瑞虎3自動精英和雪鐵龍c3-xr自動丐版選哪個比較好?

Symbol3


題主您好,兩臺車我都開過,我個人更推薦學鐵龍,至於為啥呢,請聽我細細道來。




首先瑞虎3
在車身尺寸跟內飾用料上是優於雪鐵龍c3-xr,所以空間乘坐舒適上比雪鐵龍強一些,但是就駕駛感受而言,瑞虎3的轉向阻尼比較虛,而且底盤調校偏硬,完全沒有後獨立懸掛應有的體驗,轉向前後跟隨性也很一般,只能說對得起這個價位,發動機噪音還可以動力輸出只能說夠用,關上四門車窗隔音比雪鐵龍稍好。匹配的CVT變速箱,換擋沒有想象中那麼平順,輕微拖拽感,油耗稍高。

再說說雪鐵龍

它上市年限久,服役時間長,技術成熟,雖然還用著自吸加AT的老掉牙的技術搭配,但是不要懷疑就是這樣的東西,才是購車者省心的開始,它開起來沒有瑞虎3的拖拽感,也沒有瑞虎3動力突兀輸出的不跟隨性,而且雖是扭力梁的地盤濾震方面比瑞虎3更好,對顛簸路面的過濾支撐更有力。唯一缺點就是配置稍差,隔音降噪沒有瑞虎3好,但是肯定是比瑞虎3皮實耐用的。

謝謝閱讀,希望我的回答可以幫到您。


談個車


這兩款車,一款合資,一款自主,如果單純說是想開個七八年的話,一般合資車會是首選,畢竟三大件技術方面的差異,還是有的~~

一般來說,功能越少,毛病也就越少,後期的用車成本也就越低,我們先來看看它倆的配置差異:


很明顯,合資跟
自主比配置,一般都是輸得多。拋開配置不說的話,同樣都是1.6L,C3-XR車身質量要比虎3小155kg,相當於兩個成年人的體重,那麼日常用車的過程中,C3-XR會比虎3更加省油,開的時間越長,省的越多~~
如果按照上面的油耗來算,一年一萬公里,C3-XR會比虎3節省80升汽油,按照6.5元一升計算的話,一年可以節省520元左右,七八年就是4000多,也是一筆不小的數目,如果油價上漲,怕是省的更多~~

除了加油,平時還要考慮到保養,保養費用也是一筆大的養車支出~~


C3-XR單次小保養在600多,六萬公里累計花費在7000元左右,虎3的沒查到,不過根據車主反映單次小保養300多,不過是五千公里保養一次,六萬公里保養費用在4500元左右,如果按照一年一萬公里計算的話,C3-XR一年保養需要花費1160元左右,虎3一年需要750元,加上油費的話,還是C3-XR的養車成本相對低一些,所以綜合來看,還是選擇C3-XR吧,希望對你有幫助~~


啟名星


我的瑞虎三,跑13000了。國產車現在基本都進步了不少,至於當年為什麼選虎三,我來說一下。一,配置,手動中配,比高配只是少了天窗和胎壓監測,四輪獨立懸掛。二,價格,裸車63800,落地7W出頭,便宜啊。三,口碑,其實最後讓我下決心的是口碑,我記得,國產車裡最早的城市suv就是他吧?發動機質保10n100w雖說有點誇張可就算是牛逼的話也就奇瑞敢這麼說吧?最後說下用車感受,小毛病肯定有,共振,1.6L起步弱,開啟後備箱車內燈不同步亮,隔躁差,尤其是跑水泥路,柏油路隔躁很好,但是,就衝這個價位,他三大件只要不出問題我就不罵他。


灬曬被熊灬


說兩個,作為以前雪鐵龍車主,它銷量低不是沒有道理的。法系車小毛病多,雖然不知道奇瑞怎麼樣,但是農村這麼多奇瑞哈弗說明它至少開爛路的水平可以。

標誌1.6的發動機有個通病,每隔2萬-3萬公里必須洗油路,不然打火困難。說明對國內的油還是不太適應。


偷偷朵朵兒120


公司裡3臺老款瑞虎,也就是後來的瑞虎3,但是聯繫入手新平臺的5X。奇瑞調教的雙離合可以放心開的~


臥南極吹北風


記住,國產的車現階段沒有合資的好,全部。


王小膽1


為啥沒人回答你 水軍的強大能把人淹死。我感覺你不要這樣問,朋友親人有沒有這兩種車,其次多觀察街道能遇到這兩種車的最好問駕駛人 基本都會實話實說一下就明白了 。


鬍子拉碴胡


你這個使用年限還是考慮C3比較好


藍色港灣159560527


喜歡雪鐵龍C3xR關鍵是瑞虎三價格要經濟實惠的多吧?


陽光總在風雨後9012


上雪鐵龍,因為是合資的


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