自2016款東本十代思域 上市以來 一直保持著空前的熱度 一路上加價銷售 趾高氣昂 培養出了一群加價賣車理直氣壯的東本銷售。
豪情萬丈的打出標語，不要問我加5000還是10000 直接問我有沒有車。就是這麼的任性
即使如此，還是無數的消費者擠著腦袋去加價購車。加上無數的汽車媒體不斷誇讚思域。一次次將它捧上A級別家用轎跑的神壇。即使去年鬧出了機油增多的噩耗，也沒能阻擋它每個月銷量破萬。確實神了
如今上汽大眾凌渡更新了2019款，雖然是換湯不換藥 。最起碼也做了一些略微修飾，讓這老將廉頗能夠原地回血再戰幾年。畢竟重新開模做一條新的生產線不便宜。大眾這擅長套娃的公司不會吃這個虧。新改款的凌渡依舊對標本田思域為最強競爭對手，勢必要繼續一爭高低。
面對著全新名爵6 以及18年新上市的全新福克斯 還有處處針對本田的現代蓄勢已久的菲斯塔 ，周遭一群初生牛犢如餓狼一般十面埋伏。誓要群毆思域扒皮抽骨。
作為一個已經上市三年的老車型，十代思域雖然銷量依舊豔壓群雄。但是身居高位者不得不居安思危，如若面對眾多強敵還不跟上時代腳步更新換代。那麼這個寶座也就即將坐不安穩了。於是乎，19款依舊由北美設計團隊主導的十代思域就此登陸北美市場，先於國內上市了。
19款的底盤 車身高度 軸距 均與現款車型一樣，不同的是飽受詬病的本田大面積鍍鉻前臉飾條被設計團隊設計為黑色啞光， 更換了全新的輪轂樣式，多幅輪圈極具加強了本就強烈的運動感。使得整車重心看起來更低趴。
新款車型接受車友建議，將本來16款的隱藏式排氣更改為如保時捷911般的中置單管排氣，很粗壯很有力。
新型的前臉讓車頭更有攻擊力衝擊感，車尾的中置排氣則又給整車的運動性大大加分，讓本就強調運動和動力的思域能夠百尺竿頭更進一步。
據悉，由於受1.5T機油增多的隱患影響，19款思域有可能會引進國外的2.0升自然吸氣版本。與1.5T同臺競技。再搭配三缸1.0升的版本，形成中低高三個系列來對抗來自各大車廠的絞殺。
19款思域可謂是誠意滿滿，這一波更新換代預計將垚持續將十代思域繼續按在峰頂繼續感受幾年一覽眾山小的感覺。
千磨萬擊還堅勁，任爾東南西北風啊。新車預計今年第三個季度上市，廣大車友拭目以待，加價熱潮又將再次襲來。錢包準備好了嗎
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