小曉農民
您好，科學興農為您解答。
隨著農村人們生活水平的提高，不少農村人原以為一輩子也不可能買的起的小轎車也幾乎要成為家家戶戶的必備品了。不過這裡首先要面臨的一個問題就是：駕照！如今似乎買車對於農村家庭早已不是遙不可及的事了，但是能否拿到駕照才是不少農村人決定是否買車的決定性因素。尤其是對於農村一些年紀略微偏大的人來說駕照考起來可能更加難一些。去年本人恰好考駕照，在此就來為大家介紹一下駕考的大致情況。
對於50歲甚至年紀更大的農村人來說，考駕照擺在他們面前的第一道坎則是體檢。農村不少老百姓年輕時候都幹過力氣活，年紀略大時候一些病症逐步表現出來，如果說一些心臟有疾病，體弱，在這裡建議還是不要考了。而對於部分老百姓來說，可能平時也真的不注意都不知道自己有色弱色盲的症狀，對於這些人來說，真的是無法上路的，都看不清紅綠燈又怎麼能夠安全行車呢？
在過了體檢之後，一個難關則是科目一的電腦機考，對於如今的年輕人來說或許這還真的不是什麼問題，但是對於如今50歲左右的農民來說可能還真的是個問題，不少農民讀書較少，家中又沒有電腦，比如說家裡叔叔前幾年考駕照就鬧出了笑話，去考試科目一的時候題庫的題目背誦的真的是滾瓜爛熟，但是機考的時候，竟然計算機都不會用，差點沒有考過。當然還有一些農民朋友並不識字，或者認識字較少，題目都難以看懂。對於這樣的朋友可能上路不是太大問題，但是考試畢竟是考試，建議還是自己把常用字識別一下，不然後面麻煩還真的不少。
其三科學興農要說的是科目二及科目三考試，這兩樣都是對駕駛技能的檢驗，對於50了歲的人來說，或多或少都接觸過車輛，學起來可能真的不是什麼問題，甚至有些人不學習都能夠將車子倒進庫裡，平穩駕駛。但是從本人去年的學習經驗看，往往掛科的卻反而是這些之前有過駕駛經驗的朋友，不是因為他們不會開車，只是因為他們太過自信，反而變成了自負。
第四關於科目四同科目一一樣是機考，這裡不再多說，能夠走到科目四的朋友來說，考過駕照也基本上都不成問題的。
最後同大家要說的就是考試通過率的問題，當時本人考試的時候通過率還是比較一般的，其實科目一、科目二通過率基本上都在90%以上的，而科目三的通過率則比較一般大致在60%樣子，而科目四則很少有人掛的。這裡大家也不必太擔心，即便是掛了也有補考的機會，並不是說掛了就考不過駕照，去年我們一起學車的那一批20多個學員無論年紀大小最終都拿到了駕照，大家放心去考就行了。
科學興農
農村50歲的人適合考駕照嗎?通過率怎麼樣?
我大伯是專門幫別人沏磚起房子的，我們村，隔壁村的房子差不多都是我大伯蓋的。他年輕的時候做這份工作即辛苦又賺不了錢，然後最近這十幾年工價漲了，他做沏磚，我大伯孃就幫忙打下手。我保守估計平均每個月工錢至少有一萬元，這個工錢在農村，就算是在三四線城市，也是相當不錯的一份收入了。
現在我大伯五十幾歲了，買了輛十幾萬的SUV車，房子也蓋好了。買了養老保險，還存了幾十萬，現在退休沒有做沏磚起房子師傅了，在家就拿了十幾萬出來抄股。
他駕照也是這兩年才拿到手的，我大伯識字，然後他自己平時也會玩電腦，所以科一倒不成問題，就是實操考試那裡考了兩三次才通過。我大伯說科二最難科三比較簡單。不過科三規矩多，稍微一點不認真就不合格了。
我自己也深有體會，科三就是細節上的問題，考科三一定要認真，不能分心。科二主要是講究技巧，倒車入庫那些只要你不壓線就可以了。然後你怎麼倒進去都行，憑你自己的經驗吧。像我這種開車沒有經驗的人就會覺得比較難。
現在你50歲了，家裡經濟好。到時候退休時間也多。肯定要去考個駕照哦，做個合法公民，而且C1駕齡是70歲。你現在去考，隨便都還有十幾年的時間可以開車。自己有駕照肯定比較方便，現在查車又那麼嚴，家裡孩子又因為各種原因沒有什麼時間陪你。
