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大众探岳、领克01两车均不值得选择，前车货不对等、后车问题已经出现。
大众探岳是一台打破车型定位规则的中型SUV，空间、动力、传动均不符合车型和价格定位。
车身尺寸4589*1860*1660、轴距2731mm，这一尺寸显然是紧凑级SUV，而且在这一级别的SUV逐渐“A++”后探岳在A级车里都只算中等身材，但是一汽大众为这台车定义为中型SUV，中型车与探岳的差距是这样的。
除了空间水份太大以外，动力传动与价格也不对等；1.4T发动机匹配干式双离合的低级组合指导价18.88-20.58万，同样动力总成优惠后为什么不考虑奥迪Q2L呢？都没品质至少能选到品牌。
2.0T-EA888发动机提供高低功率两个版本，低功率版指导价20.48-27.08万、高功率版26.48-31.98万，主力车型的破百成绩平均在8秒多，只有高功率四驱版才算7秒挡。
以探岳的价格范围可以考虑真正的中型SUV有探界者、昂科威、锐界包括汉兰达，这些车或在性能方面有越级领先、或空间更加充足，而且变速箱都是AT，综合品质均比探岳高一级，选择建议考虑这些车。
领克01本是一台不错的SUV，沃尔沃drive E T4-2.0T涡轮增压发动机动力储备充足，中低配用6AT手自一体变速箱，高配四驱用湿式7挡双离合，两种选择两种体验都应该是不错的，不过这台发动机已经出现问题了。
领克01的2.0T发动机虽然没有召回但有很多车都出现了机油乳化的问题，造成机油乳化是因机油中进水导致；机油与水不相融但会改变机油的性状，与水反应后会导致粘度持续升高直到成为粘稠的乳状物，在这一过程中机油会失去润滑能力导致发动机的异常磨损。
能导致机油乳化的原因多为缸垫密封出现问题或油气分离器故障，冷却液或冷凝水进入曲轴箱会导致机油乳化；不过还有一点不能排除的问题是机油增多，机油增多会导致机油与汽油混合，总量持续增加会加大曲轴箱压力，在高压下缸垫损坏会导致冷却液渗漏以致机油乳化。
这一问题目前没有明确的答复，但很多01都进行了发动机升级，具体升级的是什么不得而知，但升级后发动机功率明显下降、动力减弱。以升级后出现的问题可以大致预测，升级调整的是ECU冷启动加浓喷油或其他部件，不调整ECU的话动力不会明显下降，而这种调整多见于机油增多的发动机。
不过以上只是基于有类似现象发动机的分析，不能说领克01机油增多但乳化问题确实存在，所以这台车近期不建议考虑，且两台意向车型均可以排除，选择建议考虑上述推荐的几台车。个人建议、仅供参考。
天和Auto
很巧，我当时买车就是考虑的这两个车，去年12我买车时去店里看车，分别试驾了这两台车，都不错。
探岳我看的是330那款4驱的，指导价23万多一点，但在谈价格时，大众的销售让我很不舒服，说要加价2万还要等车快的话一个月，还要买装饰5000，大众的车都知道，新车上市过一段时间就要降价的，这还要我加价2万很不舒服。
后面我又去领克看车，跟销售谈价格，不加价也不减价，但要求在店里买保险(这个我还是能接受的，毕竟这个是全国性的潜规则)，本来是想买四驱的劲，虽然不加价，但是要等2个月左右，销售就叫我买两驱顶配型P，因为过几天店子里订的车就到，白黑棕耀都有。
最后我是买了01型p白，店子里送了99元抵交强险，送了一套很不错的脚垫，也送了全车贴膜(由于领克的后排跟后挡风玻璃是黑色的，贴膜时我只要了前挡跟前排侧窗)，。
相比之下我是全款买车，我感觉还是不错的，提车那天也很舒服，我把车检查完了，开动了一下，售后就把车拿去做什么出库检测，我就跟销售去办临时牌照跟保险，办完这些回来后，车子也搞好了，搞了个提车仪式，送了一束花。
