奥迪Q5可以跑西藏吗?

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随着近几年进藏游玩的火爆,自驾进藏旅游也成为了众多旅友的首选之一。

目前比较成熟的进藏路线有川藏线滇藏线和青藏线。


这几条路线除了路况不错外,餐饮住宿和燃油补给都还是很方便的。

想轻松的全程无忧的进藏游玩,在车辆方面,大致需要考虑以下几个方面的。

第一是排量问题,第二是底盘高度,第三是使用的油品。最后还要考虑一下季节天气对路况的影响。
↑(青藏线)


下面说说奥迪Q5这款一汽大众奥迪旗下生产的中型SUV,该款车全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,配合八档手自一体变速箱,最大输出功率230马力,最小离地间隙185mm,采用前置全时四驱驱动方式,使用95号汽油作为燃料。

可以说Q5这款车自身条件非常优越,无论是发动机的进气方式、动力性能、驱动方式、底盘高度等,走目前这几条成熟的进藏路线,一点问题都没有。

↑(目前已经通车的金沙江大桥)

但需要特别说明一下,在高海拔垭口地区行车时,无论是自吸发动机还是涡轮增压发动机的车型,都会有一个功率下降的问题,表现出来给人的感觉动力不充沛,无论启动还是加速都不尽如人意,这就是所谓的车辆高反。

车辆功率下降的程度跟进气方式,发动机排量,海拔高度,以及车辆状态有直接关系。功率下降不要紧,这是很正常的现象,可以选择降档操作,维持动力饱满状态行驶。在功率下降区间,切记不要盲目超车,进藏路线多处路段都是邻水邻涯,路面狭窄,坡陡弯急,超车不成功是很危险的事情。


(海拔5300米珠峰大本营,目前已经不能前往,只能到绒布寺,但也可以很清晰欣赏到珠峰)

尽管Q5这款车型各个方面条件都很不错,但还是有两个方面需要考虑,第一就是95号油品问题,沿线比较大的城镇都有正规加油站提供合格的油品,但相对于92号汽油来说,95号汽油的供应相对来说不是那么充裕,所以这里建议,无论燃油箱油位在什么状态,遇到有95号汽油加油站,随时补满,以避免下一个加油站意外情况下短缺。
(2018年七八月份的川藏线青藏线雨季路段)


另一个需要考虑的问题也很重要,那就是季节选择。进藏路线地处青藏高原,典型的高原气候特征,每年的冬季沿线多处路段会有冰雪长期覆盖,很不适合两驱车型自驾进藏,对于四驱车型来说,行驶起来也是很危险的事情,所以这里建议尽量不要选择冬季自驾进藏游玩。除了不建议有冰雪覆盖路面的季节自驾进藏外,每年的七八月份是进藏路线的雨季,因为暴雨造成的沿线山体滑坡路基塌陷等情况时有发生,一般性的路面坑洼路况,185mm底盘高度的奥迪Q5这款车型还可以胜任。而像2016年和2018年七八月份的川藏线青藏线来说,别说奥迪Q5,即使再强派的越野车,也是无能为力。所以建议尽量避开七八月份雨季进藏为最佳。

避开冬季和七八月份雨季,这里建议选择每年的五月到六月中旬或是九月到十月初这两个季节自驾进藏为最佳。


首次自驾进藏,出于面临高反的考虑,建议川进青出或是滇进青出这个环线。

再就是随车必备物品,备胎、气泵,千斤顶、救援绳、防滑链、随车更换工具。

驾驶者身份证、驾驶证、车辆行驶证。

希望对你有所帮助!


