7月30日，馬來西亞政府將發佈馬航MH370失聯事件的最終調查報告。這次報告跟以前的不同就是，馬方會公佈調查人員他們在調查過程中記錄下來的每個字。但是很多媒體表示要讓這份報告給出給這個謎題一個答案卻很難。
先讓我們回顧一下MH370事件，2014年3月8號，馬來西亞航空MH370航班起飛後憑空消失，至今成為全球最離奇的飛機迷航事件。
MH370航班為馬來西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。MH370航班上載有227名乘客（其中中國大陸153人，中國臺灣1人），機組人員12名。
2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發佈的關於馬航MH370的中期報告確認，MH370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋後最終墜入海面。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣佈，馬航MH370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。
2015年3月8日，馬來西亞民航局發佈了584頁的中期報告。 7月29日在位於印度洋上的法屬留尼汪島發現的飛機殘骸，確認屬於馬航MH370客機，在失蹤了500多個晝夜之後，MH370航班的殘骸首次被發現。11月21日，李克強宣佈出資2000萬澳元繼續搜救馬航MH370。
2016年6月，一名叫Blaine Gibson的馬航MH370搜索人員公佈了在馬達加斯加海岸上尋找到的一些可能屬於機上遇難人員的個人物品照片，並希望家屬們前來認領。 8月，馬來西亞官方首次承認，馬來西亞航空公司MH370航班的機長扎哈里·艾哈邁德·沙阿曾在自己家中模擬飛行過與這架客機疑似墜入南印度洋相似的路線。9月，在非洲坦桑尼亞海灘發現的大塊飛機碎片，證實是墜入印度海的馬航MH370客機殘骸之一。澳大利亞交通安全局(ATSB)2016年11月2日發佈有關MH370搜尋的最新報告，稱在飛機墜入海中時，處於無人控制的狀態。
2018年5月29日，美國“海洋無限”勘探公司對馬航MH370客機的搜尋工作結束。2018年7月30日，將發佈MH370航班失聯事件報告。
根據媒體猜測，今天即將發佈的MH370失聯報告，估計只是一個對整個事故搜救進行的一個總結，很難確定一個真正的事故原因。
閱讀更多 長沙生活那些事 的文章
