开车上路的有车一族
经常会为堵车而烦恼
而“绿波带”的出现
大大减少了这样的拥堵情况
为了方便市民出行
为了龙城的交通更加顺畅
我们在这些道路
又增加几条“绿波带”
一起来看看吧
南内环西街实现绿波优化
为了提高南内环西街车辆通行效率
缩短车辆行程时间
经过多次调查研究
对南内环西街进行了绿波带协调优化
本次无缆协调包括：
1、南内环西街3个路口：和平北路、众纺街、千峰南路。
2、平峰的协调方向均为双向，建议行车速度为40km/h
早高峰协调方向均为双向，建议行车速度为35km/h
晚高峰协调方向均为东向西，建议行车速度为35km/h
3、南内环西街白天平峰期间可连续通过3个路口，用时1分11秒。
相比于做绿波协调优化之前，车辆停车次数缩短到1次或者不停车，车辆行程时间缩短了约40%。
体育路实现绿波优化
本次无缆协调包括：
1、体育路5个路口：体育北街、王村南街、并州南路西一巷、寇庄北街、亲贤北街。
2、平峰的协调方向均为北向南，建议行车速度为40km/h
早高峰协调方向均为北向南，建议行车速度为35km/h
晚高峰协调方向均为南向北，建议行车速度为35km/h
3、体育路白天平峰期间可连续通过5个路口，用时1分58秒。
相比于做绿波协调优化之前，车辆停车次数缩短到1次或者不停车，车辆行程时间缩短了约19%。
亲贤北街实现绿波优化
本次无缆协调包括：
1、亲贤北街5个路口：寇庄西路、长治路、体育西路、体育路、并州路。
2、平峰的协调方向均为西向东，建议行车速度为40km/h
早高峰协调方向均为西向东，建议行车速度为35km/h
晚高峰协调方向均为东向西，建议行车速度为35km/h
3、亲贤北街白天平峰期间可连续通过5个路口，用时2分54秒。
相比于做绿波协调优化之前，车辆停车次数缩短到1次或者不停车，车辆行程时间缩短了约39%。
新建路（府西街—迎泽大街）
实现绿波优化
本次无缆协调包括：
1、新建路（府西街-迎泽大街）沿线7个路口：府西街、桃园二巷、桃园三巷、羊市街、桃园四巷、水西门街、水西关南街。
2、全天协调方向均为双向绿波，其中早、晚高峰建议行车速度30km/h,平峰35km/h
3、新建路（府西街-迎泽大街）沿线平峰时段北向南可连续通过7个路口，用时5分钟，南向北平峰时段也连续通过7个路口，用时4分30秒。早晚高峰北向南分别用时6分50秒和6分39秒，早晚高峰南向北分别用时4分50秒和5分10秒
相对于优化前，车辆停车次数缩短至1次或不停车，车辆行程时间缩短了约35%。
没有绿波优化前
多次红灯走走停停
启用绿波优化后
一路竟如此畅通
“绿波带”
让我们在龙城
开心到飞起~
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