3月29日上午，隨著寶鋼湛江鋼鐵基地建設工地上六架打樁機發出的隆隆轟鳴聲，寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目拉開建設序幕。 記者 張鋒鋒 攝
東海島上，旭日初昇，樁機轟鳴。寶鋼湛江鋼鐵基地建設工地上，打樁機震動土地的轟鳴聲，為寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目全面開工建設拉開了序幕、擂響了戰鼓。
紅色幕布被揭開，紅色加粗字體的“湛江”二字位於展板的“C位”——這是巴斯夫湛江聯絡辦公室啟用典禮上的一幕，從此巴斯夫在全球佈局的藍圖中，再添產業重地。
春回大地，喜報頻傳。3月29日，湛江市今年一季度重點建設項目集中開工，作為大工業主戰場的湛江開發區“雙喜臨門”：寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目全面開工建設，向著中國鋼鐵業高質量發展示範基地的目標又邁出堅實一步；巴斯夫湛江聯絡辦公室正式啟用，進一步推動籌建中的一體化基地進程。
市委書記、市人大常委會主任鄭人豪擲地有聲地說，服務好、保障好重點項目建設，是湛江市委、市政府義不容辭的責任，我們將全力以赴做好服務保障工作，為項目順利建設、竣工投產當好“保姆”和“保安”。
寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目建設全面展開。 記者 張鋒鋒 攝
●寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目
全面開工建設
劍指引領未來的綠色鋼廠
打造最先進、最高效、最具競爭力的綠色鋼廠，成為未來鋼鐵的引領者，這是寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目對未來的獻禮和承諾。
讓我們從一組數據透視該項目的規模：總投資為188.5億元，計劃2021年7月三號高爐點火投產。在充分利用一、二高爐系統預留設施基礎之上，適當擴建燒結機、焦爐、高爐、轉爐、連鑄、熱軋、冷軋及相應配套公輔設施等。項目建成後，年新增鐵水402萬噸、鋼水360萬噸、熱軋產品450萬噸、冷軋產品166萬噸。湛江鋼鐵將形成鐵水1225萬噸、鋼水1252.8萬噸、鋼材1081萬噸的產能規模。
29日上午，隨著寶鋼湛江鋼鐵基地建設工地上六架打樁機發出的隆隆轟鳴聲，寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目全面拉開開工建設的序幕。 記者 張鋒鋒 攝
“湛江鋼鐵將以三高爐系統項目建設為契機，推進中國寶武‘夢工廠’的打造，打造世界最高效率的綠色碳鋼生產基地，建成企地融合發展的典範項目，為推動廣東省構建‘一核一帶一區’區域發展新格局、服務湛江建設沿海經濟帶重要發展極作出更大貢獻。”寶鋼股份黨委書記、董事長鄒繼新說。
時間見證了東海島上產業巨人的鏗鏘步伐。該項目於2018年1月開始前期準備工作，2018年9月完成產能置換及立項備案手續，至2018年12月完成節能審查，2019年2月完成環評批覆，項目各項前期準備工作已經全面完成，具備開工建設條件。
湛江鋼鐵基地生產區俯瞰圖。 記者 劉冀城 航拍
項目將從高端差異化製造、低成本綠色生產、全流程質量保證、全過程用戶服務方面構建裝備和技術能力，進一步增強熱軋超高強鋼、超表鋼，冷軋超高強鋼、汽車板等產品的市場供應和盈利能力，將採用全流程超低排放新標準。
●巴斯夫湛江聯絡辦公室正式啟用
3月29日上午，巴斯夫一體化項目辦公室正式啟用。 記者 郎樹臣 攝
智能化生產
湛江基地將成全球範本
3月29日，巴斯夫湛江聯絡辦公室正式啟用。這是巴斯夫在湛江推進落實全新一體化化學生產基地的又一里程碑，註定載入湛江振興發展的史冊。
巴斯夫在湛江計劃興建的基地由巴斯夫全資運營，按照“一體化”（Verbund）理念開發。在一體化系統中，生產高度集成，通過充分利用基礎設施、物流、原材料和能源達到協同效應，整體減少對環境的影響。 該項目將是巴斯夫首個全面落實智能製造的大型一體化生產基地。數字化手段將為能源和廢物管理提供更好的支持，自動駕駛車輛和機器人等技術也在探索中，務求營造更安全的整體工作環境。