雅韵清香伴知音


完全没有问题,轿车都可以跑,西藏我去过几次,都是开的江淮瑞风,现在那边路况已经非常好了,川藏线南线以前比较危险的地方高尔寺山和通麦天险现在都通隧道了,川藏北线的雀儿山隧道也通车了,以前的天堑变通途了。

不过路上还是有一些路段路不好,比如巴塘到芒康路段水毁比较严重,这段路炮弹坑比较多,很多地方路窄,会车的时候注意一下,还有相对比较危险的是觉巴山,不过跟以前高尔寺山和通麦天险比起来那都不是事。

去的时候做一下攻略,吃的和水还有汽车充气设备一定要带上,补胎液可以带点,出发前车辆做一次全面检查和保养,该换的换掉,如果在那边出故障了,拖车费非常昂贵,维修费也贵。

保暖防寒的衣服带一些,不用带太多,那边有太阳的地方暖和,紫外线强,没有太阳的地方冷,不过坐车里感受不到什么,下车的时候还是很冷的,如果青藏线出来的话,会更冷,这图片是7月份川进青出的时候手机拍的,青藏线出的时候,那边下大雪了,零食和水果尽量品种多带点,有些地方中间相隔几百公里,又没有人家,吃的带的太单一,会吃腻,而且沿路大多是川菜,吃多了还是想换口味。

沿途大货车非常多,注意安全,尽量慢点,最后祝旅途愉快,一路平安。







舔犊牛


自驾游西藏,到底能用什么样的车,因为西藏有八条线路,可以到达拉萨,另外就是奥迪Q5这辆车,到底是一辆什么车,跑西藏的时候,有什么优势,这些都需要女友们深入的去了解一下,随后就理解了,首先,我们先来讲一讲这八条线路,都有哪几条线?



理论上是七条,唐蕃古道,318川藏南线,317川藏北线,214滇藏线,219新藏线,109青藏线,丙察察,当然还有一条从国外进来的一条线路,中尼公路,这个就不多说,那么这七条线路,哪一条是经常用的,一般情况下,318川藏南线,214滇藏线,是经常用的两条线,109青藏线用于出西藏,一般都会称作为,川进青出,或者滇进青出,这样的方式进入西藏自驾游,那么这两条常用的线,开什么车都可以去,一般的SUV和轿车都可以胜任,当然,必须是在夏天,才可以哦。

那么再说说奥迪Q5这辆车,这是一辆越野车,只不现来的出来的是一辆城市SUV的样子,虽然说他的悬架,底盘,都没有硬盘,运营那么硬,但是自驾西藏,绰绰有余,很多做川藏自驾游的俱乐部,奥迪Q5也是他们首选的车型之一,价格还不低,所以奥迪Q5开着去西藏,绰绰有余,哪怕是,317川藏北线,唐蕃古道,丙察察,这些线路奥迪Q5也都基本可以胜任,可以说,没有任何悬念。

好了,就说这么多吧!关羽到西藏自驾,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,回复关键词,自驾西藏,就会有一系列关于自驾西藏的一些小常识,等你来哦。


川藏自驾游


这些年本人多次从广东自驾车进藏,我好肯定的是奥迪Q5进藏是完全可以的。

奥迪Q5是全时四轮驱动,带可靠的托森差速锁,离地间隙虽然不是很出色但也达到185mm,而新款Q5L已改多片离合器差速器改为适时四驱,所以旧款的Q5四驱系统比新款要优势可靠,毕竟非硬派越野车全时四驱比适时四驱对路况的适应操控能力更强。但即使这样,毕竟Q5不是越野车,自驾进藏要比自驾硬派越野车多留些心眼。

首先进藏路线就不要选择丙察察线了,那是硬派越野车的专线(听讲正全面改造投资18亿,不久的将来小车也可走了),318川藏南线,虽然海拔落差较大,但路况维护较好,这要感谢我们的武警子弟兵了。只是出巴塘后海通沟有几十公里的烂路,但问题不大,只要控制好车速,一些极端节点缓慢行驶就可无损通过。而317川藏北线,雀儿山隧道已启用,而去年八月本人从此线路入川,途经丁青、巴青斜拉山、矮拉山需要翻越这两座山垭口,且路况较差,非铺装,狭窄,无防护,必须非常谨慎慢速驾驶,如遇大货车必须提前找到较宽阔的路面错车。这两座山的过山隧道当时我问过施工的人员说是19年通车,但到目前还未有官方消息。

进藏后,常规景区景点的通行路况极佳,但一些网红热点最好不要前往,例如40冰川、日弄坝冰川等,而阿里地区,需要注意的是吉隆过萨嘎有70公里路况极差,我是八月份雨季走的,非常恶劣,纯越野,但此路正改造,可能今年下半年搞掂。还有就是阿里南北线之间的穿越,也是非铺装路面,单车不建议走。再就是新藏线,问题不大,路况极佳,只有界山达岅到三十里营房比较烂路,但一般SUV可应付。

