伴随着这几年互联网的发展，智能手机也越来越多的进入每个人的身边。通过智能手机，我们可以浏览各种最新资讯等等。而这几年已经有不少汽车厂家瞄准了这方面，把手机与车辆进行结合，衍生了不少的辅助驾控产物，例如车载互联系统，手机定位车辆等等。其实这些功能只是算初级应用，那么以后手机还能与车有哪些结合呢？
手机远程启动
智能手机连车载，连蓝牙播放音乐什么的已经见惯不怪了。也有很多厂商推出了自己的智能互联系统。而手机能够远程启动车辆目前来说运用到的车型并不是很多。其中比较多的就数高端车型了。
比如凯迪拉克CTS，搭载了发动机智能遥控启动功能，可以在60米内遥控启动发动机，还可以视车厢内外温度打开空调，调整座椅电加热或制冷功能。不过由于受到信号这些因素的干扰，以后会更加的广泛运用
手机召唤/自动泊车
去年宝马就开始研发手机召唤汽车这个事。目标就是客户通过智能手机"召唤"汽车，自动驾驶车辆独立从驻停位置驶向客户等待的位置。到达指定位置后，客户用智能手机进行身份验证，而车外圆形显示屏则以个性化的方式跟车主"打招呼"。进入车内，由于完全自动驾驶下不再需要驾驶员，乘客可以通过后排娱乐控制系统开启旅程。目的地已经提前通过智能手机发送到车机端，车主不需要进一步操作。等车辆到达目的地之后自动找到空车位实现车辆停泊。
手机就是你的车钥匙
一开始的时候，汽车上面使用的都是机械钥匙，需要把钥匙插进锁孔里打开车门。到了后来，也就是我们现在经常用的遥控钥匙，一个按键就能够开门了，这个还是非常的便利的
最近苹果公司推出了一款比较独有的功能，就是通过手机和车身的程序来达到控制汽车车门的功能。虽说这个功能还是比较炫酷的，但是仔细想一下，如果要通过手机来打开的话，那么手机厂商就必须与汽车厂商合作，在车辆中配套相关程序。不是不可行，就是有些繁琐了。
反观现在最新的车钥匙技术，当属零跑S01的无钥匙进入功能了。搭载独特的指静脉解锁功能，让用户连手机都不掏出来就行解锁。相比一般的传统指纹解锁，指静脉解锁是通过静脉纹络来解锁，在极端天气下，比如雨天，雪天等即使戴着手套，依旧有不错的识别功能。同时零跑还配置了人脸识别启动这项功能，完全摆脱钥匙的烦恼。也是目前第一款能把生物钥匙运用在车上的车型了。
此外零跑还有车主识别功能。通过人脸识别，验证车主信息。自动完成习惯的操作设定，在一定程度上最大的简化了人工操作的烦恼。
同时相比手机钥匙，零跑少了与其他厂商合作的费用。所以未来肯定在价格上相比同配置的车型肯定要有优势。目前零跑S01补贴后的价格在10-15万元，算是一款非常亲民的纯电动车了。
閱讀更多 技術宅並不是死肥宅 的文章