如果你想去個地方，又不方便。考了駕照，你有時間想去哪裡就去哪裡。日子過的還是挺舒服的。我大伯每天開車去喝早茶感覺挺好的，考駕照只要你認真的去對待通過率還是可以的。報考一次駕照，有效時間是三年。所以，你不用擔心通過率，用心去學習，駕照考試通過率還是蠻高的。
三農天地
年齡不是問題，農村人更不是問題，關鍵是辦照目的，如果是為了開車掙錢那就抓緊辦一個。如果是玩一把，那要看經濟條件。玩車滿費錢的，我16年給孩子買了一輛豐田卡羅拉13萬，如今開了1萬公里，估價八萬，加上費用搭進去7萬多。本人今年61，去年年底考的科一科二一把過，現在準備練車約考科三。你可以手機下載駕考寶典，把科目一一千三百道看一看，然後在手機上作模擬考試，考試提庫共有1000道提，共有10個界面考卷，每次考試隨機出100到考題，90合格，多1分也是多餘的，每次模擬都能在96分以上，沒一點問題
尤建新58
農村50歲的人適合考駕照嗎？通過率怎麼樣？
我感覺挺多的，因為我是2016年冬天考的駕照，因為那年回老家發展了，正好練車時間比較充裕，差不多一個多月就拿下駕照了！而那會兒因為冬天比較冷，往往年輕人是不願在寒冷季節練車的，因而那會兒考駕照的多為上班族或中年人為主，其中像四五十歲的中年人就有很多，有些是農村鄉鎮學校的老師，因為年齡越來越大，離退休也越來越近，這時希望學個駕照能在業餘跑車多賺點錢，也會因為這幾年農村基礎建設越來越快，尤其是我們這邊鄉村公路完成了全面升級，因而會有些掙到錢的農村中年人也考慮買車，這時自然而然就來學個駕照！
關於農村50歲的中年人學駕照，其實困擾他們的地方並不是科目二和科目三，而是科目一和科目四！因為他們在農村早已經開慣了農用機械，學車根本不費勁，但卻因為文化水平低，有些甚至不識字，或者理解不好，往往在科目一和科目四筆試上並不容易掌握，另外，對於科目一和科目四的題目，其實就是靠記憶，一般在手機上就可以用軟件翻閱，可惜很多中年人使用比較費勁，也不會操作電腦，只能是買那些厚厚的書籍一頁頁的翻看，因此，往往就會更能記住了！不過，這兩年情況有所好轉，因為現在很多農村人也會玩智能手機或家裡安上了電腦，基本上就可以經常在手機或電腦上翻看科目一和科目四的題目，不必天天翻書或去駕校學習，因而實際上只要他們有時間練車，往往通過率還是蠻高的！
在我們村裡，去年有一個50歲以上的堂叔也報名了駕校，因為以前當過兵會有一些工作待遇，被當地安排在鎮上工作，一週可能只有三四天上班，休息時間很長，因而也打算考駕照，一方面是因為這幾年農村買車的情況越來越多，就會認為駕照越來越重要，另外一方面就是家裡的孩子已經結婚，以後退休時可以買輛電動汽車開車接送孫子上下學，因為他在政府部門上班，對於未來電動汽車會掛牌和考駕照的趨勢也有一些瞭解，因而感覺還是有必要自己考一個最合適！
到了過年時，村裡這位堂叔已經考完科目二，準備年後考科目三，爭取今年拿下駕照，由於這位堂叔身體很胖，在狹小的轎車裡會有些施展不開，就在科目二上考了兩三回才終於通過，目前對於科目三的考試並不擔心，就是後面科目四需要看題，會比較傷腦筋些！幸好子女給他買了智能手機，可以時不時看一些，但記憶能力有限，還是有些沒信心吧！畢竟考科目一時就費了好長時間！
因此 我感覺農村50歲以上的大齡中老年人考駕照並不是問題，只要有時間還是會輕鬆拿到駕照的，而作為子女的朋友來說，應該鼓勵父母學習駕照，這樣在農村不管是開車或者其他代步工具時，都會了解遵守交通規則，往往就可以最大程度上避免交通事故發生！另外，如果農村父母需要考駕照時，最好給父母配備智能手機，這樣可以讓他們更容易通過科目一和科目四！以上僅為個人見解，對此大家那邊又是如何的情況，可以留言互動！
