作為國內熱門平行進口車，豐田Fortuner素有小普拉多之稱，隨著國產普拉多2.7L車型的停產，Fortuner變得更為搶手。該車基於豐田皮卡Hilux平臺打造，是豐田主要面對東南亞市場，推出的一款硬派越野車型，國內中文名奔跑者或穿越者。今天帶來的是新一代Fortuner 2.7L中東版中配車型，一起來看看吧。
外觀方面，雖然這代Fortuner整體維持了普拉多的身型，但是前臉卻有著非常大的區別，與普拉多濃濃的豐田味想比，Fortuner的車頭看起來有幾分雷克薩斯的影子。中網格柵採用了分段式佈局，上半部分類似雷克薩斯的紡錘型元素，下方進氣口採用橫貫式佈局，與左右霧燈區相連的設計，讓車頭看起來很有層次感，同時也將車頭烘托的更高大。大燈造型比較犀利，與以往中大型車上方方正正的車燈形成反差，光源為帶透鏡結構的鹵素大燈，前霧燈周圍有鍍鉻裝飾，很有氣勢。
車身側面，Fortuner扁平的車頭、搭配壯碩的車身，帶來與傳統硬派越野不一樣的視覺感受，看起來更為靈動一些。C柱採用隱藏式設計，營造出懸浮式車頂的感覺。車身尺寸長寬高分別為4795/1855/1835mm，軸距為2745mm。六輻雙色鋁合金輪圈很符合大眾口味，使用四條普利司通品牌輪胎，規格為265/65R17。
車尾部分，這一代Fortuner的尾部造型相比老款變化較大，雖然依舊是硬派元素，但尾燈纖細的造型，以及內部複雜的結構，讓高聳的車尾看上去多了一絲精緻感。
內飾方面，可以看到Fortuner的車內佈局，都是以實用為主，沒有太多花哨的元素，以棕黑為主色調，搭配方向盤和擋杆座上的銀色點綴，屬於比較耐看的那種。
三幅式方向盤造型粗壯，雖然沒有真皮包裹，但表面紋路的處理，以及三九點凹槽設計，使用起來比較貼合手掌。方向盤左側多功能按鍵，可以對車載多媒體、藍牙電話進行控制，定速巡航設置在方向盤後方，獨立的控制撥杆，遺憾的是方向盤只能進行手動上下調節。儀表盤是常規的機械指針，搭配中央單色顯示屏，黑色金屬拉絲紋理錶盤和鍍鉻外框，還是能夠提升一些質感。
中控部分，中低配車型只有一塊單色小屏幕，表面採用一體式烤漆面板處理，功能上支持CD、收音機、藍牙電話等，好在後期加裝大屏也不是太麻煩。空調依舊為傳統的旋鈕控制手動空調，操作簡單明瞭。下方為旋鈕形式的分動器，傳統的分時四驅結構，讓這臺硬派SUV實至名歸。
座椅表面為織物材質，靠背兩側護翼隆起較高，能夠起到更好的包裹感，調節方式也都是手動。
第二排三個座椅均配備三點式安全帶，得益於底盤較高，即便有傳動軸，地板中間凸起也不是很明顯，而第二、三排空調出風口均設置在車頂。
由於是七座車型，該車還擁有第三排兩個座椅,坐墊和靠背很寬大，將第二排座椅向前方翻折後，進出第三排也會方便不少。二三排座椅均可進行翻折，空間佈局更靈活。
動力方面，搭載2.7升汽油自然吸氣發動機，最大輸出功率163馬力(120千瓦)/5200rpm，最大扭矩246牛米/3900rpm，匹配6速自動變速箱。懸架結構為前雙叉臂式獨立懸架，後四連桿整體橋式非獨立懸架。
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