2019年4月1日，标普全球评级表示，从中海油田服务股份有限公司（中海油服：BBB/正面/--）2018年业绩来看，该公司未来12个月盈利能力难获改善。该公司工作量提高，但利润率因全球钻井行业产能过剩而有所下降。
标普认为，该公司正在从2016年的底谷逐步复苏，但复苏步伐缓慢。标普预计，如果行业复苏趋势持续，那么未来两年中海油服经营性资金流（FFO）对债务比率将在20%上下。
由于钻井和油田服务板块工作量增加，中海油服2018年收入较上年大幅上涨25%。该期间利润率有所下降。
标普预计2019年中海油服工作量将会继续改善，但价格将难以提升。姊妹公司中国海洋石油有限公司（中海油）国内需求的增加不太可能带来价格的上涨。这是因为标普预计平均日收入不会大幅偏离国际市场水平。虽然2018年油价较上年反弹，中海油服平均日收入依旧下降，自升式钻井平台降幅达8.5%，半潜式钻井平台降幅达15.2%。这说明在行业产能过剩、油价波动较大的背景下，油服公司定价权较低。
标普预计2019年中海油服的使用率将继续改善，特别是在国内市场，因为中海油的资本支出预算已经增加。从最新签约情况来看，标普估计2019年中海油服自升式平台的使用率将从2018年的67%提升到85%左右，而半潜式平台的使用率将在68%左右，保持相对稳定。虽然油价回落，但中海油响应政府增加国内勘探生产的要求，2019年资本支出预算达到700亿元到800亿元人民币，较2018年实际支出增长12%到28%。标普假定2019-2020年油价为60美元每桶油当量，低于2018年的72美元。
由于价格提升难度较大，标普预计2019年中海油服将继续严控成本。为了维持盈利能力，该公司尤其注重人工、原材料、外包费用的控制。管理层表示，除价格压力外，2018年利润率低的另一个原因是维修改造部分装备以满足客户需求的过程中发生了一些一次性的成本。
油田技术服务行业供需更为均衡，标普预计中海油服这一板块业务将保持稳健。过去几年的低油价迫使部分油服公司退出，改善了竞争环境。
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