中潤國力不用充電的電動車,是真正的實體公司,還是網絡騙局?

不用充電的電動車,聽上去很牛的樣子。近日,有電動車經銷商問小編,“中潤國力”是真正的實體公司,還是網絡騙局呢?

“中潤國力”是17年註冊的,註冊資金10億元,但是實繳資金為0,10月份已經把辦公地址已經更換了。該公司一直在對外宣傳:“天津飛鴿和上海華訥都是我們的代加工廠,核心專利技術在臺灣生產”,總而言之,自己不能獨立生產!


中潤國力不用充電的電動車,是真正的實體公司,還是網絡騙局?

“中潤國力”的盈利模式是特別吸引人的,線上線下結合,推薦代理獲得獎勵,代理商的收入由自身的銷售提成和“下線”銷售額的提成兩部分組成,後者是高層級代理商收入的主要來源。就是說,“中潤國力”要求被髮展人員發展其他人員加入,對發展的人員以其直接或者間接滾動發展的人員數量為依據計算和給付獎勵金。這種靠人頭盈利的模式,具有典型的上下線關係。

“中潤國力”利用一部分經銷商想快速致富的心態,打著盈利模式創新的旗號,對參與者進行洗腦,給前去參加會議的參與者編織了一個“成功夢”、"財富夢”。越是有人對你說這樣的銷售模式多麼的好,不充電的電動車是多麼的厲害,前景是多麼的廣闊,越是說明他已經深陷其中,就像買股票被套牢了。

電動車調查員提醒大家,成功沒有捷徑。不管是什麼電動車,首先就是要有資質,都要有3C認證,否則不能賣!經銷商切忌貪戀小便宜,迷信所謂的成功之道,最關鍵的是不去參加眾人聚集的培訓活動,以免被“洗腦”。


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