Anny221萱
作為一個財經工作者，這個問題我已回答過好幾次，今天面對這個邀請，我再來表達一下我的觀點和看法。
全國公交是不需要、也不可取消老年卡的，所以在中國永遠也不可能取消老年公交卡，除非這個地球毀滅和人類滅亡。
我覺得提出這個問題的人太過自私，太過以自我為中心，根本沒有考慮到老年人的利益，沒有考慮到我們國家文明與進步，其實是一種極不尊重老年人的幼稚、異想天開和極不負責任的幻覺。
中國有14億人，現在老齡化率已達百分之十幾，到本世紀三十年代，中國老年人比例將達到百分之二十以上，這麼多龐大的老年人群體，政府和全社會應該給予他們更多的關愛、更多的各類優惠政策，這是一個社會進步的重要和政府作為的必然要求，如果對這麼龐大老年人群國家取消公交卡，會帶來多大的社會反響，也會給年老人帶來多大的不便 ，這些人想過了沒有？
沒有老一輩辛勤的勞動與付出，沒有老年人無私的奉獻和關愛，能有我們今天嗎？每個人家裡都有老年人，提出這種建議的人還有人性嗎？而且我們每個人都有老去的時候，到了那一天，後來的年輕人或者政府也取消你們的公交卡，不給你們優惠和方便，你們的心靈該做何感想？是不是有一種被社會遺忘或遺棄的感觸？
所以，提出任何一項建議，尤其是針對老年人的政策建議，我們要用心比心，學會換位思想，這樣才能得出比較理性的看法，而不是自私或盲目的觀點。
因此，我們不能把上下班坐車擁擠歸咎於老年人乘車，更不把公交問題都怪罪於老年人，老年人出行的畢竟只是少數，老年人在車上找事的也是極其低的比例，我們應學會寬容，以更加客觀的態度來看待這些問題，那麼我們就不會提出全國取消年老人公交卡這種不近人性的自私建議了。
願中國社會老年人能夠享受到更多的社會福利和公共利益，願他們的老年生活幸福和健康長壽！
開偉觀察
我70來歲了，每天早晨去買菜，步行的話，要走8000來步，回家後很累就不想做飯了。如果乘坐公交車出去則只需要5000步左右，回家後稍事休息就可以做飯菜了，做4個人的飯菜還可以。我自己吃不了多少，主要是給上班的人吃。現在還能動，能走，儘量給他們方便方便，我們年輕的時候也是很拼的。所以，我希望不要取消老人公交卡。至於遇到上班高峰，我儘量避開，偶爾遇上了，還請年輕人多多包涵。其實，現在上班高峰的擁擠程度比我年輕時好多了，我是在文革後期參加工作的，那時招工指標及其有限，好不容易從農村回城當工人，非常珍惜，從不遲到，總是拼命擠公交，車門已經關了，還趴著車門不肯下去，車子啟動了，腳尖死死摳著車門的踏沿，雙臂拼力撐著關閉的車門，雙手死死摳握著車門，聽著耳邊呼呼的風聲，身子緊緊貼著車門，在公交車到達下一站開門的時候第一個上車，我們不是鐵道游擊隊，不得已飛車乘公交上班而已。我還算命大，沒出過事，有一個人就因為蹭在路旁的樹上，活生生的蹭死了。所以，現在即使遇上了上班高峰，說真的，真沒有那時候擁擠。畢竟，時代不同了，公交設施裝備也進步了，當然囉，與時俱進的還有我們自己。
用戶2623248216893
取消老年公交卡的呼聲越來越高，大有一日不取消，一日不快的勢頭。這種推波助瀾的聲音，也讓很多人心裡不痛快。因為聲音並不是一邊倒，並不是絕大多數人都贊成取消，這個可以大致推算出來。
對於全國公交需要取消老年卡嗎的問題，可以明確地說：現在不需要取消，反而還需要進一步充實完善老年卡的功能，使其應用到更多方面，更加便捷。
老年人卡是什麼？簡單說是一種老年人的身份證件，是一種優待證，憑此可以享受到當地政府的一些老年優惠政策。
老年卡是中國社會制度優越性的一種體現，目的是把老有所養體現在具體的實踐中，老年人要享有更多的公共服務，從更多方面體現對老年人實實在在的尊重。老有所養是小康社會的一項重要內容，還有很多工作要做。所以說，老年卡的功能還將會不斷完善，充實更多的內容。
