MrCai67970857
估计很多人都有这样的疑问，在以前快递费用便宜不说，快递到了基本上都会电话通知一下；现在基本上都是快递点或者货柜自取，仅仅京东顺丰会送货上门，为什么相差这么大呢？
其实这是多方面原因共同造成的结果，下面我给大家说一下：
1.用户原因
现在国家城镇化水平逐渐增高，用户住高层的概率越来越多；在以前可能快递员送一单跑个几层就能送过去，现在可能跑个三四十层才行，这导致了快递员送货上门的时间间隔变长；
很多小区不止会有门禁，使用电梯还会有各种限制比如收费刷卡等；现在由于生活压力大，很多人在快递集中派送的白天并不会在家，这都给送快递上门增加了难度。
2.快递员的原因
其实现在快递员都是每个人负责一片区域，由于现在网购的兴起，快递员有时候一天会有上百件，况且还有很多人不在家的情况，望一个快递小哥一家家去派送也不太现实；
况且很多人现在都看过快递员送快递送上楼快递丢失的情况；一般快递员送一单1~2元，一旦快递丢失，不止要赔偿对应费用还可能会扣工资，这也是限制送货上楼的重要原因；
3.快递公司的原因
对于快递公司来说，相较于服务，效率和利益是更重要的事情。
本来一个人一天把快递放到货柜就能干的活可能需要两三个人送快递上门，不止派送快递的效率变慢了，还要多出一两个人的工资，这也与快递公司追求利益的初衷不相符。
4.为什么顺丰和京东能送货上门?
顺丰估计大家平时用的比较少，最大的原因之一就是--贵。不得不承认人家贵有贵的道理，不止送货上门，在服务态度上也要比其他家好些。总体来说就是一分钱一分服务，顺丰就是贵在服务上。
至于京东为什么都送货上门，这就涉及到京东的自建物流了。其实京东也不是所有地方都送货上门，现在送货上门的区域主要集中在一二线城市，配合京东自建的仓储物流系统，每一单成本其实和其他快递差不多。京东这样做的好处不止树立了京东的品牌，也提高了大家在京东购物的黏性，对于京东未来的发展很有好处
准确来说快递不送上门准确的来说是违法的，但是大部分人也没有这个维权意识，况且放在快递柜里面确实对我们来说也是很便利的。
现在的生活节奏太快，所有事都讲求效率。大家尽管可能在这事上较真，但是多半没有结果，毕竟现在都是这样，个人的力量还是很难动摇到一个行业的规则。
知热点
我们这边也是除了京东和顺丰基本都是快递柜。都不会通知你的。
然后还会打电话，你下来拿。
有时候带娃特别毛，我就说，你快递柜，他说放不下，我说那你送上来吧，不方便下去。他说不行啊巴拉巴拉让我想办法自己拿。我说那你拿着吧。啥时候我方便了或者你方便了再送吧。
他一听语气不对了，就想办法了，要不放保安哪里？要不放马路对面公寓快递柜？
偶尔又个别快递员直接给我提上来了
比如关系比较好的中通。知道我在带娃，就直接给我提上来了。
所以每次我退货发货都走中通。。
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下面有很多小伙伴说我想当大爷。我来解释下下
首先。你看我发的文里面有说自己要当大爷的意思吗？我只是阐述了一下我这边快递的基本情况
而且。我带宝宝不愿意放宝宝一个人在家，所以我不下去拿也是很正常的。
我要是扔宝宝在家，出了状况，肯定又会有人说，快递那么着急吗？有孩子重要么？
对。快递肯定没有娃娃重要。那么我让他给我放别的地方或者扔着我有空了再拿有毛病么？
我也没有花一点钱就想当大爷。
谁都有不方便的时候。做了服务业，就不要觉得别人对你多挑剔。
钱给的少也不是我造成的。
中通快递在我们小区这口碑比较好。
知道家里不方便的都会给送。所以
我都是用中通的12一单。
因为我觉得他们比较靠谱。
不会发生快递到了一时半会没法签收就扔到超市让你自己去找，丢了也来回扯皮。你们说的四块钱一单的我觉得挺便宜，我们这里同城还10块钱。
感觉不是一个世界的
董小猪的桃妈妈
