此款C级豪车跌破30万，5米2吨车重，四驱6.3秒加速才9个油
作为外资品牌来说，除了奔驰宝马奥迪以外，还有一个大品牌那就是大众汽车，这也是我们关注度非常高的一个产品系列，大众系列的产品广泛受到大多数朋友的喜欢，有其皮实，耐用，动力强劲稳定的特点，大众在销量上一直领先于其他品牌，但是作为大众车辆，大部分产品都是属于中低价位产品，这一价位的产品竞争非常激烈，虽然大众秉持其技术的优良，一直在这一领域拥有众多的用户，不过激烈的竞争情况下，大众也是有些吃力的，日系，韩系，美系以及国产车辆，纷纷在这一领域，展开激烈的竞争，就是大众品牌也不一定能承受住，这些如狼似虎的竞争对手冲击，由此，大众一直有一颗进军高端市场的雄心。
可以说，大众的目标一直是紧盯着高端用车市场的，也希望在C级车，甚至D级车市场拥有更大的市场份额，不过大众的高端产品真的是屈指可数，除了被广泛被人认知的辉腾，以外就只有SUV车型途锐和途昂了，但是这几款车的销量表现上也不是非常优异，所以，大众急需在C级车市场取得更大的成功，这里我们就来说一款大众的C级定位车辆，大众辉昂，其特点：跌破30万的C级豪车，5米长，2吨车重，四驱，6.3秒加速，百公里才9个油。
大众辉昂的定位，从定价可以看出辉昂是直指BBA所统治的C级车市场的，主要瞄准的就是：奥迪A6和宝马5系以及奔驰E系，不过，这一区间的竞争对手也不单单只有BBA的产品，福特金牛座，别克君威，凯迪拉克，凌志，沃尔沃，捷豹等等，也都是激烈的竞争对手。所以，要在这一区间有所表现，大众辉昂也是做得比较吃力的，虽然整体车系采用了标准的C级车辆配置，甚至还增添了许多D级车辆才会用的配置，但是，没有明显的品牌优势，要取得很好的战绩，现在看来也是非常困难的。
那么辉昂的质量如何呢？让我们来看看它的：外观，内饰，发动机，车辆配置以及它的售价。
第一，外观方面，辉昂的车身尺寸超过5米，达到了5米05，轴距超过3米，超大的车身尺寸，加上低调沉稳的车身设计，让整车的档次感及质感确实达到了C级车的标准，修长的车身加上环绕式腰线的设计让整车的，融入了许多年轻、时尚的元素，更能取悦中青年消费者。
第二，内饰方面，延续大众的低调与奢华，没有太多的惊艳之处，但是，制作上非常用心，真皮面料的大量运用，加上木制面板的点缀，尽显了本车的档次，超过5米的车身给座位间的距离，留下了很好的空间，已经超过了奥迪，A6L的配置标准，同时还配备车载冰箱，电动拖腿功能，逐渐大众在辉昂这一款车上投入的巨大。
第三，动力方面，搭载了2.0T和3.0T两个可选发动机版本，其中3.0T发动机的最大输出功率300千瓦，最大扭矩440牛米，达到了299马力，让其高配版两吨多的车身可以，实现0~100公里加速6.3秒的佳绩，制造的瞬间推背感，可以达到0.5个G的压力，这带给驾乘人员的感受是无比亢奋的。同时配备DSG7速湿式双离合变速器，并配备是MOTION4驱系统，提供5种可选驾驶模式，可以看出辉昂的动力表现是相当完美，并且油耗方面两驱版7个油，四驱版才9个油，可以看出确实集合了大众的所有心血的。
第四，车辆配置方面，由于定位C级车辆，在车辆配置方面可以说，只有想不到的没有做不到的，从安全气囊到到ABS等安全控制系统，再到车道偏离预警，夜视功能，主动安全系统，前后雷达影像，定速巡航，多种驾驶模式切换，发动机启停技术，上坡辅助，自动驻车等等，可以说能够在C级车，甚至d级车上运用的各种配置，辉昂都几乎都全部配备了。
综上所述，从配置上来说，辉昂确实是大众系列为了进军C级车市场的良心之作，但是毕竟品牌定位方面，还达不到BBA的影响力，所以，辉昂的定价从34.9万到55.90万元，让经销商已经将价格下调到29.20万~50.20万元之间，几乎每一款下降幅度都在5万块钱左右，当然最低款跌破30万的起价，确实也能在市场上吸引很多人的目光，对应销量方面也是有所上升的。对此，如果是你你喜欢辉昂这款车吗？欢迎留言，关注。
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