速读：
【动力电池】
1.LG 化学计划扩大投资 在欧新建电动汽车电池工厂
2.赣锋锂业2亿Wh固态锂电池中试生产线建设项目开工
3.本田计划2025年回收废旧锂离子电池生产镍钴合金
4.星云股份业绩拐点已现 储能业务值得期待
5.蔚来新电池热管理专利曝光
6.大众瞄准废旧电池市场 10年内回收利用率或达97%
【新能源汽车】
1.比亚迪戴勒姆再增资 腾势多项工商变更
2.金龙汽车今年已收到逾9亿元国家新能源汽车推广补贴款
3.政府工作报告：稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策
4.董明珠：坚持多元化路线，新能源汽车为格力打通平台
5.现代、丰田等合作研发氢动力卡车加氢技术 加速氢动力车商业化
6.消息称丰田和斯巴鲁已开始联合开发电动汽车
7.PSA总裁：欧洲减排目标威胁1300万就业岗位
8.德国环境部将投入3亿欧元推广电动巴士
9.丹麦燃料电池汽车免税政策延长至2019
10.日本首艘锂电池混动货船亮相 纯电续航长达6小时
11.特斯拉关闭门店可能面临高额租赁合同终止费
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产业链
1.LG 化学计划扩大投资 在欧新建电动汽车电池工厂
据韩联社3月4日报道，业界消息称，韩国电动汽车电池制造研发企业LG Chem为满足欧洲地区不断上涨的产品需求，目前正考虑在欧洲建立第2座电池工厂。LG Chem之前已在波兰建立有电动车电池工厂。2018年11月，公司为扩大产能，决定对波兰工厂投资6510亿韩元（约合5.77亿美元）。
2.赣锋锂业2亿Wh固态锂电池中试生产线建设项目开工
3月4日，赣锋锂业发布消息称，公司固态电池产线建设项目装修及机电安装工程开工仪式在赣锋电池举行。赣锋锂业董事长李良彬表示：“近年来，公司在锂离子电池研发、生产和回收利用方面进行了新的布局，此次建设固态锂电池中试生产线是公司在锂电行业全产业链中的重要战略规划，也是公司锂电业务的一次跨越性前进。固态电池中试生产线建设项目启动以来，得到公司各职能部门的高度重视和全力配合，我相信，后期在我公司和建设单位全体员工的共同努力下，固态锂电池中试生产线的建设任务一定能够按质按期完成，投入运营。”
3.本田计划2025年回收废旧锂离子电池生产镍钴合金
据外媒报道，当地时间3月1日，日本汽车制造商本田汽车（Honda Motor）公司的一名高管表示，该公司计划到2025年，使用废旧锂离子电池作为原料，开始生产镍钴合金。本田的混合乘用车车型都配备了锂离子电池。当地时间3月1日，东京举行了资源回收博览会（Resource Recycling Expo），本田汽车公司循环资源推广部门总经理Tomokazu Abe在会上表示：“从2025年，本田将回收利用大量废旧锂离子电池，到时，我们将准备好加工厂。”
4.星云股份业绩拐点已现 储能业务值得期待
星云股份日前公司发布业绩快报，2018年实现收入3.2亿元，同比增长3.89%，归母净利润1924万元，同比下降69%。随着电池成本降低，预计未来1-2年电网侧储能将迎来跨越式的发展，未来公司将形成“储能+锂电检测设备”双轮驱动的格局，储能业务值得期待。
5.蔚来新电池热管理专利曝光
据外媒报道，中国电动汽车制造商蔚来（NIO）正努力进军美国，并且在研发可能在美国出售的下一代汽车，因此，该公司在努力解决电池发热问题。当地时间3月1日，美国专利商标局（U.S.Patent and Trademark Office）公布了蔚来美国公司（NIO USA, Inc.）的几项新专利申请。所有的专利申请都以某种形式涵盖了电池热管理，表示了温度控制在电动汽车中的重要性。其专利申请表明了蔚来正在积极创新，而此类创新将帮助蔚来等市场新人在市场中脱颖而出，并且比竞争对手更具优势。
6.大众瞄准废旧电池市场 10年内回收利用率或达97%
3月4日消息，据国外媒体报道，汽车工业大力发展电动汽车将导致未来产生一个大问题，即：废旧锂离子电池该如何处理？而这也正是大众集团计划在距其总部约30英里的萨尔茨基特（Salzgitter）工厂启动一项试验性回收项目的目的，该项目所要解决的核心问题就是回收废旧电池组。据悉，该工厂将从2020年开始，每年将回收约1200吨电动汽车废旧锂离子电池组，相当于当前3000辆EV所产生的废旧电池组。
新能源车
1.比亚迪戴勒姆再增资 腾势多项工商变更
近日，深圳腾势新能源汽车有限公司进行了多项工商变更，其中注册资本由41.6亿元变更为45.6亿元，出资情况由56.6亿元增长至60.6亿元，此外，高管也有变动。据工商信息显示，腾势的两大母公司——比亚迪和戴勒姆依然保持50%：50%的持股比例。这也意味着，比亚迪和戴姆勒分别对腾势增资2亿元。这已经是两位“家长”对腾势连续第三年进行注资。但比起去年又减少了一半。