老年卡是中國尊老愛幼的傳統文化在新時代的一種生動的實踐，是從人力、物力、財力方面的實實在在的投入。所以，要取得很好的效果，要在實踐中不斷完善，但不是徹底取消，不會半途而廢。
老年卡從另一個角度看，它就是老年人的“軍功章”，體現的是更加對老年人過去對社會發展建設做出的貢獻的承認。他們也曾年輕過，也曾輝煌過，為國家建設的辛勤付出是他們心中永遠的功績和驕傲。
不用去描述20年、30年、40年前的付出和所得，那樣說起來會太長，40、50、60後的人不會磨去那段記憶。今天，他們早已青絲變白髮，腰身不再挺拔，但他們中的很多人還在為社會做著貢獻。
題目中給出的提示是“每天上下班都要擠公交，早晨坐公交全都是老年人，非要和上班族搶公交嗎”？
老年人坐公交有個選擇時間段的問題，但不應是硬性的規定，如果把老年人乘坐公交的時間規定的死死的，那麼老年人公交卡就失去了意義。老年人自己可以選擇避開乘車高峰時段，但不是強求老年人不能在高峰時段乘車。
個人觀點，歡迎交流探討。
趣話歷史那些事
中華民族是一個尊老愛幼的民族，幾千年來，尊老敬老愛老的傳統代代相傳。隨著國力的提高，在一些地級以上的城市，對六十五歲以上的市民免費乘坐市內公交車，這既是對老年人的關愛，也是對尊老愛老的具體體現，應該說得到了交好的社會效果，更是在經濟上減輕了老年人的乘車負擔，是一個比較好的事情。對老年人免費乘坐市內公交車有好的一面，也有需要改進的方面。由於我們國家老年人口越來越多，加上老年人又有勤儉持家的習慣，在每天早上上班的高峰期，出現了不上班的老年人為買便宜幾毛錢的蔬菜水果和年輕人共同擠公交車的現象，有時候年輕人為了禮讓老年人上班遲到，甚至是擠不上公交車的情況時有發生。我認為要解決這個事情不能單獨提出取消老年人乘車免費卡，因為我們人人都會老，免費乘車是當地政府給市民的福利。只能增加不能降低。為解決老年人在上班高峰期間和年輕人擠公交車的矛盾，建議做以下幾方面調整：
一是，讓老年人錯峰出門，在每天的上午九十點鐘或下午兩三點鐘免費乘車，上下班高峰期間不免費，以減輕公交車的壓力。
二是，變暗補貼為明補貼，根據全年老年人免費乘坐公交車的次數，適當進行現金補貼，給老年人每個月把免費乘坐公交車的費用直接以現金方式補貼給個人，花費超出部分自己承擔，節省部分歸自己。
三是，政府在有條件的情況下可以在居民比較集中的區域多建幾個農產品市場，減少老年人為買便宜菜早出擠公交的習慣。
毛澤東主席說過：世界上就怕認真二字。我們共產黨人沒有克服不了的困難。只要有一顆為人民服務的紅心，任何事情都會圓滿解決的。
趙文才79
取消老年卡是一個不需要討論的問題，凡是中國人都不會提出叫人嗤之以鼻幼稚問題。尊老是 中國傳統美德，尊老敬老養老是每個中國人 基本素質。老年人拼搏一輩子貢獻國家，贍養老人，照顧家庭，教育子女。在他們相處的年代，他們吃了多少苦，受了多少罪。你們知道
嗎？今天他們老了，坐個車你們就耿耿於懷，享受免費你們就火冒三丈！給他們讓個座你們就橫挑鼻子豎挑眼，發動一些同類人大作特作文章！出了很多點子不準老年人坐車。我也是一個77歲的老年人，從第一次看到有人提出這個問題，我就不理解這個人為什麼能說出這個問題，我相信一定會遭到全社會的批判，完全沒想到還有一些人煽風點火，推波助瀾，形成一股勢力。太可悲了額！！我做為一個老年人說說我的想法。一，老年免費卡是國家給老年人榮譽和待遇！那個人也剝奪不了！想給幾個錢就卡住我們，沒門兒！我們不缺那幾個錢！二，老年人乘車時間是老年人的權利，任何人也無權干涉！我們儘量避開高峰期，這是我們的高姿態。三，上車給不給老年人讓座，是你的權利！我們絕不會把你拉起來，逼你讓座！你可以閉上雙眼假裝睡覺。如果你還是一箇中華兒女 你會怎麼樣
