山東胖章魚
自駕遊，肯定需要選擇一臺可靠省心的車子，日產奇駿和斯巴魯森林人都是不錯的選擇。至於在這兩車之間如何選擇，還是要看自駕遊地區的地形因為這是很考驗汽車的，關鍵時刻車子的脫落能力和可靠性變得異常重要。
奇駿，日產旗下的一款緊湊型SUV，已經全面國產化。搭載2.0和2.5升自然吸氣發動機，配備CVT無極變速箱，有四驅車型可以選擇。如果是旅行地點都是國內的一些著名景點，那麼交通都是非常便利的，一般兩驅可以滿足用車需求。冰雪路面、泥濘路面四驅車更有優勢，穩定性更好。
奇駿已經國產化，維護保養成本低，並且相當的方便。去年奇駿是全球銷量最好的緊湊型SUV，其質量穩定可靠性、燃油經濟性、舒適性等方面的表現還是可圈可點的。就家用代步來說，是非常值得推薦的一款緊湊型SUV。
斯巴魯是日系品牌，目前國內銷售的斯巴魯汽車均為進口車。作為進口車型，優缺點都有。優點是國外裝配工藝更好，質量更加的穩定可靠。不足之處是維護保養點會少一些，便利性遜色一些，並且配件價格更高，有些時候還需要等配件。
斯巴魯汽車有兩大特色:水平對置發動機和四驅系統，這是斯巴魯的看家本領。水平對置發動機可以降低汽車的中心，穩定性更好，操控性得到提升，進而提升汽車的安全性。四驅系統能夠保證很好的穩定性和脫落能力，極限狀態下更值得信賴。斯巴魯的水平對置發動機和四驅系統理念源於安全，這是對安全的孜孜以求。斯巴魯國內也是屬於叫好不叫座的品牌，典型的工科男，會造車不會做買賣。
分析到這裡，這兩款車子就很好選擇了。如果是鋪裝路面行駛，去一些路況好的景點，奇駿已經能夠勝任。如果是回去一些偏遠地區，路況複雜一些，那麼斯巴魯森林人更值得信賴。購車，離不開需求，根據實際用車需求選擇不會錯。
小強說說車
奇峻和森林人沒有可比性！
看客是不是以為我在胡說？拋開油耗、內飾、外形這些表象的東西，咱說說內在的。
它們有共同點：都是SUV；都能脫困。
不同點：奇峻是智能適時四驅，森林人是全時四驅。區別大了去了，根本不同的二種東西。
適時四驅能提供靜止狀態以及40公里/小時以下時的脫困，注意，僅僅是脫困。時速超過40，系統自動切換為二驅，因為它的中央差速器根本扛不住高速行駛。
森林人在任何時候都是四驅，想變成二驅？不可能。所以森林人費油，但最近幾款的森林人都改成Cvt變速箱，所以又省了一些，油耗差不多。
全時四驅不是為脫困設計的，很多高檔轎車也是全時四驅，圖的是各種路面（冰雪、泥濘、砂石、陡坡）以及激烈駕駛的適應性和安全性，脫困是免費贈送的。適時四驅在正常40公里以上速度行駛時並不提供這種保障，除非您把車速降到40以下，但40公里以下，除了脫困，其他的功能即使存在也沒有實際價值。
沒有最好的車，只有最適合的車，看您旅行的條件和您的駕駛風格，如果要求不高，僅僅是怕被陷車，奇峻足夠，如果想信馬由韁，還是森林人。不過森林人有毒，用上舍不掉，想清楚再買。
叮叮東334
巴哥作為十多年的汽車從業人員，這個問題唯一切肯定的答案是斯巴魯森林人。我們開車全國自駕遊，那麼會碰到各式各樣的路況，各式各樣的自然條件，那麼我們需要一輛安全性高通過性好，動力強勁油品要求低穩定可靠的車，那麼我們來對比下奇駿2.5四驅豪華和斯巴魯森林人2.5。
選擇森林人的理由一：水平對稱發動機和承載式車身裡最強四驅，越野愛好者有兩大愛車一個是牧馬人一個是森林人，可見森林人的全時四驅系統越野能力之強，強大的四驅系統更高的離地間隙能帶領我們走過泥濘山區，冰雪路面，翻山越嶺走遍全國。
“冰雪道路不用愁，只要擁有斯巴魯"是斯巴魯森林人的冰雪理念，歸根結底還是其左右對稱全市四輪驅動系統起到了關鍵的作用。相對其他品牌的四驅汽車，斯巴魯的左右對稱全時四驅系統則具備更高的優越性。此外，如果行駛中有車輪產生側滑，它還會自動控制前後輪之間的扭矩分配，繼續保持行駛的穩定性。它將驅動力合理有效地分配給四個車輪，始終幫助車輛實現最大的抓地力。在各種路況和不同的天氣情況下均完美的自然的保持平衡性，是駕駛者時時刻刻都能體會到一種安全感。這也正是斯巴魯森林人汽車能夠在冰雪道路上自如行駛，暢行無阻的制勝法寶。