上述是藏区主要干线的大致情况,下面说说加油问题,日喀则市以东地区95号油供应充足,进入阿里地区,尤其是阿里大北线,新藏北线,95油会缺些,但一般县城没问题,建议带上燃油添加剂以备不时之需。

至于出发前的车辆检查,食品药品饮用水等等这些是必备的。如果换上4条AT肽就更好了。

以上建议希望对你的自驾西藏有帮助,更多关于这方面的情可关注本人,好了,为了诗和远方,出发吧。








百威天地BRAVEWORLD


西藏是许多小伙伴梦寐以求想要去的地方,无论是绝佳的风光景色还是纯朴的人文,都具有十分大的诱惑力。在进藏交通工具上小伙伴们也有着许多选择,今天我们就来着重讲讲自驾游进藏的相关注意事项,关于进藏车辆的选择、自驾游进藏前的准备等。

先来回答小伙伴们提出的问题,也是关乎于进藏车辆的选择。首先奥迪Q5是一辆典型的城市SUV定位,但其作为一辆奥迪旗下的SUV车型,装备有十分著名的Quattro四驱系统,加上相比于轿车有着更高的离地间距,所以通过性能并不差。说到进藏车辆的选择,就不得不提起如今进藏路线的优化。许多的进藏路线,如十分著名的318等,都已经在持续地优化路况,部分路况连轿车也能轻松应对。综上所述,奥迪Q5应对进藏还是不成问题的。需要注意的是,进藏路线谨慎选择丙察察线,路况较差,需要有硬派越野车才能应对。

其次,我们来说说车辆的一些准备。首先,在出发前检查自己爱车是否已经到了需要保养的期限,提前做好保养准备可以免除后续路途中的相关事项。玻璃水、机油(烧机油的车辆)、备胎、相关常用工具、燃油添加剂(避免只有低标号汽油)等等,这些都是需要提前准备好的相关物品。

最后就是关乎于我们自身的一些准备,包括一些药品、饮用水、食品等等。药品我们可以常备一些日常用药,出发前还可以通过服用红景天等预防高反;饮用水则根据人数、旅途安排等适量准备;食品建议可以携带一些自热产品,确保人员的能量储备到位。此外,需要特别注意的是,人员的衣物以及相关防晒装备也是必不可少的。

总的来说,随着西藏的开发力度逐渐加大,自驾游进藏的难度已经大大减小,只要做好相关的提前准备即可。在这里也想提醒各位小伙伴,不到万不得已切勿单人单车进藏,安全始终要放在第一位。


汽车汇


2015年9月,几个朋友开4张车去西藏,其中有一台奥迪Q5,全程7000公里,在经过唐古拉山口时,海拔5300多米,能明显感觉到动力减弱。全程7000公里,中间有2次爆胎,是因为山路上被石头刮的。总体来说,该车在西藏之旅途中表现不错。

以上为个人亲身体验。


骅洪


以前我问过本地的驴友,问他逍客能进藏不。他说在青海湖边看过外省的qq。


小多米爸爸


一点没问题。我开轿车都去了两次,青藏线,新藏线,都好走的很,Q5的四驱相当牛的,绝对沒一点问题。


手机用户一个人的朝圣


不要说Q5,就是A4不仅仅能跑西藏的318、214等国道,连浪都山、丙察察也照样穿越,而且还很嗨,不怕泥泞、碎沙石、冰雪、陡坡等各种路况,还要全身而退,完好如初,A4可是DSG双离合+EA888发动机哦,没见烧机油哦,没见DSG过热哦。

空口无凭还是上图为实。








joshen1


告诉大家一个真实情况:我第二次自驾进藏时,在去纳木错的路上,当穿越念青唐古拉山谷时,发现前面一辆红色QQ在慢悠悠的走着,一时兴起与其并行,看见俩女孩坐于该车上。在向其竖大拇子表示钦佩后问:“从哪来?”,驾车的女孩大声回答:“成都”,一脸的骄傲。


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