？假如站著你面前的是你的長輩，你會怎麼樣？四，坐車難是整個國家的老大難，把罪過加到由於老年人坐車造成的！天理何在！！！想想吧！年輕人，你也會老的！這個問題沒有再爭的必要了。還是各坐各的車!等公交發達了，就不擠了。要不乾脆買輛車。就不用再操心了！！個人的觀點請多多指教。謝謝。
柿子園老農
你認為全國公交需要取消老年卡嗎？什麼時間會取消呢？小編認為:不會取消老年公交優惠卡，死心吧！不要沒事找事，主觀不努力，客觀找原因。把心思用到工作上，創出一片天地，有了自己的專職小車，還有誰能擠著你呢？老把心思放在這些老年身上，有意思嗎？人沒有青春長在，今天的你就是明天的他們，又何苦去算計這些老人呢？
改革開放以來，我們國家的經濟取得了超速發展，給各行各業人帶來了紅利。國家為了照顧老年人的出行不便，發放了公交老年卡，確實解決了老年人出行難的問題，深得人心。為什麼有些人不知什麼目底，總是拿這個話題來炒作，良心何在。
公交車是為各種人群服務的，並沒有規定專為上班人服務。他們任何人都有權力乘車出行。你上班是工作，他們辦事出行不是事情。在城市的老人擔負著兒女的生活所需，以及其他事情，需要乘坐公交車。步行走不了，甭說沒有私車，就是有車也開不了。在公交車上他們都沒說擠，年輕人又怎麼說的出口呢？是不是沒有座位不舒服了，沒法玩手機了，還是因為其他原因，只有你自己知道了。
在農村小編十分清楚，只有很少一部分人坐公交車。那都是離了進城辦不了的事情才坐公交車進城。一般事情，三里五里有集市處理，他們沒有閒心坐公交車去玩。再者，公交老年卡是需要每年交一部分錢才能使用。
前幾天我在濟南、日照待了兩星期，我在公交車上看到了很多年輕人，給老年人讓座。他們都是千恩萬謝！充分體現了我們中華民族的優良傳統與美德。應當發揚廣大。我們都知道，在任何地方任何人群中，都有壞的好的。但是好人是多的，壞人是個別的。請不要把老年人個別現象，加大炒作，把所有老年人全部封殺。這太不公平。就是年輕人，蠻橫不講理的我見的多的是，這能代表年輕一代人嗎？我相信城裡的老年人，沒事要辦，不會專為坐公交車來爭奪上班族的時間與座位吧！
目前，在網上有的提出上班時間不準老年人乘車，你們上班是工作，他們辦事情不是事，這樣合理嗎？小編認為:要相互涼解一點。還有的提出把老年卡的錢，平均補貼到每一個老年身上，這又不是生活補助，是為老年人出行方便發放優惠卡，要平分了還有什麼意義呢？更有的人要求取消公交老年卡，我不知你們怎麼想的，什麼動機與目底，還是自己解答吧！不過也告訴你，這是不可能的。
Xyz薛玉重
家家都有老人，你們覺得老人都不懂事嗎？錯！上下班高峰期很少有老人乘坐公交跟年輕人搶座位，現在的老年人基本上都是，下過鄉受過苦，為共和國出過大力的人群，現在都老了，大多數的老年人仍然拿著很低的退休金，甚至有的老年人根本就得不到溫飽，社會在變化，生活在提高，兒女再不孝老年人挺可憐的，國家給的免費乘車的這一丁點老年人的待遇，根本就無法補償受苦受難的老年人為共和國拼命做出的貢獻。個別的老年人有，絕對是少數極少數。本來大多數70歲左右的老年人生活就很拮据，甚至很痛苦，國家給的這麼一丁點福利，還要給老年人免去，會有人覺得對嗎？中華民族尊老愛幼的光榮傳統不能丟啊！
善待72303924
為什麼要取消？那麼是不是應該將我們父母輩和祖父母輩的基業也取消年輕人不得使用呢？吃水不忘挖井人是我們從小受過的教育，難道就要因為個別老人而取消所有老人的福利？國家是他們打下來的，也是他們建設起來的！我們現在享受的一切不是空降來的……！有一天我們也會老去……或許我們沒機會像他們一樣拋頭顱灑熱血！但是社會也不會放逐我們……！為什麼我們要去抱怨他們呢？我一個80後爺爺奶奶、外公外婆已經沒有了！父母也日漸老去……！沒日沒夜都在擔心他們在公交車上遇到你們這種噴子……！現在一個老人、一個孩子！都是背唾棄的對象……！我就不明白，老人和孩子你們都沒有嗎？尊老愛幼是我中華民族傳統美德望續………
