购车记1
自从有了车以后，汽车保养基本上就是车主的日常了，没办发啊有些保养真的是关系到车辆的安全，比如刹车系统。大家都知道这个系统是保命的，刹车出了问题可不是好玩的，不过总感觉维修站和4S店仗着这点来骗钱，比如更换刹车油的问题，到底多久更换一次呢？
的确，像刹车片我们还能看到磨损，刹车油这东西我们没办法自己判断，只有听4S店的，那么到底多久更换刹车油合适呢？能不换吗？
首先我们先了解一下什么是刹车油吧，刹车油又叫制动油，因为我们现在刹车都是液压的，液压液压就要有液体，刹车油就是这种液体。如果长时间不换的话由于刹车油属于高浓度液体，对空气里的的水分具有较强的吸附性，当刹车油吸附水分后便会影响到车辆刹车性能，当我们在踩刹车时，刹车片和刹车盘会产生高温，刹车分泵的温度也会随之增高，由于水不具备耐高温和可压缩性，在遇到高温时便会产生水蒸气，如果长时间不换刹车油，吸附的空气中的水分也越来越多，因此在刹车时就会出现异常现象，甚至会出现刹车失灵。
所以刹车油并不像很多人说的那样，不变质就不换，说实话你去问问他刹车油变质是啥样保证他回答不出来。刹车油更换是有一定的公里数的，通常汽车厂家在车辆的保养手册上有注明，告诉我们车主在2年或者4万公里时需要进行更换刹车油。当然有一些人一直到刹车感觉不对劲才去更换，不过大多数车主不是专业车主，感觉不到这种变化，因此为了大家的安全还是根据保养手册上的要求来更换刹车油比较好，毕竟刹车这东西小心永远无大错。
汽车观察家
很多私家车车主对刹车油一点都不重视，因为在他们看来换机油加汽油就已经够麻烦了，还有什么变速箱油、刹车油、转向油这些
回到正题，那我们的刹车油到底应该多久更换一次呢？我觉得应该从两个地方来说起
⒈车辆维修保养手册
在维修保养手册上都会明确的标注所属车型的各种油液的保养以及更换周期，帮助我们车主更好的维修保养汽车。里面就会标注有自己车型的刹车油更换周期以及里程，他也是根据原车的刹车系统和使用的刹车油液来大致设定的一个保养周期
因为汽车厂家不会知道你在什么环境下使用汽车，所以厂家的刹车油更换里程都会比较保守的设定更换里程以及周期，所以我们就要说到下一个方案
普通家用轿车保养手册建议：2年40000公里左右更换
⒉使用环境
由于我们制动液的特性会导致我们在气温潮湿的地区使用汽车刹车油就会特别容易吸收空气中的水分导致制动能力差，制动液在我们高强度使用的时候容易产生气阻，从而刹车失效！
总结建议：
⒈气温较为干燥的地区且不常行驶高速公路的轿车：5年80000公里更换刹车油是能保证正常的制动性能的
⒉气温潮湿的地方就得按照厂家保养手册更换：2年40000公里，或者3年50000公里必须更换
其实最后我要说一点，可能很多朋友会说我几年几年没换过机油一样没问题，你完全在这里乱吹牛！那是因为刹车系统没有高负荷使用，如果到高速路的长下坡时刹车因为温度过高刹车油中的水分蒸发就会导致刹车失效！
我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题汽车剖析
厂家一般都会要求车主2年或者4万公里就更换一次，但大部分的车主基本上都不会按照这个时间和里程去更换，反之大部分车主4、5年都不见得更换过一次，甚至我看过有人15万公里都没换过刹车油。
虽然我这么说，但并不是鼓励车主长时间不更换刹车油，这样也是不对的，刹车油也叫制动液，简单来说就是起到散热、防腐防锈和润滑的作用，如果刹车油长时间不更换，那么容易存在安全隐患，更严重会造成刹车失灵。
这样看来刹车油是非常重要的，对驾驶机动车辆的安全有很大的影响，如果不想按照厂家的规定来更换，那么应该根据驾驶的情况来更换刹车油，而不是觉得自己车子刹车都没有问题就长时间不更换，建议还是能够定时更换为好。
那么如何判断刹车油是否应该更换呢？其实也很简单，举个例子，在行车的过程中，如果你踩刹车，感觉刹车踩下去有时轻有时比较重的话，那么就要及时更换刹车油了。
最明显的就是能够感觉到刹车距离变长，如果已经排除刹车系统的问题，那么很有可能就是刹车油有问题了，这都是长时间不更换刹车油才导致的后果。
很多人都觉得别人10万多公里都没有更换，自己的车子为什么要更换，这样想是不对的，刹车油并不是汽油，跑个几百公里就用完了，虽然说更换周期比较长，但一定要更换。
刹车油具有吸水性，如果长时间不更换，你会发现里面一般都是水，这样对汽车的刹车性能还有保障吗？而且有些人的驾驶习惯很差，经常暴力驾驶，急刹车等等，那么更换的周期就大大缩短了。
我个人建议最好还是根据厂家的规定年限和里程进行更换，毕竟这关系到行车的安全。
车遍世界
刹车油多久换一次合适？以前还真为这事儿苦恼过，因为不知道到底多少公里，或者几年一换，后来经过实际使用和查询相关资料终于得知，下面和大家分享一下：