理由二：更大的行李空間和更低的油耗。森林人雖然車體大小不如奇駿，卻又有更大的行李空間，當我們長途出行時能攜帶更多的物品，帶來更多的便利性。而且更低的油耗對我們長途出行減小經濟壓力也有幫助。
理由三：更高的安全性。美國公路安全保險協會(IIHS)的全新測試項目——小重疊面碰撞測試對主要對SUV車型進行測試。據結果顯示，新一代森林人獲得最高的評分，但仍有相當一部分SUV不及格。奇駿的安全測試評分只能說是處於行業平均水準談不上優秀。
理由四：更高的穩定性。斯巴魯森林人作為全進口車型雖然有配件昂貴的缺點但是其質量穩定性還是經過市場考驗的，再加上使用92號汽油即可對我們全國出行大有幫助。
總結，巴哥認為再擁有了更好的四驅系統，更大的行李空間，更低的油耗，更安全的車身更好的穩定性，我們遊遍全國有什麼理由不選擇斯巴魯森林人。
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A遊戲聯盟
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老蘿閒語
我也來湊湊熱鬧。本人07到13年駕駛06版森林人跑了近35萬公里，跑過各種路面，森林人從來沒有讓我失望過。08年元月雪災時，我駕駛森林人一天行駛近900公里安全抵達目的地；途中為了嘗試森林人的穩定性，一再提速，最高加速到140km/h依然穩穩當當。也跑過很多山區的非鋪裝路面和沙漠，無論是雨天、雪天、爬山涉水，有森林人在手，一切無憂！尤其是在山區積雪路面行駛中，穩定自如地超越所有車倆、包括豐田霸道都不在話下的感覺真的好爽！最近準備入手新車，考察、比較了好多款網紅新車，最終還是確定19版森林人最高配混動版，主動安全和操控性能提升了很多，綜合油耗6.1L/100Km，遠非06版森林人可比，而且各4s都儲備了易損配件，一般的維修保養不成問題。選車還是選擇自己熟悉的車型為好，操控起來信心十足，駕駛樂趣油然而生！
大漠1956
沒有更好，只有更適合！
不同的車有不同的優點和缺點，有不同的研發側重點，有不同的賣點！
兩款車都是目前20到30萬級別裡，脫困能力比較強的車型，故障率較低、穩定性較好，其實，從全國自駕遊的角度來說，絕大部分的時間走的應該都是鋪裝道路，又不是去極限越野，因此實際上兩款車都比較適合，關鍵是看自己的喜好和取捨！
油耗：
在這方面，兩臺汽車的油耗表現基本上處於一個級別，都是屬於比較省油的範疇。動力輸出也比較接近，變速箱都是cvt，都是處於比較省油的範疇。不過如果要是比省油的話，森林人明顯要少一些，同樣是2.5排量，工信部油耗對比森林人是7.1L/100km，奇駿是7.7L/100km，很多人認為森林人是全時四驅怎麼會比適時四驅的奇駿少？這就要歸功於水平對置發動機了，氣缸左右對稱佈局，省去了平衡軸配重，怠速最低只有580轉，所以，森林人的油耗是有優勢的。
操控感：
水平對置發動機、左右對稱佈局、全時四驅，經過拉力賽考驗過的底盤，這些都是為操控所準備的，因此，森林人在這方面有著無可匹敵的優勢。
安全性：
作為整車進口，通過美國IIHS的碰撞測試，和拉力賽車一樣結構的高強度防滾架車身、水平對置發動機的低重心、全時四驅，Eyesight主動式輔助駕駛系統，這些都是為了安全性設計。
維修保養
這方面奇駿有優勢，斯巴魯是好車，但是沒有一個好代理，維修保養方面，奇駿無疑是更方便更實惠一些。特別是偏遠地區，森林人的維修相對不方便，好在故障率比較低。
舒適性：
兩輛車都開過，森林人的避震硬一些、緊湊一些，奇駿軟一些，從座椅角度來看我的感受是區別不大，隔音方面，半斤八兩，內飾方面奇駿好一些，森林人的內飾設計水平是國內技校畢業的。
我個人比較喜歡斯巴魯的森林人，整車進口雖然稅高一些，不過，相對品質也有所保證。斯巴魯就像一個理工男，有實力，但是不會討女人喜歡！
