未来的路谁看得清
/国产B级轿车南派车系吉利博瑞是首选
北派车系一汽红旗是首选
弯道新能源车系玩票的比亚迪王朝系列是首选/
在垂直度很高的国产轿车里选择可以参照这个标准，对吉利轿车感兴趣目前燃油版博瑞是最理想的选择，MHEV版本不如轻混合资、PHEV版本技术远落后于BYD。
博瑞GE是燃油车的小改款，颜值的变化主要在于保险杠和灯组的造型，其次是内饰设计风格的变化，然而除这两点优势以外在没有优点了。
发动机使用沃尔沃Drive e T3-1.5T直列三缸涡轮增压发动机，最大功率132kw、峰值扭矩265牛米（最大扭矩转速1500-4000转），这是主要动力元；
作为MHEV当然要有电机，B模式的GE使用的是一台10kw的小功率电机，峰值扭矩仅为35牛米，这次辅助动力元；
MHEV的运行模式是在低速起步瞬间由电机驱动、之后SST启动被激活BSG把发动机拉倒高转点火，汽车最废油的状态无非是【加速、怠速、倒车】，MHEV能降低的也仅是加速中多消耗的燃油；不过博瑞GE不支持纯电行驶，B电机只是在加速中辅助动力输出，而且B电机还要负责发电所以辅助能力并不强。
MHEV轻混系统的理论降低油耗值为5%，但使用轻混的车型发动机一般不会缩水，作为主要动力元不存在小马拉大车才能体现出省油；博瑞GE的尺寸为4986*1861*1513、轴距2870mm、整备质量1.6~1.66吨，这是一台接近C级级别的中大型轿车，使用1.5T发动机多少有些寒酸，尤其优势三缸动力和13.68-17.98万的售价相比也有些不符，所以GE不是理想的选择。
喜欢GE的造型建议考虑2018款燃油版博瑞顶配，指导价15.48万优惠万元左右，车身尺寸同样达到4956*1861*1513、轴距2850mm，喜欢GE灯组的话换套总成难度都不大。
发动机使用4G18T-1.8T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率135kw、峰值扭矩300牛米（最大扭矩转速1750-4000转），匹配6AT变速箱性能表现不比GE差、平顺性总好过GE的双离合。
随着新款GE的推出燃油版价格在逐步下探，目前选择燃油版反而是理想的选择；个人建议、仅供参考。
天和Auto
可以这么说，博瑞GE是目前市面上能买到的性价比最高的B级车，没有之一，不接受反驳。
博瑞GE相较博瑞的外观更有特点，眼神更加犀利，车身更加修长。
内饰简洁，用料足，科技感十足。
后背箱因为电池的缘故，尺寸有所缩小，但也比较够用。
吐槽最多的就是它的这款1.5T三缸发动机，但据买过的车友们介绍，博瑞GE的三缸机抖动并不严重，甚至能在一定程度上媲美四缸机。
最后，让我们欣赏一下吉利博瑞GE的魅力吧！
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