先了解下何为刹车油，刹车油又叫汽车制动液．早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展，安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液（刹车油）就是用于汽车液压制动系统的液体。所以它是一种非常关键的东西，关乎着汽车制动，也就是说它严重的关系到驾乘人员的生命安全。
如果不换会怎么样？刹车油这玩意具有吸水特性，所以如果过了年限，或者经常在南方等经常下雨，经常涉水的潮湿环境下开车的话，如果制动系统的密封稍微不严，那极容易水蒸气会渗入到刹车油中，一旦刹车油吸水，那带来的后果就是沸点会降低，从而制动压力不足，这个时候当你遇到紧急情况的时候，可能刹车就不灵了，本不应该发生的车祸便会发生。
所以后来我查询相关资料并询问汽车4s点的师傅，得出了刹车油到底多久换的结论：热带地区，每年或2万公里换。寒带地区，每两年或4万公里换。温带地区 每三年或6万公里换。
老猪的碎碎念
1.什么是刹车油？
汽车刹车油是液压刹车系统使用的液体。它必须不起化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响，目前所采用的有DOT3、DOT4、DOT5。
2. 为什么要更换刹车油？
当我们踩下制动踏板时，制动踏板的后面是液压总泵，脚踩刹车的力量经过真空助力系统的放大后，推动制动总泵的活塞，制动总泵中的液压油通过油管传递到每个车轮上的制动分泵，制动分泵在液压的力量下将制动片压向制动盘，从而使车辆减速。
松开刹车踏板后，制动总泵活塞归位，系统的液压油从分泵流回总泵，制动片与制动盘分离。而这个工作过程中所用的液压油，就是我们常说的“刹车油”。因为刹车又叫制动，所以刹车油也叫做“制动液”。
刹车油的容积会随着温度的变化而变化，因此刹车油储油壶上设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，因此含有水分的制动油沸点会降低。
当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。因此为了您的行车安全，刹车油必须定期更换。
3.刹车油多久换比较合适？
车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。
嗨养车
刹车油为什么需要更换？
刹车油虽然称之为为刹车油，但是其实际上是由醇类（DOT3）或者醇类与脂类（DOT4）混合而成，DOT4一般兼容DOT3,但是价格贵一些。由于醇非常容易吸水，吸水以后，会导致刹车油的沸点下降，由于刹车是利用摩擦进行工作的，会产生大量的热，而含水量一旦超过一定程度以后，刹车油中的水会在高热状态下气化，产生气阻，导致刹车刹不住的现象。
刹车油一般多久需要更换？
一般情况下，车企建议刹车油第一年检测，第二年更换，或者是2年40000公里更换，实际上没必要。现在的修理厂都配有刹车油含水量检测仪，一般来说，刹车油含水量达到3%-4%就需要更换。而对于一些沿海高湿度地区，更应该定期检测刹车油的含水量。
众口说车
刹车油多久换一次合适？
刹车油的更换不看时间，而是通过制动液中的含水量作为依据，来判断制动液是否需要进行更换！当制动液中的含水量高于3%时，极易导致制动液沸腾（主要是制动液中的水产生沸腾，因为水的沸点比制动液要低不少），而制动液一旦沸腾，就会在刹车管路内形成无效行程，说白了这个无效行程就是大量的气泡，而气体是可以压缩的，所以一旦制动液内部含水量过大，制动力就下降了！
根据目前的相关数据，制动液的等级总共分为三个；制动液的等级是由美国交通运输管理部门（DOT）所制定，制定的标准主要针对不同的沸点，DOT3、4、5级别是根据不同的沸点来划分等级的，DOT3的沸点最低、DOT5的沸点则最高；所以沸点越高的制动液的制动效果越理想，通常情况下DOT5级别的制动液的沸点可以达到260度，所以正常情况下制动液怎么用都没事；但制动液的沸点无论多高，也受不了进水，因为水的沸点低，只有100度而已，少量混入制动液还不打紧，一旦含水量超过3%，将严重拖低制动液的沸点，还是上面那张图，气泡一多制动力就下降了！
通常情况下，制动液的更换周期在2年、4万公里，但这是在通常的情况下，但这个规则制定的也有些过于死板！即便制动液达到了2年、4万公里的标准，也并不是说一定要换，关键还得看最核心的数据“含水量”，通常情况下只要通过含水量测试笔测一下即可，只要含水量不到3%，那么无论用了多久、跑了多远都没有更换的必要；同理只要含水量高于3%，那么无论周期、里程多么短，都必须更换！关于制动液主要还是这个含水量，所以不必理会那些条条框框的说法，只要及时把控住含水量，制动液的更换就比较随意了！制动液在使用过程中吸水是必然的，而车子在潮湿地区、干旱地区运行，制动液的吸水量也是不同的，因为很多干旱地区的车辆，往往制动液用了4、5年以后，含水量还是低于3%，所以这样的就没必要更换了！总而言之更换制动液要灵活，主要通过制动液的含水量来判断是否需要更换！ 
