3月25日，贾跃亭创办的法Faraday Future（FF）与朱骏创办的游戏公司第九城市（九城）宣布签定协议，双方将共同建立在华研发、生产、营销及销售豪华智能互联网电动汽车的合资公司，联手打造全新豪华品牌车型V9。
消息一出，再度引起舆论的强烈关注。除了对“不死鸟”贾跃亭及其FF再度找到金主的惊叹，对朱骏的重出江湖的意外之外，还有人注意到九城其实并不具备做一家造车企业金主的实力。因为截至3月22日收盘，九城的总市值才达到1.02亿美金。
虽说FF如今在闹钱荒，但业内绝大多数人都认可FF的产品和技术实力。据说恒大在投资FF之前，曾聘请国际知名咨询公司对FF的产研实力进行了评估，最后得出一个结论：FF是当下全球所有的智能互联电动车企业中，技术和产品最强的公司。这也是许家印当初决定投资FF的最主要原因。
那么，九城这么一个“穷小子”，到底凭什么能够与FF联姻呢？
“互联网老将”九城
九城是中国老牌的知名互联网公司，成立于1998年，2005年，第九城市在美国纳斯达克上市，这也是继盛大网络之后，第二家在美上市的中国网络游戏公司。虽然九城是成功登陆美国资本市场纳斯达克的老将，具有极强的互联网基因和背景，但现在也急需转型。
与FF成立中国合资公司，对九城转型有极大的价值。首先，九城的国际化团队和对美国资本市场的熟悉是一大优势。更重要的是，九城非常重视用户运营，九城及其曾经代理的魔兽游戏给中国的七零--八零后一代用户留下了难以磨灭的记忆，这部分人群而今均以成长为中国的社会中坚阶层，这也是FF豪华互联网出行生态的目标用户。
业内分析人士认为，合资公司成立之后，九城在中国积淀的用户基础将与位于美国的FF的产品技术实力形成优势互补。对于九城而言，此次与FF握手将有助于九城完成向高科技多元化公司的转型；而对于FF而言，与九城的合作也将有助于他走出当下的资金困境，量产上市的同时完成在中国市场的落地。
两大投行才是真正金主
据接近本次交易的内部人士透露，除九城自有资金之外，香港最大的投资银行AMTD（尚乘集团）和美国精品投行Maxim（马克西姆集团）才是本次交易的幕后最大金主，将为合资公司的成立和运营提供资金支持。两大投行将为合资公司项目提供资金支持，在完成约定条件后，陆续协助九城实现对合资公司的资金注入。
AMTD近年来帮助美图、360金融等多家中国领先的新经济公司实现香港和美国IPO，仅在2018年就完成18宗IPO项目，募集资金规模超过200亿美元；也成功协助新世界中国、新鸿基公司、远东发展和英皇国际等香港蓝筹企业及民生银行、浦发银行等中国内地企业牵头完成了超过80单境外美元债券发行项目，募集资金超过500亿美元。而Maxim致力于为美国，欧洲，以色列和亚洲的多个行业的公司提供战略建议和融资解决方案，覆盖了2000多家美国机构投资者，全球金融机构和高净值的私人客户。
知情人士透露，两家投行的高层协同朱骏赴洛杉矶Faraday Future总部进行投前尽调，结果显示对FF产品和技术的行业领先性高度认同，对于FF和合资公司未来的发展前景充满信心。
据接近其中一位投行高层的人士透露，近期全球各大投行对于新近电动车造车企业几乎全部都进行了考察和评估，因此尽管外界均了解FF的暂时资金困难，但对于FF的产品技术实力却达成高度一致的意见。
因此通过与FF的合作，九城可尽快转型为多元化智能高科技公司，进军智能网联行业，节约了时间成本。同时，FF作为全球唯一可以与特斯拉抗衡的企业，具备极大的升值空间和投资价值。特斯拉是全球最大的电动车企业，市值高达456亿美金。从这个角度来看，九城用6亿美金与FF组建合资公司，来带给他的盈利空间极大。
V9将为中国市场量身打造
值得注意的是，本次合作中出现了一款此前从未曝光过的车型V9。据悉，V9是一款按照FF 91的技术和设计概念的针对中国消费市场的车型，会在FF 91的基础上做改动和调整。
2017年初，FF在拉斯维加斯正式发布了其首款量产车型——FF 91。发布会现场，FF 91与宾利Bentayga、法拉利488 GTB、特斯拉Model X P100D、特斯拉Model S P100D这些当时世界上加速性能最强的车型进行了现场竞速，FF 91最终以绝对优势领先一众顶级豪车，2.39秒的0-60英里/小时加速成绩刷新了世界纪录，成为0-60英里/小时加速新“王者”，问鼎全球提速最快的电动车。
目前，FF 91的研发已完成，距离量产仅剩“临门一脚”，多台预量产车正在进行密集道路和IAI验证测试，进而按时实现美国加州汉福德的量产下线目标。
不过需要注意的是，本次九城和FF在中国的合资企业将不会涉及FF 91的量产项目，而是专注于V9在华的研发、生产与销售。FF表示将会继续推进全球的股权融资，目前已有多家投资人对股权融资表示了兴趣，正在稳步推进中。
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