說到福特福克斯這一經典車型，可以用家喻戶曉來形容，自1998年進入人們視線後便深受消費者喜愛。而發展到今天的福克斯也將自己的“職業生涯”重新書寫，推出了定位於城市新銳SUV的福克斯Active，它是長安福特旗下首款跨界SUV。今天我們一起去了解SUV版的福克斯又有哪些不一樣的地方吧。
外觀方面，與兩廂福克斯十分相像，中網格柵取消了福克斯的橫條佈局，採用了黑色點陣佈局的蜂窩裝結構，基本沒有任何鍍烙裝飾，比起原來福克斯這個城市的跑酷小子來說，福克斯Active更多了幾份野性。燈光方面，試駕現場所提供的頂配車型採用了LED光源，光源配置符合時下主流水平，並且“迴旋鏢”型日間行車燈也增加了其辨識度，前臉看起來更加的寬大了。
車身側面才會發現福克斯Active最大的特點，首先車身尺寸方面其他的參數都有細微的增加因此車內空間也會有一定的提升。其次採用了當下較為流行的溜背式設計風格，給人看起來更時尚、動感的視覺衝擊。而尾部造型上除了加大的運動護板外，基本沒有多大的變化，尾燈依然是鹵素燈泡，視覺效果不是很奪目。
內飾方面，最大的亮點在於換裝了12.3英寸的中控觸摸屏，並搭載全新的SYNC+系統，內嵌4G網絡模塊，配備百度雲導航、愛奇藝等車載APP，支持語音控制，和雙麥克風設計可實現主/副駕獨立控制。而三幅式多功能方向盤為皮質包裹，觸感和粗細都非常的稱手。儀表還是傳統的4英寸液晶+機械的模式，這些搭配方案都是相當成熟的一種做法，消費者很容易上手。
此外，福克斯Active和兩廂福克斯一樣搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，擁有自適應巡航、緊急轉向輔助、制動保護系統、防碰撞預警、一鍵泊車輔助、交通標誌識別、車道保持輔助等功能，功能性十分豐富，對行車安全性有很大幫助。
動力方面，福克斯Active全系都是標配3缸的1.5T渦輪增壓發動機，其最大馬力174ps、最大功率128kw、最大扭矩243Nm，這樣的動力參數用來推動只有1.4噸的整車可以說是遊刃有餘，此外在駕駛模式選擇上它有運動、經濟、標準/舒適、越野、雪地這些模式選擇，駕駛樂趣上還是挺強的。
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