王查理CharlesWang
现在加盟快递简直是作死的节奏。投进去的钱遥遥无期，不知道要多久才能回本。但是看你那个地方发货量大不大，如果没有电商也没什么当地的特产往外面发货的话基本上就不用做了，百分之百是亏钱的。还要了解一下你的上级老板的为人怎么样，如果他人比较下流的话你根本就挣不到钱，分分钟把你整死了。现在二级网点一般都很难做，后面的更加难做。你一旦投入进去以后很难再出来。你的上级一级网点要吃足够的钱，然后才剩下的才会给你吃。你所有的开支费用都是从他那里拿到的，定价权在他手里，分分钟会被他玩死。
还有快递行业的各种罚款，他会全部分摊到你的头上，现在快递加盟商。照片需加盟，大部分不是为了让大家能挣钱，而是分担自己的风险，转嫁自己的成本。所以现在基本上都是不挣钱的，很多人入行以后亏本也在坚持，没办法。快递行业还要懂行，不懂的人亏得更多。而且这个行业不是你努力就能挣到钱的。有时候直接会让你精神崩溃。
多了解一下你的上家，了解一下当地的整个行情，特别是你的上级给你的发货政策，没有好的发货政策，有好市场，你也出不了货，了解一下你上级老板的为人，计算一下你的开支收入成本等等，然后再下决定做不做
版纳播客
这个还真是前面同仁说的，具体问题具体分析。首先来说，快递应该是可以干的，再说了，世上也没有不劳而获的东西，谁也预料不到后面什么情况，万一以后你这篇电商人多了呢？那件不就多了。也没有百分之九十的人干不了这一说，你干不了只能说明你不够努力，或者说你生活比较优越吧！不喜欢吃苦的事。
毕竟以后物流会更发达，这是一个未来一段时间比较稳定的行业，比开店可能要强一点。事在人为，努力一定会好的。
明日农人
不要看派件，你要看收件。派件基本不挣钱，全靠收件，我10年加盟过当地的圆通，周边有个工厂店，经理是我同学活都给我了，一天收货300来件一个月1万来件一件挣3块，再加上4辆快递车广告一个车1600一月。现在快递车不让打广告了！
睡死的羊
我就是做中通快递的，也是二级网点，我是15年开始干的，一天派件100票，也就能收几个散件，那个时候的转让费就10万元，算上买车，租房，物料，押金，一共大约花了24万，苦苦熬了三年才达到现在派件800，发件1000左右，事在人为，想干好，总是有个过程的，今年没赚到多少钱，比打工强一点点，明年的目标就是每天争取纯利收入1000元，有目标就要去努力，中通快递目前是所有快递中发展最好的，欢迎你的到来
Nice丶随风
今年我的中通快递！现在派件458！收件120！今年10月一号转手了！15万！一块钱一件！上级太坑！罚款厉害！一天拿两次货！还要上车卸货！辛苦得要命！车油费贵的死！
培惠
忽悠外行人呢？还二级网点。我一个三级网点的一小片区每天都500多票。中通的二级网点你能承包到吗还十万转让。做梦去吧
炸飞地球
反正一个件一块钱的利润你看着弄吧。
牵你手求拖走
你先静下来想想 日派件量500 除了你自己 还得再找两个派件员才能完成 记住 在没有投诉的情况下 这还是保本 你还得想办法去收件 这才是挣钱的
家在长江边14673016
中通派件量500件，也就四五个小区吧，谈不上承包区，最低也点在八百左右，一天能发五十票快件，算下来还能挣钱，要不去了开销，能剩三万都不保。不合算。
小宝贝很帅
做了你知道里面比黑心还黑心
