很多人在选车时都有这样的苦恼：买轿车空间不够用、买7座SUV又太费油，想找一个鱼和熊掌兼得的方法好像很难。不过有这样一类车型却完美兼顾了油耗、空间，它们就是混动MPV。大尺寸、多座位配合混动系统，简直就是为二胎家庭量身打造。
2019款宝骏730拥有灵活的空间布局，其提供了2+3+2和2+2+3两种座椅布局。其实对于一辆家用MPV来说，2+3+2的座椅布局可以完美应付5人以下的出行，第一二排座椅可以满足乘坐需求，而第三排座椅可折叠放倒，腾出更多空间用来载物；而2+2+3的座椅布局更加适合5-7人乘坐，提升乘坐体验的同时，也方便了乘客出入前后排。
当然，我们今天的主题的混动MPV，宝骏730页推出了一款配备了48V混动车型。区别于插电混动，48V轻混技术是为了实现对发动机自动启停、怠速充电、能量回收和智能助力等工况的优化。例如在车辆起步时，48V混动车型的动力为纯电驱动，几百毫秒内就能启动发动机，相比传统的自动启停，48V混动车型的起步反应更为迅速，振动幅度更小，同时也更加省油。当然更重要的一点是，48V轻混系统并不需要充电，这对于日常使用的便利性有极大提升。
嘉际是吉利旗下的首款MPV，这款刚上市不久的车型提供了2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局（比宝骏730多一款6座车），丰富的配置和出色的设计是最大亮点，手势感应顶灯、0.84平方米全景天窗、后排空调出风口（配全液晶显示屏，可进行空调控制）、扶手箱处冷暖杯托、全景影像、电子挡杆等配置一应俱全。
除了燃油版，吉利嘉际还拥有两种混动组合，分别是1.5TD+48V轻混和1.5TD插电式混合动力。其中1.5TD+48V轻混车型的最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为300牛·米，传动系统方面与之匹配的是湿式7速双离合变速箱，综合工况油耗为5.9L/100km。 插电式混合动力车型将搭载一套由1.5TD发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组构成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为258马力，峰值扭矩为385牛·米。传动方面，与其匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方综合工况油耗为1.6L/100km。
随着2019款比亚迪宋MAX车型正式上市，比亚迪宋MAX DM（插电混动版）车型也于同期开启了预售，其预售价格区间为16-20万元。相较于现款车型，2019款宋MAX对外观细节进行了微调，同时还升级了可旋转式中控屏；宋MAX DM车型则采用了独有的外观和内饰细节，空间表现也属同级中较为出色的，同时该车还配备了一套动力较为强劲的插电式混动系统。
比亚迪宋MAX DM是很多人期待已久的车型了，毕竟在燃油版的宋MAX上，出色的设计和做工以及底盘调教就已经收获大量好评，好混动车型的出现，又将解决很多人对限行和油耗的顾虑。
宋MAX DM将会采用比亚迪最新的第三代DM系统。在第二代DM系统中，比亚迪混动车型有时会遇到“掉电太快”的问题。比亚迪第三代DM系统在优化电控和保障电机功率之间找到了平衡，利用一套全新的“BSG电控系统避开了发动机低效率区，同时协助车辆发电，让整个能量流系统更加平衡。
另外DM3采用的P0+P3+P4动力架构，把动力性、系统效率、平顺性以及功能拓展都进行了响应优化。同时热管理系统的强化，实现了利用发动机的热源来协助空调，配合利用空调冷媒实现两套系统的降温。同时在冬季低温环境下，电池组的预热和保温则通过了发动机热源（水）和PCG加热来提供保障，让电池在低温环境下也不会衰减。
小编点评：今天我们向大家推荐了三款混动MPV车型，这三款车也算各有特点。如果你的预算不高、能驾驭手动挡，同时又对油耗有要求，宝骏730是最具性价比的选择；预算稍高一些的话，并且想要实用多种选择，那么吉利嘉际是不错的选择，不过前提是你要能接受三缸发动机；当然，如果你从一开始就瞄准了一辆混动车，宋MAX DM版最适合你，第三代DM系统已经非常成熟，并且在其他方面也都是平准水准之上，只是目前可能还需要等等最终价格公布，不过照比亚迪一贯风格来说，应该会有惊喜。
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