印度“塔塔集团”有多厉害？看了排名后，车友：打扰了！
国内汽车的普及说起来也有几十年的历史了，虽然最早的汽车早在100多年前就已经进入了中国。那时候袁世凯买了一辆奔驰车孝敬给慈禧太后，连司机也得另配。说起来科技的力量真是无穷到现在也不过百来年，汽车就已经进入了寻常百姓家。
除了国内这些汽车品牌，国外也有很多我们熟知的汽车企业，像法拉利宝马这些品牌也非常知名。不过相对来说我们还是对日本和德国以及一些西方国家的汽车比较熟悉，而越来和印度虽然跟我们相隔，但它们的汽车产业显然比不上我们，也很多人对它们的汽车企业并不熟悉。
我们这里提起一家印度的塔塔集团，这家集团有多牛呢？我们看看它在全球500强的排名就可以看出来，很多车友也觉得非常吃惊，直呼打扰了。不过话虽如此说，这家企业还真是很少有人知晓，只是提及它旗下的品牌，大家就会恍然大悟，原来就是路虎和捷豹的母公司。
路虎和捷豹自然大家非常熟悉，在十年前它可是非常火热的SUV品牌，在国内甚至也出现了很多加价抢购的事件。这其实也是发生在这两个品牌被塔塔收购后重要投入市场。当时我们国内的吉利也收购了沃尔沃，从市场表现来看，路虎和捷豹无疑是更成功的，尤其是路虎，在那时可以说是国内越野车的领车人物了。
说起塔塔，这个集团在印度的地位也是非常重要的，我们不知道它并不代表它不够强大。印度本身也是跟我们国内一样人口众多，所以可以预见未来它也会像我们国内一样出现一个汽车销量高峰期，只是现在还是比较落后而已。不论是汽车品牌还是其它品牌，现在都把印度当成是第二个中国，所以还是能够看出潜力无穷的。
塔塔集团在印度的地位可以说是我们一汽在国内的地位。它成立在1945年，现在已经发展成印度最大的汽车制造公司，同时还是全球四大重型和中型卡车的制造厂商之一。在1954年的时候它的就已经跟德国的奔驰合作，后来在1969年已经成功设计研发出了自己的汽车产品。现在在印度国内的汽车市场塔塔生产的汽车也占据着非常大的优势。
后来的塔塔并不局限于汽车行业，它只是以汽车为起步，后来资金雄厚之后更是进行了酒店，电力，网络各种行业，成为了真正的巨无霸公司。现在它的市值和影响力也非常强大，就算在世界500强企业里的排名里也可能看到它的身影，能够排在232位也让大家觉得大为吃惊。印度“塔塔集团”有多厉害？看了排名后，车友：打扰了！
看得出来人外有人，天外有天，印度这么一个大型集团，我们不熟悉也很正常，毕竟它的经济各方面比我们都要落后一些。当然了我们也希望国内的汽车品牌能够跟塔塔一样也能潜心设计研发自己的产品，并最终拿出最好的成绩展现在世界的舞台上。这样一来，我们也不会过多的依赖国外那些合资品牌汽车了，大家说呢？
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