油,换入低挡位,加油快速超车。顺便说一句,超车要选择好时机,尤其超大车时,看到那些和大车并排走的,就不爽


谁家的可可爸


不是根据当时的车速以及当时的路况进行说明,上坡的话一般情况就不需要因为车速比较慢,因为升档降档是和车速有关的


A未来132130


不一定,比如上坡,比如前面车速慢,你提早收油了,车速也降下来了,就直接换档。


分享到:


相關文章: