全新一代瑞虎8搭载最强“中国芯” 挑战合资品牌底气十足

近日,上市已一年的奇瑞瑞虎8曝光了全新一代车型的官图与动力配置。新车将搭载1.6TGDI+7DCT动力系统。

全新一代瑞虎8搭载最强“中国芯” 挑战合资品牌底气十足


全新1.6TGDI+7DCT动力总成

作为瑞虎系列旗舰车型,瑞虎8自上市以来凭借“大空间”、“舒适性”、“智能化”三大亮点迅速获得市场青睐,对奇瑞的销量贡献巨大。此次换代,全新一代瑞虎8搭载奇瑞最新的ACTECO 1.6TGDI发动机。该发动机可迸发出145kW最大功率以及290N·m峰值扭矩,热效率高于37.1%继续领先中国品牌。

全新一代瑞虎8搭载最强“中国芯” 挑战合资品牌底气十足


该发动机融合了奇瑞五大先进科技,热效率高于37.1%。不仅拥有卓越性能,同时将机油稀释风险也能降低到行业较低水平,规避了“机油门”发生概率。

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ACTECO发动机,是奇瑞完全自主研发且拥有自主姿势产权的系列发动机。ACTECO 1.6TGDI发动机作为奇瑞ACTECO系列发动机的第三代产品,是奇瑞汽车二十余年发动机技术的集大成者。不仅重量相比同排量发动机轻30Kg,也是自主品牌中首款满足国六排放法规的直喷汽油机。

而在变速方面,全新一代瑞虎8采用了宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速箱,百公里油耗仅为7.4L。

外观更显年轻运动潮流

看到官图时,发现全新一代瑞虎8在外观细节方面进行了更为年轻化的调整。其由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯(Kevin Rice)领衔的奇瑞国际化设计团队在设计上延续虎踞式H.D.S灵性动感水流车身造型,而前格栅一改之前中庸风格,使用了更潮流的点阵式镀铬新格栅,同时,新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯,打造出更具视觉冲击力的前脸造型。

全新一代瑞虎8搭载最强“中国芯” 挑战合资品牌底气十足


在车身细节方面,全新一代瑞虎8除了采用触摸式无钥匙进入车身设计,还配备了18吋镶嵌式镜面轮毂,而车尾设计中增添了更具冲击力的动感双排气真尾喉和贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯,细节设计的调整使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时,又融入了浓浓的运动基因。

作为一款城市家用SUV,全新一代瑞虎8拥有傲视同级的4700x1860x1746mm车身尺寸以及2710mm超长轴距,并搭配5+2座灵活布局。据悉,新车还将首次引入全新颜色——莱茵蓝供消费者选择。

作为奇瑞汽车的当家旗舰销量车型,全新一代瑞虎8在动力系统上实现了完全换代,同时又对外观细节进行了多处更具年轻化的设计调整,相信会有着不俗的竞争力。据悉,瑞虎8的内饰设计也进行了全新换代。

全新一代瑞虎8新车整体维持了现款车型的主体设计,并在细节方面进行了调整、优化。同时,最为吸引眼球的是,该车换装了全新的的1.6TGDI+7DCT动力系统,预计能够带来不俗的驾驶感受。


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