在国内的汽车市场，日系车以经济、省油为主，加之凭借良好的口碑夺得了国内大量的市场份额，而对于大多数家庭来说，省油、空间都是非常之重要的，不过现在很多紧凑型轿车改进得都比较的理想，尤其是今天我们带来的主角日常轩逸，从紧凑型轿车中脱颖而出。
现款轩逸在3月21日推出了5款国六标准排放的车型，作为一款家用的紧凑型轿车，现款轩逸无疑是同价位中性价比最高的车型，月销量交出了惊人的表现，曾达到了55000+辆，年销量超过了46万辆，外观前脸采用了家族式V-Motion的设计语言，前脸采用了大U字型的镀铬装饰条，两侧大灯与进气格栅的轮廓保持统一高度，发动机舱盖设计得比较得尖锐，非常的年轻时尚，满足了更多年轻消费者的需求。
车身侧面与后尾设计，虽说车漆略薄，但亮点还是比较多的，车头部分比较的细长，十足的攻击性，身采用了悬浮式的贯穿式腰线，增强了整体的立体感，后尾采用了溜背式的设计，车头比较的敦厚，依旧延续了老款车型尾灯设计，从后方直接包围到车身侧面，提升了整车的辨识度。
内饰设计方面，有种小号天籁的感觉，内部设计并没有嵌入太多的装饰，而是采用了大量的软质材料包裹，多媒体区域以及物理按键，设计得非常的时尚简约，提升了内部的档次感，搭载8.0英寸液晶屏，以及黑色背景布局的机械仪表盘，并配备了倒车影像、行车电脑显示屏、GPS导航、语音控制等等实用的功能。
价格非常的亲民，直降3.30万，售价在6.68-14.93万区间，不到10万就拥有国六标准排放车型了，车身尺寸依旧保留了老款车型得尺寸，4631x1760x1503，轴距2700，在空间优化方面，走进内饰你就会有种“沙发厂”的感觉，乘坐的舒适性同级无对手，做到了越级的表现。
动力方面，搭载1.6L 直列4缸 自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱，扭矩峰值168N.m，最大马力126匹，动力响应方面略微的迟缓，但平顺性表现得不错，悬挂对车的支撑度显得有点不足，车身刚性偏低，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架，但是对于城市上下班用车，现款轩逸是绝对能满足你的需求了。
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