龍百曉生
問:農村50歲的人適合考駕照嗎？通過率怎麼樣？
如今社會的發展速度也加快了，家庭生活水平也提高了，家家幾乎都有個代步車。考駕照的要求雖然年年在增長，但是阻擋不了人們考駕照的熱情，而且駕校也沒有明文規定，50歲的人不準考駕照，而且對於這波人來說，通過率相對大齡人說還是非常高的。
2017年我和家中的叔一起報名考駕校，叔叔家裡條件特別好，每天在家裡就是幹一些平時的家務活，莊稼已經不種了，每天也閒的沒事幹。於是兒子就給他說你要是沒事就去考個駕校，正好我也要考，我和叔叔兩個一起報了名，當時叔就問我了，這個是不是要用到電腦，我說到這個很簡單，後面我教你，他也就放心了跟我一起報名了。
後來我給他教了如何用電腦，以及鼠標怎麼使用，沒幾天我倆就去考科一，當時在考試現場叔叔拿出一張紙條，別人在哪裡東張西望，他在哪裡還看題，他說我上了年齡了，得多看才能記住，沒你們年輕人記性好，當天他就一次性通過了而我居然沒過，差了2分，後來補考才過的。
再到後來的科二以及科三，這叔叔是每週約3次課時，到了年底的時候他已經把駕照拿到手了，短短几個月的時間他就通過了，而我在去年年底時才拿到駕校，後來我想了想，覺得叔叔考駕照優勢很明顯
對於大叔來說，容易拿到駕校是因他努力，心細，膽大，心態好，不浮躁
然而對於年輕人來說，反而不容易通過，是由於不細心，過於浮躁，心態不好。
綜上所述，考駕照沒有年齡一說，只要你努力，端正態度，心態好，膽大，一般都是很容易拿到駕照的，反而年齡大的更容易拿到。
農村身邊事
農村50歲的人適合考駕照嗎？通過率怎麼樣？
隨著汽車在農村的普及，如今農村停車也成了問題。不用說逢年過節就是平日裡，村民出個遠門，也不再是像以前一樣騎著摩托車了，大多數人家都開上了小汽車。這開車可不像過去摩托車，沒有駕照那可不行，所以很多農村人考駕照的時候，在學員當中，都算是“爺爺”輩兒的人了。
鄰居大叔考駕照的時候，正趕上政策放寬，他考的是小型汽車，在70週歲以下就可以。那一年，我清楚地記得，他是62歲。因為當時考科目一的時候，是我教會了他如何用電腦答題。
好在，大叔理論考試過關以後，他比常人付出了很多的努力，大有不考出駕照不罷休的精神。大叔年輕的時候開過生產隊裡的拖拉機，有一定的駕駛基礎，所以接下來的考試，還算很順利。他是我認識的人中，考駕照時候年齡最大的人了。所以大叔從開始報名，到最終拿到手駕駛證，前後也就半年多的時間，這也算是“高效率”了。
對於農村超過50歲的人，報名參加機動車駕照考試的人來說，都是家庭條件比較好，準備買車，或者家中有車的人家。我的後屋鄰居二嫂，也是其中的一員。二嫂今年也就56歲，年前兒子給她在駕校報了名，究其原因，就是兒子換了新車，那輛淘汰下來的“舊車”閒置下來，一直停在家門口，賣吧，捨不得。也就開了4年的光景，而且二嫂的兒子還是個“仔細人”，說家裡不差錢，留著這輛車讓父母趕集買個菜啥的。而鄰居二哥幹個木匠活的啥都行，說到讓他學車，打死他也不願意。無奈之下，兒子給他媽報了名。
二嫂說，錢也交上了，看樣不學是不行了。於是，她先準備好了理論學習，結果用她的話“蒙”及格了，接下來還別說，二嫂也是乾脆利落，用了沒幾天，這各個科目，全都過了。我說“二嫂還真行啊，一次通過。”二嫂說，還不是疼錢啊。兒子給自己交了學費4000多元，這要是考不出來，這錢不就打水漂了啊。看來，這還真應了那句話“沒有壓力就沒有動力啊”。
其實，農村人都有一股不服輸的精神，對於50歲以上的人，尤其如此，在他們身上，我發現，只要是他們想做的，就沒有幹不成的營生，也許就是這種精神，變成了一種動力，使得他們在考駕照的過程中，付出常人多倍的努力，才使得通過率居高不下的現象。
