电流的大小由什么决定？如果电流和电压成正比，那么怎么会出现高压低电流或低压高电流？

2019-04-03 23:59:03 佚名

思运1

单纯讲电流大小由哪个因素决定，这个问题不太好回答。因为根据公式l＝U/R可以看出，电压和电阻都可以决定电流。在这里电流和电压成正比、和电阻成反比。

关于高电压低电流或低电压高电流，我们可从另一个公式P＝Ul中找到答案。在功率P硧定的情况下，U和l的组合会有无数对。

比如功率P＝100W我们可用100Ⅴⅹ 1A来得到，这就是所谓高电压小电流。也可以用1Vⅹ100A进行组合，这就是低电压大电流。当然数字还可以再极端些，只要二者承积等于100W就可以。

对于低电压大电流来说，负载和电源的内阻都会很低，否则再大功率的电源也无法输出大电流，因为l＝U/R 。对于高电压小电流来说，负载电阻要足够大，否则负载或电源都將难以承受。

类似的实例在生活中有很多:我们用的电蝇拍和照相机里的闪光灯，就是高电压小电流的典型应用。因它的电源只有两节小干电池，受容量和内阻的影响，把电压升到几百或几千伏时只能维持微安或毫安级的小电流。

而计萛机里的5v电压则采用了低电压大电流模式。乍一看区区5v电压差不多只相当于三节干电池，但电流却达到几十安培。台式机的几百瓦功耗，绝大部分都是从电源的5v组用掉的。再如12吋黑白电视，尽管内部有12000ⅴ的高压，但整体耗电不过几十瓦，比低电压的台式电脑要少得多。以上是我的回答。

四重奏6028217

电压、电流、电阻之间的关系都可以用欧姆定律来解决，电流二电压乘电阻即:I二U/R。这种电路电压和电流是正比关系。

如果线路上接的是变压器，变压的初级就等于串接了一个很大的电阻，(以100kⅤA变压器为例)高压侧电压10KV而高压侧线圈匝数多而线径阻抗较高，所以电压高电流小。(高压侧10kv电流约3一5A)高压侧同样用欧姆定律计算。

而低压侧线圈导线截面大而匝数少电阻值低，所电流较大。(约70A左右)也可以用欧姆定律搞送。

在同一个变压器上，初级就是电压高电流小，而次级则电压低电流高。

在简单的电路中只有一个电阻R，这时电路中的电压和电流的关系是正比。

老电工207390401

楼主估计你忘记电流回路中的基本公式了，U=I*R了。你说的电流和电压成正比是在R不变的情况下。至于你后面说的高电压小电流低电压大电流其实说的是另外一个事---功率不变的情况下（P=U*I），高电压小电流一般应用在输电环节用于降低损耗，低电压大电流常见于电焊上面。

立刻有1111

电流大小由什么来决定。本人只能用通俗简单地介绍一下，易懂。记住电压興电流成正比关系。不管使用电流有多大，根据负载功率大小而定(电感或电阻负载)，也與提供给负载电压大小有关。比如：负载功率或电阻，电感不变情况下，假使电压提高一倍，相应电流增加一倍。电压不变情况下，如果负载功率，电阻，电感减少一倍，电流也增加一倍，总之电流大小，不管电压高或低，都與供给电压和负载直接关係。供大家参考。

胡德云1

电压越高电流越大是指负载电阻不变的情况下。高压电末端的降压变压器高压线圈匝数多，电阻大，低压线圈匝数少，电阻小。高压端电压高电流小，低压端电压低电流大。变压器相当于汽车的变速箱，如果汽车没有变速箱一定是牵引力越大，车速越快。实际上高速行驶时挂高档牵引力小，低速行驶时挂低档牵引力大。

leimingcai

欧姆定律是:电流=电压/电阻。这里的电阻是一个闭环电路里的总电阻（当然啦复杂电路里折算出来的总电阻，叫总阻抗）

一个简单闭环电路只有一个电阻，电源本身的内电阻（注:任何电源都有内电阻简称内阻），则它的环路电流=电压/（电阻+电源内电阻）

以上的原理可以得出以下结论。1，电压高，假设电源内阻太大了，也电路电流就很小。比如天然气灶台的发火器，打火机的打火器……。2，电压低，由于电源内阻非常小，电路的电阻也很小，则电路里的电流就会很大例如电焊机，汽车等工程用车用的蓄电池（电瓶）它们的内阻非常小，可以输出很大的电流！

假冒帅哥

当电压施加在电阻或阻抗两端时，电阻或阻抗就会有电流通过。电压与电流成正比，在数学上把正比符号变为等号时，电压等于系数乘以电流。这个系数被称之为电阻或阻抗，这就是欧姆定律的文字表述。在电阻或阻抗不变时，施加在电阻或阻抗两端的电压高，则电流小，反之亦是。在实际应用这个概念时，假如是一个用电器，施加的电压受该电器使用电压和电器绝缘强度制约，高于此电压，电器不能正常工作和绝缘损坏容易出现电气事故。