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最近经常听到机油乳化这个词，发动机排名第一的本田首先发生了此状况，那么，乳化是怎么回事，到底对发动机有没有影响，如果有影响，那么影响有多大，我和条友分析如下:
一、什么是机油乳化？
就是机油变成了乳状液体，看起来像是用水搅拌的面糊，呈现乳白色或乳黄色。
二、机油乳化是怎么形成的？
导致机油乳化的原因是曲轴箱进水，只有水会导致机油的乳化，那么水是哪里来的？根据资料简单说分两种：
1、发动机缸体有两条通道，油道和水道，而且挨的很近，油道循环机油用来润滑气门室，水道循环防冻液用来为发动机散热，燃烧室和冷却系统的压力都很高，如果发动机气缸垫密封出现问题，水道与油道便无法隔离，防冻液进入曲轴箱导致机油乳化。
2、看清楚，这种情况只发生在直喷外带增压的发动机当中，可能造成乳化的原因有：其一是直喷发动机冷车刚启动时汽油喷射不好，其二是增压发动机缸内压力大，因为压力大导致燃烧室燃烧的废气会从活塞环和缸壁的缝隙进入曲轴箱，该废气中含有水蒸气，水蒸气与曲轴箱内机油混合导致机油乳化。
前段时间本田1.5增压发动机机油乳化增多事件已经召回，现在又多了一个领克，这两辆车都是现代的技术制造出来的好车，机油乳化问题绝不会是因为发动机气缸垫密封出现问题，水道与油道无法隔离，防冻液进入曲轴箱导致的机油乳化，而是增压直喷发动机设计本身的问题，反观德国的增压直喷发动机只是耗损机油，但没有乳化现象。
总之，机油只要乳化就说明已经失效、变质，就不能起到润滑气门、气缸、活塞、曲轴和各种轴的作用，对发动机损伤是很大的，如果一时不能找到其解决办法就只有自行将机油更换周期缩短，平时多打开发动机机油加注口观察，发现乳化现象就及时更换机油。
谢谢阅读
MMR213
楼主你好，你这个肯定是机油乳化，一般来说，只要发动机盖子上出现了白色的乳状物，那就说明车子出现了机油乳化，像之前的本田也是因为发动机盖上面出现了乳化物，最后发现是发动机的原因导致了召回，虽然目前听说领克有机油乳化，但是还不知道具体的原因，厂家那边也没有给到回复。个人觉得，既然4S店给楼主换了机油，那么不妨再开一段时间，看看后续还会不会再出现这样的情况，如果再出现的话，那楼主就要考虑发动机的原因了。
僧尚宏
机油乳化如果不缺冷却液，就是曲轴箱通风量低，如果曲轴箱通风正常会带来烧机油现象，这是车企技术人员的人为造成的。问题根源在活塞环漏气量大，车企没技术能力解决。
乘风踏浪33
从楼主的描述看应该是机油乳化，但毕竟没亲眼看见还不敢太断定。个人建议楼主可以去专业的汽车维修店鉴定下，如果没什么问题的话万事大吉，如果鉴定出来是发动机的原因，楼主可以趁着315去投诉下，毕竟新车出现这个问题，搁谁身上都闹心。
依诺须
机油乳化一机油道渗漏进水了。
电工鹏杰
如果在质保期让4儿子店好好检查一下，白色机油就是机油乳化，可以拍照留下证据，乳化说明有少量的水进去润滑系统，有可能是缸垫或者水泵处，可以观察防冻液水位有无减少，及早维修，严重时损坏发动机！
布丁217866181
根据我的经验是白带异常
沙弥拉面
拿下机油盖，有白色物质，发动机内有水，提前修理
郑伟车行退役车私家车
机油中混入水份了
ggK
机油里水份超标乳化，必须维修
