山东胖章鱼
自驾游，肯定需要选择一台可靠省心的车子，日产奇骏和斯巴鲁森林人都是不错的选择。至于在这两车之间如何选择，还是要看自驾游地区的地形因为这是很考验汽车的，关键时刻车子的脱落能力和可靠性变得异常重要。
奇骏，日产旗下的一款紧凑型SUV，已经全面国产化。搭载2.0和2.5升自然吸气发动机，配备CVT无极变速箱，有四驱车型可以选择。如果是旅行地点都是国内的一些著名景点，那么交通都是非常便利的，一般两驱可以满足用车需求。冰雪路面、泥泞路面四驱车更有优势，稳定性更好。
奇骏已经国产化，维护保养成本低，并且相当的方便。去年奇骏是全球销量最好的紧凑型SUV，其质量稳定可靠性、燃油经济性、舒适性等方面的表现还是可圈可点的。就家用代步来说，是非常值得推荐的一款紧凑型SUV。
斯巴鲁是日系品牌，目前国内销售的斯巴鲁汽车均为进口车。作为进口车型，优缺点都有。优点是国外装配工艺更好，质量更加的稳定可靠。不足之处是维护保养点会少一些，便利性逊色一些，并且配件价格更高，有些时候还需要等配件。
斯巴鲁汽车有两大特色:水平对置发动机和四驱系统，这是斯巴鲁的看家本领。水平对置发动机可以降低汽车的中心，稳定性更好，操控性得到提升，进而提升汽车的安全性。四驱系统能够保证很好的稳定性和脱落能力，极限状态下更值得信赖。斯巴鲁的水平对置发动机和四驱系统理念源于安全，这是对安全的孜孜以求。斯巴鲁国内也是属于叫好不叫座的品牌，典型的工科男，会造车不会做买卖。
分析到这里，这两款车子就很好选择了。如果是铺装路面行驶，去一些路况好的景点，奇骏已经能够胜任。如果是回去一些偏远地区，路况复杂一些，那么斯巴鲁森林人更值得信赖。购车，离不开需求，根据实际用车需求选择不会错。
小强说说车
奇峻和森林人没有可比性！
看客是不是以为我在胡说？抛开油耗、内饰、外形这些表象的东西，咱说说内在的。
它们有共同点：都是SUV；都能脱困。
不同点：奇峻是智能适时四驱，森林人是全时四驱。区别大了去了，根本不同的二种东西。
适时四驱能提供静止状态以及40公里/小时以下时的脱困，注意，仅仅是脱困。时速超过40，系统自动切换为二驱，因为它的中央差速器根本扛不住高速行驶。
森林人在任何时候都是四驱，想变成二驱？不可能。所以森林人费油，但最近几款的森林人都改成Cvt变速箱，所以又省了一些，油耗差不多。
全时四驱不是为脱困设计的，很多高档轿车也是全时四驱，图的是各种路面（冰雪、泥泞、砂石、陡坡）以及激烈驾驶的适应性和安全性，脱困是免费赠送的。适时四驱在正常40公里以上速度行驶时并不提供这种保障，除非您把车速降到40以下，但40公里以下，除了脱困，其他的功能即使存在也没有实际价值。
没有最好的车，只有最适合的车，看您旅行的条件和您的驾驶风格，如果要求不高，仅仅是怕被陷车，奇峻足够，如果想信马由缰，还是森林人。不过森林人有毒，用上舍不掉，想清楚再买。
叮叮东334
巴哥作为十多年的汽车从业人员，这个问题唯一切肯定的答案是斯巴鲁森林人。我们开车全国自驾游，那么会碰到各式各样的路况，各式各样的自然条件，那么我们需要一辆安全性高通过性好，动力强劲油品要求低稳定可靠的车，那么我们来对比下奇骏2.5四驱豪华和斯巴鲁森林人2.5。
选择森林人的理由一：水平对称发动机和承载式车身里最强四驱，越野爱好者有两大爱车一个是牧马人一个是森林人，可见森林人的全时四驱系统越野能力之强，强大的四驱系统更高的离地间隙能带领我们走过泥泞山区，冰雪路面，翻山越岭走遍全国。
“冰雪道路不用愁，只要拥有斯巴鲁"是斯巴鲁森林人的冰雪理念，归根结底还是其左右对称全市四轮驱动系统起到了关键的作用。相对其他品牌的四驱汽车，斯巴鲁的左右对称全时四驱系统则具备更高的优越性。此外，如果行驶中有车轮产生侧滑，它还会自动控制前后轮之间的扭矩分配，继续保持行驶的稳定性。它将驱动力合理有效地分配给四个车轮，始终帮助车辆实现最大的抓地力。在各种路况和不同的天气情况下均完美的自然的保持平衡性，是驾驶者时时刻刻都能体会到一种安全感。这也正是斯巴鲁森林人汽车能够在冰雪道路上自如行驶，畅行无阻的制胜法宝。
