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去年洛杉矶车展发布的新款CLS,大部分看官们大呼丑出新高度,现在发布多时,高性能的AMG版本也发布了,不知各位有没有看顺眼呢?哈哈,带来一期 AMG - CLS 53,希望各位点赞+收藏支持下哦~
![大换脸的AMG-CLS53,配上质感十足的金属漆,有种蓄力待发的感觉](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
全新设计语言使得车头由机盖中线向两边圆切下去,很有张力,格栅也从上宽下窄颠倒了过来,视觉效果更佳,53版本不太激进,还是63好看。
![大换脸的AMG-CLS53,配上质感十足的金属漆,有种蓄力待发的感觉](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
上乘的质感和氛围,自带上车脱衣功能,四个地漏有助于排水通风~~~怀挡也得给个赞,为什么给赞呢?这个不用明说了吧哈哈~
这个灯太小气了,虽说现在灯组不需要占用那么大面积......但是看着就是不太提气。突出的双边共四出排气很不错。
小小的AMG信仰之标。硕大的奔驰标,硕大的奔驰标,硕大的奔驰标,这个很重要,真的很大。
尾部十分简单,要不是这个很迷人的溜背,这代可就真的毁了。还是喜欢上一代多一点,后轮拱处和那个魅惑的尾灯!这代圆了个圆咯~
大鲶鱼一样,莫名感觉有点SLS的感觉,如果,假如有如果,如果这代CLS不长这样,那它会是什么样!?会有更好的解决方案吗?继承上代CLS的优雅和力量感。
这个角度很不错,看起来会很顺眼,它是全新一代的奔驰CLS,全新一代划重点,不要和上代扯上关系,完全变了,哎。侧身同样会有一种车头体现出来的那种流动的张力的那种感觉,穿了搜查官紧身衣的CLS???哈哈哈
动力上呢,奔驰AMG-CLS53搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,其最大功率为435马力,峰值扭矩520牛·米,同时该车还搭载了一套EQ Boost电机系统,这套系统是将起动机和交流发电机整合成一套强大的电机,能额外输出22马力和250牛·米的动力。此外,该车还配备了9速自动变速箱和4Matic+四轮驱动系统。
那么问题来了,它卖多少钱合适呢?隔壁6缸+48V起步的奥迪A7虎视眈眈!
全新换代的奔驰AMG-CLS53是否能通过时间的考验让人们接受整容后的它呢?
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