米線兒好音樂
我的建議是買個寶馬5系，第一：你開出去一看是寶馬 ，比什麼大眾，福特有面子多了，第二：雖然以後維修保養貴一點，但是你可以自己在網上買正牌的機油，找個熟悉的修理廠，不一定去4S店，這樣也省點錢，第三：你買了第二年在賣，也就賠個2萬左右，但是如果你20萬買的新邁騰，第二年再賣，可能連15萬都不到，這還是不包含你自己出的保險費和購置稅的。再有就是現在的二手車質量也很好了，都有質保的，車子看起來就像新的一樣。所以我的建議是買個二手5系。Q5個人不建議買，關注我之後私聊告訴你為什麼不買Q5.
小李話汽車
這個問題很有意思，20萬買二手C級車5系Q5，還是B級新車帕薩特邁騰。
題主列的這四款車都是保有量很大的經典車款。
首先分析一下這四款車：
1，5系，20萬能買到12年左右的520，配備了電子檔杆，空間巨大，靜音性也很好，外觀與現款差別不是特別巨大，但是年份有點長了，而且那會兒的5系，有一些小通病，不太推薦。
2，Q5，20萬能買到13年的40Q5，運氣好能碰到14年的，這會兒的Q5比現款Q5實在多了，但奧迪系燒機油的“毛病”如果你接受度高的話，也可以，這車底盤超級牛，四驅配上200多匹馬力，不管是越野還是公路行駛，遊刃有餘啊。
3，2019款帕薩特，外形穩中透騷，標誌下面帶字母，配置豐富，特別需要說明的是，優惠後23.39萬以上的車款都配備自動剎車功能，而且全系都有國VI發動機可選。整體車市不景氣，2019年暑期23.39萬這款應該能降到20～21萬。
4，邁騰，多的不說了，老生常談的東西，需要注意它全系國V發動機，以及最頂配才有自動剎車，1.4是乾式雙離合，其它都是溼式雙離合。
總結：20萬，買六七年前的豪華車，還是買新的B級車，看你注重哪方面了，如果注重配置與使用省心，就買新的B級，如果注重品牌與駕乘舒適性，就買Q5或5系。
大大怪評
5萬以上，不建議買二手，親戚做二手車。
不能說的秘密是什麼
如果有剛需，比如泡妞或者商務接待，就買二手寶馬5系。否則新帕薩特更好。德系車紮實的車身底盤和穩健的行駛能力深受大家歡迎，但是燒機油漏油和電子故障的問題也很多，尤其三年以後，所以買二手德系車不是一個理性的選擇。買這車會讓你少操心，而且新帕薩特從裡到外，從乘坐舒適性到行駛性能，從做工用料到匹配標定都是中級車中上佳的水準。給你幾張我試駕時的照片參考下。
頁sure
現在誰看你買的是新車還是二手車啊。就看你開什麼車。
跳哥8
20萬？你還是買輛捷達開著吧！買了5系或Q5後，維修保養也是一大筆錢。
鐵木辛哥元帥
買大眾吧！20萬的5系 Q5太老 沒什麼用了！修下隨便3 2千！或者再加個5萬左右 大概能買個4 5年左右的 還勉強湊合能開！20萬的b級新車 雖然講不上排面 但也不至於拿不出手！車子這個東西 開個1兩年新鮮感過了 講究的就是日後養護費用了！
飄ycy
汽車這種易消耗易磨損品，儘量不買二手車，誰也不敢保證二手車是發生什麼問題才會被轉賣掉，如果好沒有問題不會輕易被賣掉，誰買了誰就可能大概率成為接鍋俠，而且汽車是有壽命的，買新不買舊，看個人追求什麼？面子？實用？個人建議直接上邁騰宜商宜家用，優惠也大，外觀也大氣.
Sirdiven
買帕薩特，這車很適用！