巴斯夫歐洲公司執行董事會成員甘尚傑表示，湛江基地所提供的解決方案將助力華南地區客戶更高效、可持續地生產優質且高附加值的產品。巴斯夫將與客戶密切合作，為他們帶來巴斯夫深厚的行業經驗和全球專業知識。與此同時，作為巴斯夫具有重要戰略意義的項目，湛江基地將成為負責、高效、智能化生產的全球範本，為當地社區創造價值。項目完成後，該基地將為華南地區的本地及跨國製造商提供面向汽車、建築、高鐵、電子電氣、食品包裝、家庭和個人護理、航空航天和製藥等行業的解決方案。
在中科煉化建設現場，機器轟鳴，鋼筋林立，身穿各式工作服的作業人員緊張忙碌。記者 劉冀城 通訊員 聶冬生 攝
●湛江開發區亮出“組合拳”保障項目建設
合力攻堅 當好“保姆”
火熱湛江，東海島重點項目建設進入“快車道”，湛江開發區做好服務保障當好“保姆”。
湛江市委常委、開發區黨委書記梁培表示，面對難得的發展機遇和良好的發展態勢，將不負時代、不負使命，全力以赴服務好、保障好重點項目建設，將舉全區之力推進項目順利建設、竣工投產。
近年來，該區按照市委、市政府服務好、保障好重點項目建設的部署要求，全力以赴做好服務保障工作，建立聯席會議制度，全面推行“一線工作法”，把阻礙項目建設的難題化解在一線；積極做好暖企工作，主動服務重大項目，區主要領導率隊調研走訪重點企業，為企業排憂解難。與湛江鋼鐵和中科煉化共召開8次聯席會議，及時解決企業生產建設過程中的難題。
全區上下合力攻堅克難。去年以來，石化園區用地短時間內完成簽約，為重點項目建設提供用地保障；全面完成德老村1.3公里安全防護區徵遷任務，為湛江鋼鐵順利通過環評驗收提供條件。高起點規劃建設東海島基礎配套和公共服務設施建設，供水、供電和汙水處理等工程建成投入運營，島內“一環三橫四縱”路網初步形成，構建由東海島公路網、對外高速公路、鐵路和現代化港口組成的交通大樞紐，大力提升東海島的發展支撐力。
玉湛高速東海島特大橋初現英姿。記者 張鋒鋒 攝
改革發展春潮湧，項目建設添活力。開發區以實際行動紮實推進湛江“一通道、一港區、一示範”建設，特別是推進國家海洋經濟發展示範區建設，為推動高質量發展，當好湛江經濟發展排頭兵，為助力湛江加快建設省域副中心城市、打造現代化沿海經濟帶重要發展極發揮應有的作用。
發揮“磁吸效應” 發展現代臨港產業
開發區作為湛江大工業發展的主戰場，堅定不移推動高質量發展，做大做強實體經濟。依託湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫項目，發揮強大“磁吸效應”，吸引世界投資目光，帶動形成千億級產業集群，打造世界級綠色高端沿海臨港重化產業基地，著力打造世界級綠色高端臨海鋼鐵產業基地。
中科煉化項目“最胖”大塔——乙烯蒸汽裂解裝置的急冷油塔順利起吊安裝就位。 記者 劉冀城 通訊員 聶冬生、吳金梅 攝
湛江鋼鐵項目一期全面投產僅2年，已成長為國內最具競爭力的現代化鋼廠，成為全省供給側結構性改革的典範。鋼鐵配套產業園區10個投資共6億元的配套項目建成投產，34個投資共41億元的配套項目加緊建設。
一牆之隔，中科合資廣東煉化一體化項目也正在打造具有世界先進水平的特大型石化基地的路上追趕。項目建設進展順利，正在按2019年底投產的目標加緊推進。中國紙業航母早已起航。投資76億元的冠豪高新東海島特種紙產業基地產品遠銷歐美等地。
加快東海島基礎設施建設
為了提升東海島的發展支撐力，開發區加快東海島配套設施和公共服務設施建設——著力完成石化園區分區規劃和控制性詳細規劃，東簡、東山圩鎮區商業配套規劃，龍海天等6個片區控規及硇洲島總體規劃編制。完成園區路網建設、鋼鐵大道建設，推動東雷高速、玉湛高速、廣東濱海旅遊公路等市重點項目建設。提升產業園區承載能力。
梁培告訴記者，東海島路網建設進一步加快，初步形成“一環三橫四縱”格局。高標準打造世界一流產業園區，聘請國際權威公司優化石化產業園區規劃，加快建設園區公共管廊、道路、供水、排水、供電、通信、消防、汙水處理廠等基礎設施以及公共服務設施建設；加快石化園區主幹道路、汙水處理廠、危險廢物處理中心、公共管廊、東海島工業尾水總管(陸域)、東簡汙水處理廠F線深海排放工程等配套設施建設。推進東海島自來水廠一期及其配套供水管網工程建成運營，完成硇洲示範性漁港建設，按國際醫院標準建設東海醫院。
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