1月4日，北京市工商行政管理局公告，根据市政府关于对在本市区域内销售的电动自行车产品进行登记、实行目录管理的规定，现公告本市第三十四批电动自行车产品目录。雅迪、HIMO、爱玛、绿源、比德文 、小鸟、捷豹、大安天下、踏浪、金彭、新的·嵛达、立马、新蕾、五星钻豹、台铃、神州行、捷马、小刀、新日，共计19个品牌的76款电动自行车产品入围，电池类型均为锂电。
电动车的锂电化已经被行业反复提及了很多年，几乎与电动车新国标同步，从第34批电动自行车产品目录中，不难发现，锂电自行车主要集中在天津板块、广东板块。而电动自行车在我国现在还是处于铅酸电池的主流中，随着电动自行车新国标和3C认证的实施，电动自行车产品锂电化已成为必然趋势。
铅酸电池被锂电池替代的说法呼声很高，但锂电池真的能够替代铅酸电池吗？可以说，电动自行车新国标要求整车重量不能超过55KG，这对于铅酸电池的重量来说是一个很大的挑战，在北京发布的这34批产品目录中，符合新国标的电动自行车产品之中，只有1款是铅酸电池，其余都是锂电电池。从趋势上看，锂电电动自行车的种类在逐渐增多，也可以肯定的是锂电电动自行车的产量将持续稳步增长，但是，锂电池目前还不可能完全替代铅酸电池，频繁爆炸自燃，价格太贵都是重要原因，而且铅酸电池也不可能坐以待毙。
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