也許有人說，他們是心疼那幾千元的學費，但不管怎麼說，這些人通過自己的努力，擁有的自己的駕照，所以，我認為他們這年齡段，還是很適合考駕照的，只要他們願意報名參加，這通過率還是很高的。
建行漸遠
農村50歲的人適合考駕照嗎？通過率怎麼樣？
近些年汽車在農村裡也並不是什麼稀罕物了，隨著國內經濟的發展，農民的生活水平也穩步提升了。很多農民外出打工，手頭也是滿滿寬裕起來了。再加上農村都修了水泥馬路，這樣為了方便出行，越來越多的人也打算買車。那要想買車，就得先有駕照。對於農村50歲以上的人來說，還適合考駕照嗎？通過率高不高呢？
農夫的大叔前兩年就考了駕照，當時他已經53歲了。當時這麼大年紀還去考駕照，在我們村裡真的是第一個。很多人都擔心他考不過，他自己也是抱著試試看的心態去學的，然後結果卻並沒有令人失望。
對於大叔來說，最難的就是科目一了，因為在考駕照以前大叔電腦都沒有摸過的，就連如何開機都不太懂，更不知道鼠標如何操作了。而這個難題就交給了農夫，花費了大半天的時間才和大叔解釋清楚如何移動鼠標，如何開機等基本操作。然後在幫忙在手機上下載了一個考駕照的APP，讓他每天都在上面做題。畢竟人年紀大了，記憶力也不如從前了，科一看了幾個月，但還是兩次才通過。
至於科二和科三，這個就相對來說簡單一些了。因為大叔之前也開過農機，並且有多年的摩托車駕駛經驗，因此手感方面還是有的。再加上當時是在朋友的駕校學習，每天有時候就去聯繫，科目二和科目三都是一把過的。算算從年後就報名，到九月份的時候拿駕照，十月份買車，大叔50多歲考駕照也僅僅是半年時間。
老話說得好：功夫不負有心人。只要心態好，再加上有平時勤奮練習，那考駕照一樣是不難的。對於50多歲的人來說，其實最難的多數都是科目一。如果你也想要考駕照，那就去學吧，相關法律也規定了，只要70歲以下的公民，都是可以考駕照的，所以50歲還算年輕哦！
農夫也瘋狂
駕駛證對於現在的國人來說，
簡直就和小學畢業證書一樣，
很多年輕人大學沒畢業就有了。
上了歲數的中年大媽大叔們也想時髦一把，
很多40歲甚至50以上年齡的大叔大媽都搶著報名駕考。
那麼，問題來了！50歲才考車牌會不會太遲了？我我怕身體素質不如年青人，記憶力又差。
可以報考C1－C4、輪式自行機械車和摩托車的駕駛證，
而不能報考A、B類的駕駛證了。
年齡條件：1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準駕車型的，在18週歲以上、70週歲以下；
2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車準駕車型的，在18週歲以上，60週歲以下；
3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，在20週歲以上，50週歲以下；
4、申請中型客車準駕車型的，在21週歲以上，50週歲以下；
5、申請牽引車準駕車型的，在24週歲以上，50週歲以下；
6、申請大型客車準駕車型的，在26週歲以上，50週歲以下；
7、接受全日制駕駛職業教育的學生，申請大型客車、牽引車準駕車型的，在20週歲以上，50週歲以下。
從上面可以看出。50歲的人，是完全可以考駕照的。年齡大一點的在理論知識方面要弱一點。但只要有一定的文化知識。能學會簡單的電腦操作。通過考試還是容易的。
只要勤加練習。豐富的生活閱歷，會讓你心態更好。考試通過率更高。
惠豐三農
尊老愛幼，關注老年人，人人有責！
以下探討的話題是，農村50歲的人適合考駕照嗎？通過率怎麼樣？
