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提起Model S大家是不是觉得很熟悉，都会想到纯电车“特斯拉”，但是今天给朋友们介绍的这款车是福特s型车，也叫“Model S”。
这辆车为什么叫做S型呢？它是一百多年前的老车，以前的车起名一般都是和机器差不多，比如A型、B型、C型，所以这个“型”是从那个时候延续过来的。Model S是1907年的版本，了解福特历史的人都知道，福特是在1903年才建立的，当时它是在马车厂直接改造成汽车厂，在1903年到1907年这五年之间，一共造了19款车，每款车的命名就是Model，并且每一款车都是外观有一点变化，根据它的外观、尺寸来定价格，给不同的消费人群做定位。
所有款型的车都是出自同一条生产线上，有点像现在我们说的共线生产的概念，发动机也都是用一样的，搭载的是2.4升四缸发动机。听起来排量很大，其实它的功率很小，只有15匹马力，所以跑起来比较慢，毕竟那时技术受限，也是没有办法。
Model S是Model T之前的一款车，一年后Model T就诞生了, 该车得益于流水线生产，所以成本大幅降低，让更多人买得起汽车，那时候美国才真正进入一个全民汽车的时代，才被叫做“车轮上的国家”。Model S是进入Model T时代前的最后一款车，在福特当时的19款车里，定位还是相对高的。
从外观就能看的出来，两个座椅，敞篷，表明了它是比较小资的车，当时叫Roadster，相当于现在的奥迪TT、宝马Z4这个级别的跑车，还算还是比较高级的。外观保留了马车的一些特征，比如像马车上的弯挡板，但更多体现的是现代感，比如有中网，还有几个车灯，当时很多车只有两个车灯，而它有四个。车灯一般是用煤油或者蜡烛，所以还是显得比较豪华的。
正前方有一个启动器，当时汽车还没有发明电子启动器，所以启动车辆时候要用类似拖拉机上的摇把，它的缺点是冬天很难启动，大约需要40分钟左右才能把车启动起来。直到1912年发明了起动机之后，汽车才得以大量发展。
车里的内饰很简单，没有任何仪表等配置，功能很单一，比如方向盘、底下的踏板、喇叭、刹车，再没有其它的了。那时人们对车的要求就是，车能开动、能转弯、可以停下就行，还没有升级到需要很多配置的时候。后面只有一个车灯，因为当时安全法规还没有那么完善，有一个车灯能显示刹车状态就可以了。
Model S定位是小资跑车，所以消费者对它的实用性，也没有更高的要求，比如后备箱，完全可以设计成一个方框，这样储物空间会更大，但是现在设计成船的造型，看起来比较漂亮，可是空间就小了。
福特s型Model S虽然没有大批量生产，但是价格也不贵，当时它的售价区间在700-750美元左右，好多老百姓都还是能接受。从1907年到1909年，s型的销量达到了3750辆，已经算是非常不错的成绩了。
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