理由二：更大的行李空间和更低的油耗。森林人虽然车体大小不如奇骏，却又有更大的行李空间，当我们长途出行时能携带更多的物品，带来更多的便利性。而且更低的油耗对我们长途出行减小经济压力也有帮助。
理由三：更高的安全性。美国公路安全保险协会(IIHS)的全新测试项目——小重叠面碰撞测试对主要对SUV车型进行测试。据结果显示，新一代森林人获得最高的评分，但仍有相当一部分SUV不及格。奇骏的安全测试评分只能说是处于行业平均水准谈不上优秀。
理由四：更高的稳定性。斯巴鲁森林人作为全进口车型虽然有配件昂贵的缺点但是其质量稳定性还是经过市场考验的，再加上使用92号汽油即可对我们全国出行大有帮助。
总结，巴哥认为再拥有了更好的四驱系统，更大的行李空间，更低的油耗，更安全的车身更好的稳定性，我们游遍全国有什么理由不选择斯巴鲁森林人。
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A游戏联盟
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老萝闲语
我也来凑凑热闹。本人07到13年驾驶06版森林人跑了近35万公里，跑过各种路面，森林人从来没有让我失望过。08年元月雪灾时，我驾驶森林人一天行驶近900公里安全抵达目的地；途中为了尝试森林人的稳定性，一再提速，最高加速到140km/h依然稳稳当当。也跑过很多山区的非铺装路面和沙漠，无论是雨天、雪天、爬山涉水，有森林人在手，一切无忧！尤其是在山区积雪路面行驶中，稳定自如地超越所有车俩、包括丰田霸道都不在话下的感觉真的好爽！最近准备入手新车，考察、比较了好多款网红新车，最终还是确定19版森林人最高配混动版，主动安全和操控性能提升了很多，综合油耗6.1L/100Km，远非06版森林人可比，而且各4s都储备了易损配件，一般的维修保养不成问题。选车还是选择自己熟悉的车型为好，操控起来信心十足，驾驶乐趣油然而生！
大漠1956
没有更好，只有更适合！
不同的车有不同的优点和缺点，有不同的研发侧重点，有不同的卖点！
两款车都是目前20到30万级别里，脱困能力比较强的车型，故障率较低、稳定性较好，其实，从全国自驾游的角度来说，绝大部分的时间走的应该都是铺装道路，又不是去极限越野，因此实际上两款车都比较适合，关键是看自己的喜好和取舍！
油耗：
在这方面，两台汽车的油耗表现基本上处于一个级别，都是属于比较省油的范畴。动力输出也比较接近，变速箱都是cvt，都是处于比较省油的范畴。不过如果要是比省油的话，森林人明显要少一些，同样是2.5排量，工信部油耗对比森林人是7.1L/100km，奇骏是7.7L/100km，很多人认为森林人是全时四驱怎么会比适时四驱的奇骏少？这就要归功于水平对置发动机了，气缸左右对称布局，省去了平衡轴配重，怠速最低只有580转，所以，森林人的油耗是有优势的。
操控感：
水平对置发动机、左右对称布局、全时四驱，经过拉力赛考验过的底盘，这些都是为操控所准备的，因此，森林人在这方面有着无可匹敌的优势。
安全性：
作为整车进口，通过美国IIHS的碰撞测试，和拉力赛车一样结构的高强度防滚架车身、水平对置发动机的低重心、全时四驱，Eyesight主动式辅助驾驶系统，这些都是为了安全性设计。
维修保养
这方面奇骏有优势，斯巴鲁是好车，但是没有一个好代理，维修保养方面，奇骏无疑是更方便更实惠一些。特别是偏远地区，森林人的维修相对不方便，好在故障率比较低。
舒适性：
两辆车都开过，森林人的避震硬一些、紧凑一些，奇骏软一些，从座椅角度来看我的感受是区别不大，隔音方面，半斤八两，内饰方面奇骏好一些，森林人的内饰设计水平是国内技校毕业的。
我个人比较喜欢斯巴鲁的森林人，整车进口虽然税高一些，不过，相对品质也有所保证。斯巴鲁就像一个理工男，有实力，但是不会讨女人喜欢！
