千百年来，爱情与财富总是人们热衷探讨的话题，且从不会为此而感到厌烦。与浪漫却不可捉摸的爱情相比，财富虽说往往来得太过现实，却也是人们追求的梦想之一。就国内而言，真正将财富敛聚到富可敌国程度的，莫过于香港四大家族了。
众所周知，香港四大家族指的是李嘉诚家族、李兆基家族、郑裕彤家族和郭得胜家族。熟悉这四大家族的人便会知道，这四大家族都是依靠房地产而发家。全盛时期，这四大家族可谓是共同掌握了香港经济的命脉，其中一个家族出现变故，势必会影响到整个香港的经济。
不过十分可惜的是，随着时光的匆匆流逝，四大家族中只有李嘉诚家族和李兆基家族能够称得上是富可敌国，另外两大家族则是因为受到子孙经商能力的影响，以及家族中不断发生的争产事件而变得失去昔日的光辉，郭得胜家族更是如此。自2018年12月郭得胜长子郭炳湘病逝后，郭得胜家族那长达近20年的勾心斗角虽说也已结束，但家族光辉却早已随着郭炳湘三兄弟对簿公堂，以及郭得胜次子郭炳江的入狱而失去。
其实除了香港四大家族外，在比邻的日本国里，也有着一个日本六大财团的说法。不仅如此，日本六大财团其实比香港四大家族还要富有一些，且日本六大财团一样共同掌握着日本的经济命脉。这六大财团分别名为三井财团、三菱财团、住友财团、富士财团、三和财团、劝银财团。
值得注意的是，日本六大财团的结构其实与香港四大家族完全不一样。因为四大家族虽说在一定意义上也能够称为财团，但家族却是以创始人为核心，有着一个统一的管理方式。与此相反，日本六大财团其实是以资本为纽带的财团型企业集团。换句话说，这六大财团其实并不归任何一个家族所有，只是一些企业自发组织或被动加入的一个团体而已。
此外，这六大财团里虽说有核心企业，但却没有统一的管理机构，所以这六大财团本身并不是一个独立的法人。用抱团取暖来形容日本六大财团或许更为贴切一些。
顾名思义，六大财团里，想必人们听得最多的便是三菱财团了，毕竟三菱汽车在国内也有销售。可事实上，三菱财团旗下不仅有三菱汽车，还拥有尼康、三菱银行、三菱重工等企业。值得一提的是，三菱财团较为偏重军工业，日本有许多武器和潜艇都是由三菱财团旗下的三菱重工制造的。
言及汽车企业，其实在这六大财团里面，在汽车领域发展得最好的并不是三菱财团，而是三井财团旗下的丰田汽车公司。据世界500强榜单显示，2018年丰田汽车公司在该份榜单上的排名为第6名，营业收入为2651.72亿美元（折合人民币约为1.8万亿元），净利润为225.1亿美元，总资产为4731.33亿美元。光看这几项数据或许并不能凸显出丰田汽车公司的强大，可若是与国内的明星企业阿里巴巴集团相对比的话，两者的差距便能清晰可见。
据世界500强榜单显示，2018年阿里巴巴集团的营业收入为377.7亿美元，净利润为96.73亿美元。与阿里巴巴集团的营收一对比，丰田汽车公司的1.8万亿营收足以抵7家阿里巴巴，可见丰田汽车公司的盈利能力是有多么强悍。值得注意的是，丰田汽车公司其实还只是三井财团旗下的其中一家企业而已。三井财团还拥有东芝、索尼、三洋等国际知名企业。其中，索尼则是许多单反发烧友的最爱，东芝则因拒绝将芯片业务出售给郭台铭而被许多人熟知。
香港有四大家族，日本却有六大财团，旗下一家公司抵7家阿里巴巴。其实细心的人便会发现，日本这种财团形式的企业集团或许也能用在国内。因为如果将国内许多高科技企业强强联合、共同发展的话，势必会带动经济飞速增长。自然，这种想法即使提出，也势必会遭到许多企业家们的拒绝。因为将企业一联合，那就势必会牵扯到各方面不可控制的因素，自己的身家也会受到影响，而这也是许多富豪所不能接受的。
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