紅旗L5，被人稱之為自主勞斯萊斯！因為紅旗L5是國內唯一一輛拿得出手的世界級豪車，紅旗L5能配得起自主勞斯萊斯這個稱號，但是紅旗L5不像勞斯萊斯一樣能讓世界上富豪爭相搶購，因為紅旗L5不是有錢就能買到的，想買這車必須要經過嚴格的政審，過不了有錢也沒用，紅旗L5在國內還有一個得天獨厚的優勢，這車開在路上，不管你開什麼車，都不敢靠紅旗L5很近？因為紅旗總是有一種祖國的既視感，很有威懾力！
一輛紅旗L5，一輛豐田世紀，一輛勞斯萊斯停放在一排，到底誰才是“王者”？每臺車都是各個國傢俱有代表性的頂級車，在我們國家，當然是紅旗L5的氣勢大於勞斯萊斯大於豐田世紀！
紅旗雖然被冠以自主勞斯萊斯的名頭，但是卻是一款100%擁有自主知識產權的E級轎車，紅旗L5在研發經費上就花了上百億，雖然紅旗L5的銷量不盡如人意，但是紅旗L5很有存在的價值，紅旗L5的意義大於它的研發成本，畢竟有大於無！而且有祖國撐紅旗就算銷量不好沒有關係吧！
紅旗L5自帶的氣場得天獨厚，外觀就已經建立了品牌和產品的威信，瞭解紅旗歷史和CA770車系的是絕對不會說紅旗L5不好看的！
紅旗L5採用了大量木質裝飾，一體式的中控佈局將豪華展現的淋漓盡致，但是內飾多用一些皮和金銀器，或者用玉來裝飾會顯得更加華貴一點！
新車搭載一臺自主研發的6.0L V12發動機，其最大功率為300kW（408PS），峰值扭矩為550N·m，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，還搭載有四驅系統，其實，在600萬這個級別的豪車當中，紅旗L5的12缸發動機算是最弱的，紅旗L5依舊有待提升，但是相對於豐田世紀，勞斯萊斯我依舊認為紅旗L5才是真正的“王者”！
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