眾口說車
關於更好的標準是什麼？作者沒有問的很明確。可以看出，作者是為了和老伴自駕遊選擇一臺緊湊級SUV。那麼就以自駕遊為標準，暫且從以下幾個指標來做簡單結論(分值越高越好)。
1.機械性能:
奇 駿7分
森林人9分
注:自駕遊車輛機械性能6分就可達標。
2.購買費用:
奇 駿9分
森林人7分
注:通常達到一個目的，成本越低越好。
3.保養維修:
奇 駿9分
斯巴魯6分
注:奇駿維修網點遍佈全國，配件國產化程度高便宜；斯巴魯好多地區沒有維修網點，進口配件維修保養花費大且麻煩。
4.駕駛樂趣
奇 駿6分
斯巴魯9分
注:奇駿良好，斯巴魯優秀，對於汽車發燒友此項分值可以無限放大。
綜上:
奇 駿基礎分總得分:31分
森林人基礎分總得分:31分
目標人群附加分:
自駕代步者奇 駿+5分
汽車發燒友森林人+5分
希望此結論對讀者有所幫助，謝謝！
黃山的D先生
這兩款車都是非常優秀的車型，技術穩定成熟，質量可靠。奇駿作為日產旗下的主力SUV，銷量一直很高，說明用戶的認可度高，森林人在自家族的口碑也非常好，其實選哪款車的問題都不大。
自駕除了看車輛的質量，還要看養護成本和養護的便利性的問題，森林人作為全進口車型，相比奇駿來說，會存在維修網點相對較少，維修保養成本偏高，零配件缺少需要進口的問題，從省心的角度來看，奇駿會少了這些麻煩。
從另一個角度說，如果您要去很多較偏遠的地方自駕旅行，面對較複雜的路況環境，森林人的全時四驅會比奇駿的四驅系統好太多，而且森林人的定位更多是戶外越野車型，可靠性方面會更有保障。
所以，最終如何選擇還是要看自己的需求點和關注點是什麼，再看哪款車能夠更匹配，如果是我，因為更喜歡斯巴魯的技術，會選森林人。
不過，為什麼只能在森林人和奇駿裡面選呢？有這麼多車型可選，嚴重好奇中......
最後，祝您旅途愉快！
元寶爸爸愛旅行
看到了這麼火的一個問題我也來湊湊熱鬧，看了一些回答，推薦哪款的都有，但大多數都在講性能，性能比拼來選車固然是一個很直接的方式，但我想說選適合自己的就好，在實際用車當中性能過剩的現象太普遍了，絕大多數的人把車開到報廢也沒發揮過一次車子的極限性能，所以個人建議選車從實際出發、從實用出發，選輛適合自己的就好。
回到問題本身，雖然我開的是森林人，但我更偏向推薦奇駿。都為日系，同是SUV，一個合資一個進口，一個適時四驅一個全時四驅，一個直列四缸一個水平對置四缸，再加上底盤的不同調教，性能上森林人是秒奇駿的，但就針對老兩口全國自駕游來說，奇駿的性能是足夠的，而且奇駿的舒適性上要比森林人好一點，空間大一點，在維修保養方面更經濟更方便，兩個車的質量都沒得說，但出門在外一旦車子出現問題需要維修甚至更換配件的時候奇駿的優勢就提現出來了，我的森林人換了一個方向機，價格貴不說還得從北京發貨，真的不是很方便。有人可能會說森林人的四驅要比奇駿好，安全性要比奇駿高，沒錯，但是如果將奇駿的性能發揮到極致時對應森林人也得90%了，安全更多的是需要安全駕駛，四驅越野我見過開兩驅轎車跑西藏的，難道奇駿還應付不了？如果非要專門越野那森林人也未必應付的了，直接上山貓、霸道不是更穩。
廢話也不多說，個人只是覺得車這個東西還是省心省力適合自己就好。
簡單自我63468033
富士森林人維修保養比奇駿貴，我們林場的那部富士車變速箱開到南寧修了多少次，每次去都是論月的等待配件，時間和金錢都損失不小，還有就是這個水平對置發動機天生的機油潤滑不均勻，年輕人競賽用的不適合咱老年代步車，這種純進口車還是不要碰了。奇駿的2.5發動機前一陣子也不怎麼靠譜，更要命的是這個變速箱是CVT的，變速箱內部很容易打滑，全國天氣千差萬別，比如西藏突然大雪封山，或者滑坡，你不得不高強度突破的時候，這個變速箱會整哭你的老哥。
我推薦你的是長城哈弗H9柴油版，或者長城魏VV6四驅款，這兩個脫困能力甩奇駿和森林人幾條街哦，質量和保養更加沒得說。