非专业车评
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随着互联网的快速发展，汽车用品的价格也越来越透明。许多车主过了新车保养期后，很多都不再到4S店保养，也是因为4S的价格偏贵，检修繁锁，有时还喜欢把问题小题大作化，伤不起。随着网络电脑无线WIFI的共享化，消费者随时随地手机一点，就可以网上购买助力油、刹车油、防冻液、水箱宝、机油、三格等等消耗品，然后拿到汽修店支付少许手工费更换。由于网购的产品普遍比4S店便宜，这样既省了钱，又不怕在汽修店买到伪劣产品。今天就为大家介绍一下刹车油应该要多久换一次。刹车油是保障汽车刹车正常灵活使用的制动液体，平时给汽车做保养的时候不要漏了这一项的检查哦!那么，刹车油多久换一次好呢?关于这个问题下面我们一起来了解下吧。
第一：汽车刹车油
首先来了解一下刹车油，刹车油也称制动液或者迫力油。建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须更换一次，打开油壶盖子，发现刹车油在刻度以下，油变稀或者油的颜色变得发黑，就说明要更换刹车油了！
由于市场上刹车油品种多，其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。刹车油分三种，蓖麻油-醇型、矿油型、合成型刹车油，我们日常用汽车一般都是用合成型的，合成型刹车油质量必须符合GB12981、SAE J1703、美国运输安全部标准。平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）都必须符合标准，同时要具有良好的低温流动性能，耐高温抗气阻能力强,对刹车油系统的金属提供足够保护.
第二：准备工具
可以网购一个小型手动抽油管，药店买一个大号注射器和一根输液管(输液管剪断只要20厘米长就可以了)，价格5-10元钱不等，更简单的工具就是家里用完的洗头水的吸头管（不过这个工具可能吸得不是很干净的哦），接下来开始操作.
第三：操作步骤
如何自己动手更换刹车油：
第一步 将车辆停放在平地上，熄火，打开引擎舱盖，使用注射器将储油罐中的油抽出来，抽到罐底。
第二步 将新的刹车油注满油壶，倒注时尽量使用漏斗以免洒露到机舱上，刹车油具有腐蚀性。
第三步 使用千斤顶将车辆顶起，先从后轮开始，卸掉轮胎。
第四步 找到刹车分泵的放油螺丝，取掉上面的橡胶防尘帽。
第五步 使用扳手拧松放油螺丝，把橡胶管套在上面，另外一头连接到放油瓶内。
第六步 去车内开始踩刹车。如果是两人操作的话，可一人去踩刹车，一人观察放油。注意橡胶管内刹车油的颜色，旧油 颜色较深，新油颜色较浅，如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成。停止踩刹车，装上轮 胎，然后接下来三个轮胎反复此操作。
第七步 四轮全部排放完毕后，观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限，储油箱上有上、下限标识，如果达到可适当 添加新的刹车油。
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第四：注意事项5点
刹车油是汽车制动系统中很关键的环节，关系着车主的切身安全。但在刹车油使用上，市内多家4S 店售后服务站和修车厂昨日提醒，车主使用刹车油要注意5点。
1. 不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。 由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。
2. 刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。由于华南天气总体较为 潮湿，这点是很重要的。
3.车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。
4.车辆正常行驶中，
5.车辆制动出现跑偏时，这时应选择质量比较好的刹车油更换，同时更换皮碗。
第五：排放空气
如何排放刹车油里的空气：刹车油加满壶后，打开叉车分泵上边有个放气的口，然后踩刹车，直到里面喷出来的都是油为止 ，四个轮子都要放.