用到今天3个月零7天，操控上没出现过任何问题，他们一直说的电子系统问题我也没遇到过
用户5385155533254
首先我们先分析一下价格
探岳 是一汽大众旗下的一款刚上市的车型，由于是新款价格比较贵，指导价为18.88--31.98万，不过有小幅优惠，优惠0.5万元。
领克 是吉利旗下的一个中端品牌，领克01是2017年上市车型，有更新过2018款，但也就只有一个配置，暂时还没有出来2019款。价格相对探岳更低，指导价为15.88--20.08万，虽说都是老款车型，但是优惠力度还不及探岳，只优惠了0.3万元。
在来看发动机动力情况
探岳 用的是EA211及EA888两款发动机，低功率EA211发动机的排量为1.4，最大马力150，最大扭矩250（1750-3000），高功率EA888的排量为2.0，最大马力186，最大扭矩320（1600-4000）。
领克01 发动机全系用的沃尔沃的B4204T30，排量全系2.0，最大马力190，最大扭矩300（1400-4000）
从上面参数上看，领克01动力比探岳全系都强了不少，不管是起步还是提速方面都有很大的优势，沃尔沃的发动机还是名不虚传的，虽说这款发动机不是沃尔沃最新的，但是动力情况还是非常强大。
从空间里变速箱方面看
探岳配备了7档双离合，车身长度4589mm，宽度1860mm，轴距2731mm
领克01配备6档手自一体，车身长度4512mm，宽度1857mm，轴距2734mm
在空间上面探岳比领克01有优势，更大一点，但是探岳配备的7档双离合挂档会更平顺，无顿挫感，比较省油。而领克01的6档手自一体在加油进档会有明显顿挫感能量损耗大，油耗高。
在其他方面看
领克01没有新款，排放标准是全系国五，油耗比较高，安全配置以及其他方面的配置都比较高，性价比高，外观大气漂亮，比较商务
探岳是最新出来的车型，排放标准是国六，性价比较高，比较省油，外观时尚大气，年轻化。在选车热度方面，探岳比领克01低了很多。
结语
如果追求动力充足，空间大，商务气息，那就选择领克01。如果对排放标准有要求，想更省油，更喜欢时尚的外观，那就选择探岳。如果手里预算有限，那就选择领克01吧毕竟领克01的价钱和探岳相比便宜了不少。
小佐说历史
个人觉得看您偏向于哪一个点。
如果您是比较年轻时尚的，我建议您买领克01。
如果您是比较偏向于家庭实用型的，我建议您使用大众探岳。
领克01的话，这款车型回头率是比较高的，也会有比较多的人去关注，这一款车配置也比较丰富。
大众探岳呢，是老牌子出的车型，相对来讲稳定性，我觉得还是比较好，然后安全性能啊，包括使用上面一些便利性来讲会考虑的比较好。
酷风出行林峰
吉利自从收购了沃尔沃之后，技术水准的提高不是一点半点。现今推出的领克车型明显引用了沃尔沃技术，所以和大众对比的目的无非是沃尔沃与大众的核心技术对比。材料的使用毋庸置疑肯定是吉利沃尔沃一马当先，但是整车的调校大众这么多年来的经验是更丰富的。所以题主请在则重在这两方面选择为好
榜上趣闻
我觉得探岳会比较好一边， 国人对于大众有独特的情怀，这点不可否认，大众最近几年加大了在中国投放新车型的力度，更加关注于细分车型，领克作为一个新的品牌，需要大众去接受还需要一个过程，其产品还需要时间去验证，关于两款车型的质量及耐用性，保值率来说，探岳优于领克
不离不弃37330
个人认为当然是领克更值得买呀，因为大众的车是出了名的价格高，保养贵，后期小毛病多。
豫您同乐
技术和配置肯定是领克玩好一些。系统整合当然是大众好
东搜西寻
领克吧，毕竟沃尔沃的技术，还是可以的。
苏州安若特简单男孩
领克01本身就要好一些，加上国资加成，肯定首选！