2.金龙汽车今年已收到逾9亿元国家新能源汽车推广补贴款
3月4日晚间，金龙汽车公告，公司控股子公司金龙联合汽车工业（苏州）于近日收到苏州市财政局转支付的新能源汽车推广应用中央财政补助2016年及2017年度清算资金8062万元。上述推广补贴款项将直接冲减已销售新能源客车形成的应收账款，对公司现金流产生积极的影响。
3.政府工作报告：稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策
国务院总理李克强5日在作政府工作报告时说，稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策。发展消费新业态新模式，促进线上线下消费融合发展。健全农村流通网络，支持电商和快递发展。加强消费者权益保护，让群众放心消费、便利消费。
4.董明珠：坚持多元化路线，新能源汽车为格力打通平台
格力电器董事长董明珠称，格力将继续坚持多元化路线。另外她表示：“通过新能源汽车业务，格力打通了平台。与银隆的合作后，有更多的汽车企业来找格力合作。格力现在的智能装备也已经100多种，还需要创造利润。”董明珠透露，“未来两三年里，格力还将在多元领域加大各类装备、机器人等的布局，投入资金和技术，建立起强大的支撑后台。”
5.现代、丰田等合作研发氢动力卡车加氢技术 加速氢动力车商业化
据外媒报道，当地时间3月4日，韩国汽车巨头现代汽车（Hyundai Motor）表示，其已经在全球范围内，与包括竞争对手丰田（Toyota）在内的5家公司建立了合作伙伴关系，以研发氢动力卡车加氢所需的标准化零部件。此外，该合作联盟还包括了液化空气公司（Air Liquide）、Nel公司、壳牌公司（Shell）以及美国氢动力卡车制造商Nikola。
6.消息称丰田和斯巴鲁已开始联合开发电动汽车
3月5日消息，据报道，知情人士本周一透露，丰田汽车公司和斯巴鲁公司(Subaru Corp.)已经开始联合开发一款新型电动汽车，并有可能在2021年将其投放市场销售。丰田是斯巴鲁最大的股东，后者将冻结自己的电动汽车开发项目。斯巴鲁认为，电动汽车开发项目需要让承担巨大的成本，基于此其决定与丰田合作，并获得丰田的先期工作经验。
7.PSA总裁：欧洲减排目标威胁1300万就业岗位
据法国《费加罗报》3月2日消息，标致雪铁龙集团(PSA)总裁唐唯实(Carlos Tavares)当天在接受采访时表示，“欧盟计划削减汽车二氧化碳排放量，推动电动汽车的制造，这一举动将对欧洲汽车业的1300万就业岗位造成威胁，并影响欧洲社会的稳定，但却使亚洲受益”。
标致雪铁龙也进行过研究，发现初期成本巨大，在欧盟目前的监管限制下，电池行业的本地化可能会很困难。如果到2020、2025年、2030年，欧洲汽车制造商的电动车销量没有达到目标，惩罚将会是巨大的。这迫使汽车制造商从亚洲采购大量的电池。
8.德国环境部将投入3亿欧元推广电动巴士
德国联邦环境部4日宣布，将追加1.8亿欧元用于向该国二氧化氮年排放量超标的城市投放电动巴士，并对其余城市的公共交通公司进一步给予补贴。这意味着从目前至2022年，德国环境部将投入约3亿欧元用于推广电动巴士。德国环境部当天宣布这一举措时表示，其目的在于提高零排放巴士的使用率。通过实施这一计划，预计到2022年时，德国电动巴士总存量至少将增至目前的五倍。
9.丹麦燃料电池汽车免税政策延长至2019
外媒报道，丹麦政府（Venstre）和参与政党Socialdemokraterne、Dansk Folkeparti和Det Radikale Venstre等宣布将燃料电池汽车的免税政策延长到2019年。丹麦工业协会的氢能和燃料电池企业均对此表示高度赞扬。
10.日本首艘锂电池混动货船亮相 纯电续航长达6小时
新日铁住金集团旗下的NS联合内航海运公司(东京)3月4日在东京公开了日本国内首艘搭载锂离子电池的混合动力货船，仅靠电池可最多航行约6小时。这有望促进节能、降低对环境的影响和改善船员的劳动环境。据报道，公开的是2月27日竣工的内航货船“Utashima”(499吨级)，全长76.19米，宽12.00米，将用于运输新日铁住金的钢材。该船设有2828个由24个东芝产锂电池构成的电池组，相当于约2700辆普通混合动力车(HV)的电池容量。
11.特斯拉关闭门店可能面临高额租赁合同终止费
目前，特斯拉已开始关闭其线下门店，首批数十家已经得到了通知。特斯拉的消息传出后，上周五，两家特斯拉入驻的购物中心房地产投资信托公司受此影响股价都下跌了3%以上。分析师亚历山大•戈德法布戈德法布写道，除了破产之外，零售商没有单方面自行终止租赁的权利。戈德法布表示：“这些购物中心的地位非常稳固，特斯拉不能自己走开。如果他们违反租约，将会有巨额的租约终止费。房东没有义务仅仅因为房客要求就终止租约。”
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