2019-04-05 02:07:45 佚名

雪域汉子Lee

工作特性长跑高速，着实高速越来越难跑了，大货车压道，小货车厢式车压道，大巴车为了超越压道车左右变道，各种吓人的驾驶方式，越来越胆小了，如是双向10车道还好，毕竟长时间100的速度不会影响太多，就怕双向4车道的高速路段，提心吊胆，前几天跑济广高速，平阴区域山区道路，车速上不去，个别车辆左穿右插，高速公路上玩起了极品飞车，法规什么的对他们来说就是纸。早几年的一部工作车，有一年扣分60多分，处理前说如果有一个是我驾驶期间的，个人承担所有的罚款。然后根据出差时间、大约的驾车时间，没有一个，（我们出差的时候，大部分是一人一箱油轮换开车），行车途中最怕两种车，一个是奥迪，不愧为专业研究灯的，按照限速行驶的路段，闪灯超车，不让道就一直闪，还经常发出呜呜的不满。还有就是神车，不知道从哪就飘过来了，呼啸着扬长而去。总结为闪死你、吓死你的两种车型。现在高速监控系统越来越健全，强烈提议危险驾驶入刑。

房车旅行营地认证

一般情况下有牌照的正常运行状态的机动车是没有不怕超速的。

如果说一台车在行驶时，肆无忌惮地超速，归根结底，总结起来应该有以下几点原因。

第一，对路上摄像头的位置。了然于胸，什么地方有摄像头，什么地方没有摄像头，什么地方是区间测速？什么地方有移动测速，那么就可以在没有摄像头的地方超速行驶了。
第二、这台车没有挂牌照，或者牌照上面有一个VIP套子，这没什么说的了，摄像头拍不到牌照号，那还不是就会肆无忌惮的一往直前的驾驶吗？
第三、这台车的牌照是别的车的，说白了就是套牌车，反正拍照超速也不是自己，罚款也罚不到自己的身上，一直开、一直开、一直开。
第四、一些报废的车辆，或者即将报废的车辆，这些车涉及不到第二年的年检，也不涉及到所谓的过户，可劲儿跑，跑完了报废。
第五、可能会有一些归属为特种部门的普通车在执行任务时，是不需要顾及所谓的超出摄像头的。

老铁们还有没有其他情况？请大家回复总结一下。

众口说车

相信大家在开车时都会有这么一种感觉，那就是按照道路限速跑或超速不到10%，总是还会有车辆超过自己，与具体是国道还是高速没有什么关系，所以就出现了难道这些人不怕超速的疑问。其实具体原因也无外乎以下几种。

第一种是对当前这段道路非常熟悉，具体有没有测速点或者在哪里测速都很清楚，所以在不测速的路段超速行驶时很正常的，尤其是一些限速60公里或更低的地方，第二是一些未上牌的车型，新车或者刚过完户还没有装牌照的二手车，在没有车牌的情况下就有些放纵了，这也是人失去约束以后的一种本性表现。

还有一种是二把刀选手，也就是那些开车经常超速的，平时不太注意这些，能看到测速或许减减速，有些地方不知限速多少就按照自己性格来，至于怕不怕超速就只有自己心里知道了，同时其他违章也比较多，当然还有一种就属于比较“豪”的了，也是由着自己的性格来，但因为有钱偶尔的超几次速根本不放在心上，虽然每个驾驶证一个周期内只有12分，但只要舍得花钱这些都是能解决的。