下海的淡水魚
非常必要！政府應該考慮在保障老年人合法權益基礎上出臺如何減輕在早晚公交車高峰期因老年人乘車增加的各種壓力。👍在下一年四季每天早上六、七點鐘必趕公交去上班，大早上常常見到的大部分老年人成群結隊乘車基本上都是為去聽騙子的長壽秘訣保健課的，沒準兒還有微薄的雞蛋、掛麵和劣質紅酒之類為誘餌的饋贈品呢，總之，那會兒沒有一個是去送小孩上學的。學生、上班一族的人就是讓了座位老頭老太們也不消停海闊天空滔滔不絕高聲喧譁吵死了。記得有一次清晨好早兩個買菜大媽上車，故意站在一個年輕人座位旁高聲喧譁唱雙簧互勸對方找座位，那年輕人當時心理無形的壓力陡然驟增遂趕快起身讓座，然後她倆繼續唱雙簧假意推讓高分唄相互禮讓，緊挨著的的第二個乘客脆弱的良心生怕被譴責，在道德與良心的雙面煎熬下，臉皮逐漸退化的比紙都薄只得無奈地起身倉惶讓座。如此，倆大媽遂了心願世界或多或少滴清淨了下來，僅兩站她們便下車了。哎呀，她們那演技手段實在是令人拍案叫絕哦。👍部分老人大清早扎堆擠車不肯與年輕人錯開高峰期，那個時間段根本就沒有人送小孩上學的，卻常常站在道德制高點指責他人不讓座沒素質、沒禮貌。曾經有司機為了老年人的安全善意提醒其早晨應該錯開高峰期後再出行被老年人當眾過分呵斥謾罵火力十足，哎喲喂，老了都這樣年輕時他的社會公德我看也好不到哪兒去啊，司機嚇得立馬都不敢吱聲讓人看了真的是厭惡無比但誰也不敢多嘴找麻煩。萬一把他氣著了或者他兒女脾氣不好過來發飆那可是白挨找揍，君不見，這年頭自衛後的風險遠大於行兇者哦。有道是：同車一條路，緣分百年修，年齡大了不是蠻橫的資本哦。銀行排隊、超市搶購特價菜、跳廣場舞……處處都有老年人那矯健的身影，我老我任性那勁頭年輕人是擠不過也不敢擠他們，誰要是惹了他們那後果很嚴重。一上公交車他們就腳軟真是沒誰啦！可能有人會說你也有老的時候，是的，可別忘了任何老人也都是從年輕時過來的。但是，現在的學生和年輕人在車上遇到老人基本上都是立馬讓座的，做人的品德真是鮮明對比哦。說實話，現在的國人素質都不低，尤其是年輕人和學生都挺好的。真要是上了年紀行動不便、身體不好的老年人還有孕婦等弱勢群體上了車99%的人都會主動讓座的，畢竟誰家都會有老年人等的。當然了，受人尊敬的老年人還是有的不過不多，也見過少數老年人為了照顧年輕打工一族的堅決不坐他們讓的座，他們說他們大早上頂多就一兩站下車了，學生作業多、孩子們上班忙碌一天都辛苦。這才叫真正的夕陽紅我們都要為這些受人尊敬的老人點贊！👍👍👍
霜晨月4574302
不需要取消老年公交卡，這是中國共產黨和政府給人民的一項福利，是關愛老年人的一項具體措施，誰都有年紀大了的時候。我國是社會主義國家，而不能把所有的事業或項目都納入市場，講求經濟利益，以利益為追求目標，如果那樣就失去了全心全意為人民服務宗旨。當今普惠老百姓的福利不是多了而是太少了。等將來有一天條件成熟了還要取消所有人的公交車收費，所有人都要免費坐公交車。不僅僅免費坐公交車，而且還要有更多的設施服務要免費，比如房子、高中大學教育、醫療、旅遊門票等等都要免費，成為真正的免費國家，人民可以有極大的福利。然而，我國是社會主義初期階段還達不到各項需求都免費的條件。我相信再過很多年，國家強大了富裕了，偉大復興的中國夢實現了，消滅了階級消滅了貧富差距消滅了特權，我國一定會真正實現生產資料公有制，按需分配，讓人民過上理想的生活，最終實現共產主義社會！。
