自動擋停車,到底先掛P檔還是先拉手剎?做錯了變速箱面臨大修

自動擋停車,到底先掛P檔還是先拉手剎?做錯了變速箱面臨大修

從目前的市場形勢看來,自動擋汽車的銷售量已經很大程度上的甩開了傳統檔位汽車的銷售量,並且從受車主們的喜愛程度來說,也是自動擋的更受車主們喜歡。這其實也非常的正常,畢竟相比於傳統檔位的汽車自動擋的便捷性是非常高的,至少開起來方便,因此除了念舊的老司機之外很好有人會買傳統檔位的新車了。在這情況之下網上卻突然傳出了一個消息,那就是自動擋汽車非常的嬌貴,駕駛必須按照專門的步驟來,特別是停車的時候更是如此,要不然一不小心就會壞掉。自動擋停車,到底先掛P檔還是先拉手剎?做錯了變速箱面臨大修。

自動擋停車,到底先掛P檔還是先拉手剎?做錯了變速箱面臨大修


很多網友在知道這個事情的時候都被嚇住了,畢竟新買的汽車都是車主的心頭肉,磕了碰了都捨不得,就更不要說是到修理廠去大修了。那麼問題就來了,自動擋汽車到底應該怎麼停車呢?它的正確步驟又都是那些呢?一般來說停車是分為兩種的,接下來我們就仔細的講一下,要是不對的話變速箱可是要送去大修的。

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首先我們來講講平地剎車。平地剎車其實並沒有那麼多的講究,一般來說我在停車的時候都是先將汽車穩穩的停在停車位中,這個時候停車我只會用腳剎。待汽車已經穩穩停住了之後再將汽車的手剎拉上來,之後D檔直接推到P檔,偶爾可能會來N檔磨蹭一下,可大部分的時候都是沒有它什麼事情的。這也應該是大部分人對於剎車的做法。

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其實要知道我們自動擋汽車的變速箱還是非常的皮實的,上了時間的老車可能變速箱的性能會有所下降,這個時候就要多注意一些停車的小細節了,比方說記得掛N檔。至於新車就完全不用擔心了,只要你是用腳剎將汽車挺穩了,那就算是你不拉手剎只掛P檔都沒有關係,要是真出了事情就是汽車本身的責任了。

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而上坡就不一樣了,因為有一定角度的原因,所以在停車的時候一定要萬分的注意,不僅手剎要拉死,並且P檔也一定要掛上,正確的順序應該是先拉手剎再掛P檔,從而保證變速箱不受到傷害。特別是那種坡度較大的地方更是不建議停車,因為這種地方有的時候就算會有手剎頂著有時候也會對變速箱造成傷害,長此以往變速箱大修是肯定的了,所以還是要小心一點,按照正確的順序來。


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