50歲還是中年人，不是老年人哦！
首先，我們要知道50歲的年紀，還不能算老年人，這個年紀還是中年人吶。
人一輩子用活到100歲來算，一生才過二分之一，用七八十歲來算，也還有二三十年的歲月！
因此，這個年紀還是非常適合考駕照的，往後餘生，還有很長的時間去開車到處旅遊，並且這個年紀考駕照，不見得通過率比年輕人低哦。
50歲的人，都比較穩重，經歷的事情也多了，能更好的控制自己心態。考駕照並不難的，一般都積極配合教練的訓練，都能很好的通過，往往過不了，一掛再掛的，都是那些沒去練習和那些心態緊張的人！
法律規定考駕照的年紀是70週歲！
接著，我們應該知道，考小型汽車的年齡是18週歲以上到70週歲以下。
而低速的載貨汽車是18週歲以上，60歲週歲以下。
所以，除了大中型客車是限制50週歲以下。
其他的50歲的人都可以考，法律這樣規定的，自然也就是適合考試的年紀了。
也說明50歲去考，通過率還是可以的，不然不是浪費大家的表情！
身邊的真人真事，證明農村50歲的人適合考駕照，並且通過率不低！
然後，我是前年在我泉州農村老家考的駕照，和我同一批的，還有三四十個人，其中50歲左右的有十幾個人，還有兩三個都六十好幾了，其他就是和我差不多大的年輕人。
有5個50歲左右，4個年輕人是補考了一次科二。
2個60好幾的，3個年輕人，補考了科二和科三。
當然，我是每科都以滿分一次性通過啦，嘿嘿，總之，最後我們這一批都就過了，都成功拿到駕照。
也許，你們要說我們的教練好？其實，除了教練，還有他們自身的勤奮，和心態好。
50歲的農村人，閒暇時間也比較多，我那會是辭職回去考的，而他們很多是在家無聊，年輕的時候忙和沒錢考，現在才來考。
最後，只要想做，任何時刻開始都不算晚。人生，多做自己喜歡和想做的事情，不要等到快死去時才遺憾這個，那個哦。
你們有考駕照了嗎？沒有的，加急時間去考，之後聽說還有科五了，不再是科四吶。
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農村來的坐家
學車與你是農村人還是城裡人沒有關係，50歲的年齡學車應該是沒有問題的，只要你有學車的願望和決心。自己當年學車的時候，就有五十五歲的學員和自己一同學車，而且也很順利地通過了所有考試，如願以償拿了駕照。
客觀地講，五十歲的人學車，還是有一些困難需要克服的。一是，你要懂得電腦的一些知識，掌握電腦的基本操作，因為科目一和科目四是需要在電腦上完成的。二是，你要花費比年輕人更多的功夫來學車。一方面，你要反覆記憶教練所講的操作方法，以減少遺忘。另一方面，你要反覆練習每一個考試項目。因為，五十歲的人，記憶力、動作靈敏性都不如年輕人，只有下更多的功夫，才能收到理想的學車效果。
但是，五十歲的人也有自己的優勢，那就是歲月沉澱下來的沉穩、老道的做事特點，無疑對學車會產生積極的影響作用。就是說，五十歲的人學車雖然慢，但學得紮實，技術穩定，更有利於過關。
給您幾個建議，助您學車通關。一是，如果您對電腦不甚熟悉，一定要先了解一下電腦的操作，反覆在電腦上進行科目一和科目四題庫的模擬操作。堅持每天做幾套模擬題，有個十天半個月就能約考了。二是，堅持天天練車，多和教練、學員交流，弄清楚各個項目操作的觀察點，牢記操作的步驟。注意把教練指導、自己練車、觀看別人練車結合起來，練一練，看一看，想一想，必要的時候還可以做筆記，在閒暇之時進行溫習。三是，要重視考前在考點的模擬練車，這可以有效降低對考試場地和考試車輛的陌生感，增強適應性，對於考試過關非常有益。
五十歲學車並不晚，不要把學車當成是負擔，而要當成是一種新的挑戰，當成是一種生活樂趣。相信只要你付出了，就一定會有收穫，順利拿證。
