首先有一个，国旗是旭日旗的国家，他们拥有大量的f15J/DJ战斗机，还会向美国购买一批f35a型。
行了，说到这里就够了。
也就是如果战争爆发的话，无论如何航母都会参加战斗，并作为一线的重要机动力量。
也就是说他极有可能要靠航空母舰来面对整个中型强国的全部力量。
而且既然是爆发海战，也就证明了航空母舰本身离他国舰队或者说本土的距离是越远越好，这也就证明，航母舰载机需要更强的续航能力。
综上两点进行分析，我国海军需要的海丝带的是歼20还是歼31？
首先受限于航母甲板布局，这也就导致了，无论你能搭载多少架飞机单位时间内的出动效率，都只能是一架，可以使用交替弹射，在一个波次里弹射4架舰载机。
这也就是说两者出动效率相同，毕竟上弹射器固定杆不会有任何的变化。
并且在舰载机降落的时候，也只能允许一架电子琴讲座，其他的飞机只能乖乖的排队，不然的话分分钟撞一起。
所以本条得出结论，舰载机的体积对航母的出动回收效率没有任何影响。
第2点，航空母舰的舰载机需要拥有尽可能大的航程。
有更大的航程才能拥有更长的作战半径。
首先，重型战斗机的航程通常要强于中型战斗机（的确双大推的油耗大于单大推或者双中推，但是，光大推能让重型战斗机有更多的空间用于装载油料。）
如果预设目标在前方500公里范围内的话作战半径1200和1000的战斗机，在此方面上差距不大。
但是，如果预设目标在800公里以外，那么重型战斗机在抵达目标以后，它依旧能够飞10分钟到20分钟，而中型战斗机过去还没5分钟就需要赶紧回航母了，否则的话容易掉海里。
也就是说，为了在较远地区维持同样的战略威慑能力中型战斗机需要用更多的数量才能弥补航程的差距，如果重型战斗机30架就够的话，中型战斗机40架都不一定够。
不得不承认 在航空母舰尺寸确定的情况下，中型战斗机确实能搭载的更多，但是 还要考虑到受限于机体强度以及折叠能力，究竟谁折叠的更多，这可是一个问号。
苏33战斗机折叠后宽度仅为7.4米（14.7米），mig29为7.8米，对，你没看错，mig29k这个中型战斗机折叠机翼之后，竟然比苏33重型战斗机的翼展还要大！当然了，长度方面没法折叠，所以说，苏33依旧要长于米格29k。
那么这意味着什么？也就是说，
库兹涅佐夫这个折叠方式，他根本没影响的好吧？所以为啥要选择中型战斗机？
（熊猫最小宽度，11.5米，超级大黄蜂折叠以后以后宽度为8.38米，也就是说，如果将苏33战斗机扔到美国航母甲板上，美国航母的舰载机数量反而会增加而不是想象中的减少。）
也就是说重型舰载机的折叠后翼展不一定要比中型舰载机的折叠后翼展大。也就推导出中型舰载机所谓的数量优势优势很微弱。
第5点，重型战斗机拥有更大的升级潜力和更充裕的武器挂载空间。（重型战机，漏机的推重比反而会更大，也就是说它可以挂载相比中型战斗机更多的导弹与油料，所以无论如何航程上稳压一头。
第6点，你也不看看你打的是谁。地面拉出来了重型战斗机，你拿中型战斗机上你怂不怂？
所以中型舰载战斗机固然有其独到的优势，但是不适合我国，不适合咱们的一种一切使命是击破敌人封锁线的海军。对咱们需要拥有一个尽可能强的拳头，而不是一群软绵绵的巴掌。
反而非常适合美国这种国家，但是美国的战斗机选择是什么呢？披着中型战斗机外皮的重型战斗机fa18ef超级大黄蜂。
声称自己是中型战斗机的f35c战斗机。（无论是尺寸还是重量上，全都是稳稳的重型战斗机标准。）
所以说美国这种老子天下第一，他都要选择重型战斗机，以求更强的投射能力。
那么我国有什么理由选择一个，战斗力比不上，歼20的歼31呢？
当然肯定需要一款较低端的第4代中型战斗机，毕竟歼20好是好，但是他的贵呀，高低搭配是肯定得有的，但是不是现在。毕竟矛盾有主次之分的，先解决主要矛盾。
最后的最后还有海军的根深蒂固的重型就是好的思想。想要说服海军要一款中型战斗力不咋地的fc31？FC31战斗机还是乖乖卖给那些二三流国家去吧。
并且咱们也可以非常贴心的提供FC31战斗机隐形攻击机版，标准版，舰载版，甚至还能折腾折腾给折腾一个垂直起降版（垂直起降版没准海军陆战队会要，但是我国的海军陆战队？呵呵，他可不是什么独立兵种。）
（注意本文全文中歼31战斗机和FC31战斗机两者描述并不是错别）
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