一汽丰田卡罗拉双擎E+ 会是大家心目中的“新能源 No. 1 Car”吗

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卡罗拉双擎E+

2018年,一汽丰田发布了“致真 至极”的品牌口号,并推出了包含品质升级、新能源化、智能网联和营销升级四大全新品牌战略。


一汽丰田卡罗拉双擎E+ 会是大家心目中的“新能源 No. 1 Car”吗


2019年,对一汽丰田意义非凡,因为销量冠军、明星车型卡罗拉迎来了自己在中国的15周岁生日。

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第一代卡罗拉

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第九代“花冠”

2004年进入中国以后,卡罗拉深受消费者的喜爱,2017年单车销量达到了34.8万辆,2018年销量更是增长到37.6万辆。销量增长的背后,是一汽丰田对于用户的重视,他们习惯收集用户的声音、聆听用户的意见和建议,并将这些声音反映到产品设计生产中。


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卡罗拉进入中国的15周年之际,这个辉煌的产品家族迎来了一汽丰田首款新能源车型——卡罗拉双擎E+。 作为一汽丰田的新能源1号车,它标志了一汽丰田正式开始布局国内新能源汽车领域。


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3月9日,一汽丰田卡罗拉双擎E+正式登陆中国市场,共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款车型,补贴后售价区间为18.98-21.28万元。

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丰田已经形成以“三电”为核心的电动化汽车技术。由性能卓越的“电机+电控+电池”系统组成的“三电”为核心,可以与发动机、充电设备、燃料电池等不同零部件组合,形成HEV、PHEV、EV、FCV多种车型。

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混动车和普通燃油车最大的区别是,它拥有2颗“心脏”在发动机的基础上,又加了一台电机进来,有了电机以后,起步、堵车都是用电来跑,速度稳定下来后再改用烧油,能把油耗控制在百公里5L左右。混动车最大的优点就是省油。

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混动车的加速性也是它的亮点之一,靠着发动机和电机一起发力,能瞬间爆发出梦幻般的加速度。可是要知道,当插电混动车没电后就相当于一台满载的燃油车,提速贼慢,油耗巨高,分分钟把人折磨到崩溃。


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为此,卡罗拉双擎E+专用充电桩只需3小时即可充满,同时新车也支持家用电源充电,用户无需依赖专用充电桩。卡罗拉双擎E+纯电续航可达55公里,总续航里程近千公里,并实现1.3L/100km超低综合油耗,在无外接电源的情况下,油耗也仅有4.3L/100km。


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此次,卡罗拉双擎E+符合国家新能源政策,购车用户可享国家补贴、免购置税、车船税以及部分城市免拍牌等福利,且保养成本与卡罗拉双擎相当,大幅降低用户的购车、用车成本。


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值得一提的是,伴随卡罗拉双擎E+的上市,一汽丰田为购车用户奉上六大“纵情礼”,包括科技智能礼包、免费安装充电桩以及电机、电控、电池享8年20万公里质保等专属礼遇。同时,一汽丰田开展了卡罗拉家族促销活动,购车用户可选择2年零利率(60%首付)、安享贷(20%首付2年、3年低息)多种金融方案,更可享受超值置换政策、定保通等多重优惠。

图/网络&一汽丰田

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