第六：刹车油建议更换周期
一般汽车厂家并不严格规定刹车油的更换周期。大多数汽车保养维修店会借鉴参考国外汽车公司的汽车保养要求，并结合目前我国的道路状况、空气质量和驾驶员的技术水平等，为防止油过脏或变质，刹车油三万公里要更换一次，如一年不达三万公里，为了安全保障，也需要更换！
1、刹车油很关键，还是定期更换比较好。在你的车子进行保养和更换机油的时候，最好顺便更换刹车油；
2、转向机倒不用定期更换，但是车子大修或者年检的时候找个有经验的师傅帮你校校，调节下间隙就OK，一般好的方 向机保养合适的话3年以上没有问题。
一些汽车常用件更换建议表：
发动机机油：5000公里；
机油滤清器：5000公里；
空气滤清器：2万公里；
汽油滤清器：2万公里；
空调滤清器：2万公里；
火花塞：3万公里；
传动三角皮带：4万公里；
正时皮带：8万公里；
雨刮片：1年左右检查更换；
减震器：出现漏油检查更换；
刹车片：3万-6万公里检查更换；
刹车盘：更换2-3套刹车片后更换；
电瓶：2年左右检查更换；
刹车油：5万公里；
防冻液：2年或4万公里更换；
变速箱油：5万-6万公里；
方向助力油：每行驶40000-50000公里或2-3年内更换一次方向机油。
当然，也要根据自己的车行驶环境和开车习惯进行实际调整
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购车记1
制动液，每年会吸收1-1.5％的水分，随着含水量的增加，制动液的湿沸点也随之下降。考虑到极端情况，（如一系列的紧急制动或在山区行驶时，制动液的温度可以达到150°C，甚至更高！这种情况下，如果制动液的湿沸点过低，制动管路中就会产生气泡，由于气体的可压缩性，将导致刹车发软，不能立即达到刹车的目的，影响影响行车安全。），因此，建议您当制动液湿沸点将至160℃时请更换制动液。
诚润达贸易
汽车跑不跑得快远没有汽车停不停得下来重要，而能决定车子能否停下来的两个因素就是轮胎和制动，所以汽车的轮胎和制动系统必须要定期检查和保养。
刹车系统的保养和检查涉及的项目很多，活塞卡钳、制动碟、刹车片、刹车油等等。其中，刹车油必须要定期更换，而其它项目都是有问题才维修或者更换。刹车油一般2年或4万公里（以先到为准）就需要更换。因为我的里程比较多，5年跑了13.5万公里，所以我都是每4万公里更换一次刹车油。我的车12万公里的时候更换过刹车油，前段时间13.4万公里的时候，用仪器测试了一下刹车油，里面含水分1.3%，不到3%还可以继续使用，如果超过3%就必须要更换。
为什么刹车油超过3%就需要更换呢？那是因为刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。同时，由于刹车油吸水后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。我们大多数车使用的刹车油都是DOT4，很少用DOT5（丰田原厂标配DOT3）。DOT是美国交通部规定的安全标准，DOT最低沸点标准数据，（醇基） 干沸点 DOT3 205 °C 、DOT4 230°C、DOT5.1 ~270 °C，湿沸点（经过2年使用后含水3.5%的沸点） DOT3 140 °C、DOT4 155°C、DOT5.1 ~190 °C。
从上面的数据可以看出，刹车油中混入水分会降低混合液的沸点，沸点越低制动系统越存在隐患。简单而言就是，水的沸点100度，DOT4刹车油沸点230度，当频繁制动后制动系统的温度升高超过100度后，混合液里面的水分会变成气体，而气体是可以被无限压缩的，这时候反应到刹车上就是，制动踏板软，制动效能下降，如果里面混入的水分多，还可能导致刹车失灵，安全隐患非常大，所以定期更换刹车油非常有必要。特别是在南方雨水比较多空气比较潮湿的地方，更应该注意定时定里程更换刹车油。
另外，还值得一提的是，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此最好不要这么做。
