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本田冠道 22-32万：2018年11月- 6605；2018年12月- 5714；2019年1月- 6876；同平台还有本田URV，外观差异，但卖的不如冠道，2.0T+9AT，适时四驱，5座中型SUV，最大特点就是超大后排空间，甚至可以翘起二郎腿，内饰科技感强；
别克昂科威 22-32万：2018年11月- 6395；2018年12月- 4552；2019年1月- 12640；5座SUV，车比冠道、汉兰达等车要小一圈，长度宽度。2.0T+9AT，适时四驱，这款车2018年卖了10万多，还是不错的，别克折扣大，性价比不错。
丰田汉兰达24-42万：2018年11月- 9039；2018年12月- 8923；2019年1月- 10481；
汉兰达就不说了，7座家用常年排在第一，常年9千到1万台，这个车也比较保值，2.0T+6AT加上四驱，轻度越野没问题，新汉刚上市的时候，有人拿他过交叉轴。这个车就是没有什么优惠，甚至要等车等很久，适合换车不急用的。
途观L 22-35万：2018年11月- 19793；2018年12月- 20184；2019年1月- 10841；这个车算是中档SUV里非常犀利的车了，2.0T+7速双离合全时四驱，百公里加速7.5S，如果你喜欢开快车，他是最适合的，加长后的途观轴距达到2790，比老途观空间好多了。
日产奇骏 18-27万：2018年11月- 16434；2018年12月- 23510；2019年1月- 2698；
日产车一直算是日系里性价比较高的车，四驱二十多点就能拿下，整车尺寸上跟昂科威差不多大。这款车2.5+7速CVT，适时四驱，动力相比前面几个车无论从参数还是技术上都没有优势，他的优点在于技术成熟可靠，自吸后期维护成本低。
福特锐界 18-38万：2018年11月- 2814；2018年12月- 3056；2019年1月- 2486；
这款车刚上的时候还是不错的他们是对标汉兰达的，每个月能卖到七八千，但后来福特的断轴再加上近两年稀烂的营销，就沦落到这个地步了。2.0T+6AT，适时四驱，轻度越野没问题，曾经有个朋友说锐界的座椅是他坐过最舒服的，当然也许他没坐过多少好车。
说了这么多，给出点建议，如果我拿三十万我会在汉兰达，冠道（URV），途观L三个车里选，产品新，质量也不错，其他车相对不是尺寸略小就是质量口碑略差。当然买车必须要试驾，试试才知道哪个是你的菜！这三个车一个7座2个五座，具体还要看你的需求了。
Leon大话汽车
选择的条件，皮实耐用省心，重点考虑合资品牌或是进口车型，这里还是建议合资品牌，一般都是使用成熟技术在国内生产，很具有性价比优势。
价格区间在30万元以下能落地的合资品牌SUV，可以考虑紧凑型SUV的高配车型或是中型SUV的中高配车型。
兼顾市区和偶尔越野要求，建议考虑适时四驱和全时四驱的车型。
根据以上选择条件，这里提供合资品牌紧凑型SUV和中型SUV各四款。这些车型都是市面保有量高，口碑好，皮实耐用，油耗控制的不错，空间够用，乘坐舒适性和操控性也都不错，后期维护保养比较省心的车型。
首先是四款中型SUV:
1，冠道四驱尊享版，广汽丰田生产的一款非常气派的中型SUV，搭载2.0T动力，匹配9档手自一体变速箱，适时四驱驱动，前后独悬，空间宽敞，动力不错，裸车均价27万元左右。
2，锐界四驱运动型7座是长安福特生产的一款中型SUV，搭载2.0T动力，匹配6档手自一体变速箱，适时四驱，前后独悬，外观时尚，动力性能不错，裸车均价27万元左右。
3，途观L四驱智动豪华版，搭载2.0T动力，匹配7档双离合变速箱，全时四驱，前后独悬，动力性能不错，油耗令人满意，空间打造的宽敞，裸车均价26万元。
4，汉兰达四驱精英七座版，搭载2.0T动力，匹配6档手自一体变速箱，适时四驱，前后独悬，空间宽敞，动力性能不错，乘坐舒适感强，车内静音控制的好，裸车均价26万元左右。
下面提供四款紧凑型SUV，说明一下，鉴于别克昂科威车身尺寸属于兵头将尾，这里把它放在紧凑型SUV里面推荐。
1，昂科威四驱全能运动旗舰型，搭载2.0T动力，匹配9档手自一体变速箱，适时四驱，前后独悬，动力充沛，操控底盘静音表现出色，空间够用，裸车均价26万元左右。
2，马自达CX－5自动四驱旗舰型，搭载2.5L动力，匹配6档手自一体变速箱，适时四驱，前后独悬，实用性很强，提供的驾驶品质不错，外观时尚前卫，动力输出平顺，裸车均价24万元左右。
3，RAV4荣放自动四驱尊贵版，搭载2.5L动力，匹配6档手自一体变速箱，适时四驱，前后独悬，皮实耐用，兼具一定脱困能力，款型有点陈旧，空间不错，油耗控制的不错，省心省力，裸车均价24万元左右。
4，本田CRV四驱荣耀版，搭载1.5T动力，匹配CVT无级变速箱，适时四驱，前后独悬，油耗不错，加速平顺，动力充沛，空间够用，裸车均价24.98万元。
希望对你有所帮助！
雅韵清香伴知音
如果所谓轻度越野就是走走非铺装路面，不考虑其他因素的情况下，首先推荐斯巴鲁森林人，尽管动力系统越来越弱，但整体能力和品质还是有保障的。其次是日产奇骏，非常契合我国国情，保有量大，在CRV和RAV4都马失前蹄的时候依然稳坐泰山，只是最近两年似乎品控不如以前了。最后是三菱欧蓝德，不像奇骏那么中庸，也不像森林人那么特立独行，关键是能力不弱还便宜，如果不是有些异响什么的小问题，真的想做为首推的。
老白169258
楼兰没有之一。
海龙433
雪佛兰科帕奇😍我的最爱
七七QvQ
能偶尔轻度越野的估计就剩下四驱的汉兰达了，
如果估家用的话不管是空间还是动力的话那都是够够的，四驱汉兰达的还把了把中央差速锁，对了两驱的没带差速销只有四驱才有！
这车小毛病少质量也过硬，是个不错的选择！
东东88264
唐DM
全时电子四驱
封喉数载退役多年
凯迪拉克XT4落地大概三十万
宇过添晴104788986
锐界，都说小毛病多，可是开了三年的车主表示，暂时没有遇到说的那么多小毛病
果实爹
嘿嘿，我不知道。不过现在网上说的都不准，只有自己试驾了才能找到最适合自己的
