涡轮增压大家并不陌生，平时在车的尾部都可以看到，这说明越来越多的人喜欢带有涡轮增压的车了。涡轮增压是利用发动机的废气带动涡轮来压缩进气，从而提高发动机的功率和扭矩，使车更有劲。
说白了一句话，有涡轮增压的车更有力气！
涡轮增压器的位置
关于涡轮增压的原理可能大家不是很明白，下面给大家普及一下
涡轮增压器主要是由涡轮机和压缩机两部分组成，它们之间通过一根传动轴连接。涡轮的进气口与发动机排气歧管相连，排气口与排气管相连；压缩机的进气口与进气管相连，排气口则接在进气歧管上。
到底是怎样实现增压的呢？主要是通过发动机排出的废气冲击涡轮高速运转，从而带动同轴的压缩机高速转动，强制地将增压后的空气压送到气缸中，提高发动机的功率。
关于涡轮增压空气的流动也给大家讲解一下：
涡轮增压主要是利用发动机废气的能量带动压缩机来实现对进气的增压，整个过程中基本不会消耗发动机的动力，拥有良好的加速持续性，但是在低速时涡轮不能及时介入，带有一定的滞后性。好像现在的节能模式就是这样，要起步的时候总是有那么点停顿。空气经空气滤清器后，被涡轮增压器加压到中冷器，进入进气歧管、进气门、气缸、排气门、排气歧管。
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比如下图的奔驰涡轮增压器：
奔驰的一款涡轮增压器
奔驰的一款涡轮增压器
奔驰的一款涡轮增压器
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