众口说车
关于更好的标准是什么？作者没有问的很明确。可以看出，作者是为了和老伴自驾游选择一台紧凑级SUV。那么就以自驾游为标准，暂且从以下几个指标来做简单结论(分值越高越好)。
1.机械性能:
奇 骏7分
森林人9分
注:自驾游车辆机械性能6分就可达标。
2.购买费用:
奇 骏9分
森林人7分
注:通常达到一个目的，成本越低越好。
3.保养维修:
奇 骏9分
斯巴鲁6分
注:奇骏维修网点遍布全国，配件国产化程度高便宜；斯巴鲁好多地区没有维修网点，进口配件维修保养花费大且麻烦。
4.驾驶乐趣
奇 骏6分
斯巴鲁9分
注:奇骏良好，斯巴鲁优秀，对于汽车发烧友此项分值可以无限放大。
综上:
奇 骏基础分总得分:31分
森林人基础分总得分:31分
目标人群附加分:
自驾代步者奇 骏+5分
汽车发烧友森林人+5分
希望此结论对读者有所帮助，谢谢！
黄山的D先生
这两款车都是非常优秀的车型，技术稳定成熟，质量可靠。奇骏作为日产旗下的主力SUV，销量一直很高，说明用户的认可度高，森林人在自家族的口碑也非常好，其实选哪款车的问题都不大。
自驾除了看车辆的质量，还要看养护成本和养护的便利性的问题，森林人作为全进口车型，相比奇骏来说，会存在维修网点相对较少，维修保养成本偏高，零配件缺少需要进口的问题，从省心的角度来看，奇骏会少了这些麻烦。
从另一个角度说，如果您要去很多较偏远的地方自驾旅行，面对较复杂的路况环境，森林人的全时四驱会比奇骏的四驱系统好太多，而且森林人的定位更多是户外越野车型，可靠性方面会更有保障。
所以，最终如何选择还是要看自己的需求点和关注点是什么，再看哪款车能够更匹配，如果是我，因为更喜欢斯巴鲁的技术，会选森林人。
不过，为什么只能在森林人和奇骏里面选呢？有这么多车型可选，严重好奇中......
最后，祝您旅途愉快！
元宝爸爸爱旅行
看到了这么火的一个问题我也来凑凑热闹，看了一些回答，推荐哪款的都有，但大多数都在讲性能，性能比拼来选车固然是一个很直接的方式，但我想说选适合自己的就好，在实际用车当中性能过剩的现象太普遍了，绝大多数的人把车开到报废也没发挥过一次车子的极限性能，所以个人建议选车从实际出发、从实用出发，选辆适合自己的就好。
回到问题本身，虽然我开的是森林人，但我更偏向推荐奇骏。都为日系，同是SUV，一个合资一个进口，一个适时四驱一个全时四驱，一个直列四缸一个水平对置四缸，再加上底盘的不同调教，性能上森林人是秒奇骏的，但就针对老两口全国自驾游来说，奇骏的性能是足够的，而且奇骏的舒适性上要比森林人好一点，空间大一点，在维修保养方面更经济更方便，两个车的质量都没得说，但出门在外一旦车子出现问题需要维修甚至更换配件的时候奇骏的优势就提现出来了，我的森林人换了一个方向机，价格贵不说还得从北京发货，真的不是很方便。有人可能会说森林人的四驱要比奇骏好，安全性要比奇骏高，没错，但是如果将奇骏的性能发挥到极致时对应森林人也得90%了，安全更多的是需要安全驾驶，四驱越野我见过开两驱轿车跑西藏的，难道奇骏还应付不了？如果非要专门越野那森林人也未必应付的了，直接上山猫、霸道不是更稳。
废话也不多说，个人只是觉得车这个东西还是省心省力适合自己就好。
简单自我63468033
富士森林人维修保养比奇骏贵，我们林场的那部富士车变速箱开到南宁修了多少次，每次去都是论月的等待配件，时间和金钱都损失不小，还有就是这个水平对置发动机天生的机油润滑不均匀，年轻人竞赛用的不适合咱老年代步车，这种纯进口车还是不要碰了。奇骏的2.5发动机前一阵子也不怎么靠谱，更要命的是这个变速箱是CVT的，变速箱内部很容易打滑，全国天气千差万别，比如西藏突然大雪封山，或者滑坡，你不得不高强度突破的时候，这个变速箱会整哭你的老哥。
我推荐你的是长城哈弗H9柴油版，或者长城魏VV6四驱款，这两个脱困能力甩奇骏和森林人几条街哦，质量和保养更加没得说。
