好人难做25475306
你好楼主…！
汽车发动机正时链条，在正常使用的情况下，第一根，也就是原厂链条，使用的公里数大概是150000公里，这也不是绝对的。根据以往的情况和经验来说，150000公里更换是比较稳妥的。长期的运转，会逐渐老化磨损，出现裂纹，不更换是很危险的。
根据楼主的提问，你的车已经210000公里了，最好是进行更换，车在行驶过程中，正时链条断了，那后果是很严重的，维修费用也是很高的。维修以后，后期使用说不定就没有以前那么好了。在这里不得不说，你的运气很好，胆子也挺大。强烈建议楼主尽快去更换。
樂樂伯爵
发动机的正时链条没有固定的更换间隔，需不需要换主要看正时链条有没有什么问题，如果发动机开起来没有异常，也没有任何异响就不需要更换的。一般正时链条都是因为使用时间长了以后出现磨损，导致链条拉长超出了涨紧器的调整范围，链条出现哗啦哗啦的异响，这种情况下才需要更换正时链条，如果没有什么异常就可以不换。
售后服务技术总监
牛，这才几年就跑21万了，不是只有日本车能跑几十万公里吗
瑞奇小天使
宝骏560发动机终身免维护
五菱宝骏高酆feng严
这个开起来发动机链条没什么异常的话，无需更换！
三句不离车
没那么夸张。 什么时候着车的时候听着链条哗啦哗啦响再去换。 这个不是皮带。 断不了
诺安13953953231
只要无异响就不用换
不修车了
赶紧换吧！万一撂路上就麻烦了
清风NCF
去店里检查一下就知道了
陈末的默
检查，如果没松动不用换。
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