最近的11月份销量排行已经出炉，从轿车排行来看，轩逸这次终于再次登顶轿车月销售排行的冠军宝座。可以说这个成绩，是在我们的意料之中，因为近一段时间以来，轩逸一直在月销售排行的前三徘徊，更多的时候是屈居第二，而11月份，轩逸终于不负众望，登顶了排行之巅，打败了大众的朗逸。
从成绩来看，根据515汽车排行榜，日产轩逸11月份的销量为52640辆，而大众朗逸的销量为47992辆，两者相差了近5000辆，可以说是非常骄人的战绩。虽然日产轩逸存在着经典和新轩逸两个版本的车型，但是朗逸在售的也有2013款的车型，所以综合来看，这个月轩逸的胜利是无可争议的。
综合评价轩逸这款车，确实是十万级别家用轿车的优先之选。1.6L自然吸气发动机虽然谈不上动力有多强劲，但满足家用还是足够的，尤其在中段加速时会有相当不错的动力表现，同时这款发动机的稳定性是经过市场考验的，经久耐用，油耗又是同级别中上乘的表现，很多朋友在这款车上开出了百公里6L的油耗。CVT变速箱是这款车的又一亮点，无论从加速的平顺性还是油耗的节省程度，和发动机的匹配确实十分到位，可靠性稳定性毋庸置疑。
日产轩逸的大空间同样是这款车的亮点，无论和同级别的哪款车比较，即使和高它半个级别的A+级轿车大众速腾相比，内部空间也不落下风。座椅强调的舒适性更是这个级别中的王者，日产大沙发的荣耀光环早已深入人心。
新轩逸和经典轩逸相比，不仅外观上有了大幅度的调整，整体感觉更加养眼，大灯的改善让整个车看上去更加犀利和运动，而且在配置上也更加的丰富，加上了无钥匙进入启动、ESP车身稳定系统等实用的功能。对于后期的使用，轩逸的维护保养价格也是这个级别很低的，让用车成本进一步降低。
在这个级别中，除了朗逸之外，还有丰田两兄弟的虎视眈眈，卡罗拉和雷凌，但在当前的情况下，轩逸依靠自身的优势，除了空间、舒适性和丰富的配置征服了消费者，高性价比更为突出。经典轩逸的自动挡价格已经下探到7万元左右，这个价位可以说已经很良心了。如果考虑到经济实用以及后期的稳定性，轩逸确实是很合适的一种选择。
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