是这样啊，你们外卖给过差评么？我没，有个我等了两个多小时一样好评，为啥因为有沟通，规则就可以商量。我这得几个通一开始都送上门，后来都放丰巢了，主要是摸清你的脾气了，10天内就变化了，你好说话，就糊弄，有一次丰巢满了，然后给我电话，让我到丰巢旁边自己拿，厉害不？所以平时顺丰和京东我也都让送丰巢，一起拿。这个怎么说，肯定有人说赚的少之类，假如我是搞建材的，你要盖楼，跟我签订合同，进货，说好我送到工地，我收完钱说你到内蒙自己拿吧，你反对，我说我也不赚钱，你给这点货款也好意思要服务？你怎么觉得？我们有合同的，如果你赚的少，不想送货上门，可以的，广告上，醒目位置上写着，我们绝对不送上门，你们要是以为花点钱就想当大爷，滚。对吧？你能行就行不能行就不行，别这边承诺那边又做不到，如果这样那你们就上门一个费用，自提一个费用。别立牌坊。
无人海边去看雪
我的快递只要快递柜格口塞得下，直接就给扔进去了。虽然不方便，但是我个人也没有什么大问题，因为正巧小区里的7个快递柜都在我家楼下50米内，但是住在小区其他门牌的人就惨了，最远要走7，8分钟，肯定是会带来一些不便。，
我觉得首先未经联系直接放快递柜本身就是做错了，错了认就行了，不要找什么其他理由，其实就是懒，图方便呗，懒就认了就行了，但是有些人说什么因为人手不够，派件薪资过低，首先工资低，我的天，快递公司也不是黑社会，逼你上班，嫌低可以辞职嘛，公司自然会招人的，难道四通一达会宣布由于没有快递员派件而倒闭吗。
还有一些人说要换位思考，但是不分青红皂白的要求为他人着想就是耍流氓，本身快递员的职责就是把快递送到客户手中，如果遇到特殊情况也可以理解，但是现在快递把东西放进快递柜已经慢慢变成了习惯，还振振有词说客户懒，这就很过分了。比如环卫工人很辛苦，但是我们只能做到不乱扔垃圾，不增加他们的负担，但不可能因为他们辛苦，就让我们拿起扫帚帮忙扫大街去，毕竟每个人都要完成自己的本职工作。
2018年双十一期间，我下楼时亲眼目睹几个快递员候在已经塞满快递的柜子旁玩手机，等待客户取走快递后，再把其他待派送的快递塞进快递柜，我在想，有玩手机的时间不能打电话核实客户家有人吗，有人送过去不是更节省时间。何况小区里都有电梯，上楼也不累。这样的偷懒应该已经违背了快递柜建造的初衷，当初没有快递柜的时候，快递员们不都活的好好的？
相信多数人也不是不允许放快递柜，只是不认可那种自作主张还感觉偷懒理所当然的人。
花太香_欲太浓
T时光机
今年1月1日生效的电子商务法第五十二条已经明确规定了：快递物流服务提供者在交付商品时，应当提示收货人当面查验；交由他人代收的，应当经收货人同意。
不送货上门，直接放货柜的做法违反了电子商务法的明确规定，可以要求快递公司进行送货上门。如果快递员未经授权放在箱子里，破损、内件丢失、油污侵蚀等等，快递员替你满意签收了，谁来承担责任呢？顾客没见到电商小包，物流信息显示签收了，拿到物品（破损，污染，短少），顾客再去找谁？所以说快递这个行业就是寄递业，必须门对门，桌对桌零距离签收
大雪44114418
我是作为一个上班族角度回答问题的，请各位也换下角度
首先解释一下“四通一达”：中通、圆通、申通、汇通（百世）、韵达。
其实这个送货上门的事情、应该是这样理解：你们之前都会送到客户手中、现在怎么都投到自提柜了？突然的一个不送，形成了对比落差，让你心中不爽了对不？
不送货上门原因
1、快递量大
相信大家都知道“双十一”；2018年双十一的快递订单突破10亿；末端的最后一公里、现在应该是最后一百米啦，一直都是各大物流快递竞争的关键所在。
2、时间不匹配
说到时间不匹配，大家应该有所知道了吧；你的正常上班时间是早八点到晚六点吧；快递的正常派送时间也是白天、而且晚上还要收件
3、地点不匹配
说到地点不匹配，大家也能想到了吧。你的地点除了自己住的地方就是公司；如果你写的公司，基本都能送货到前台给你电话来签收或者前台代收；如果你写地址是家里，你不在家就只能给送到自提柜、菜鸟驿站、或者站点等
我就不说京东啦，不要问为什么？我是不会告诉你我都没用过的
顺丰的话应该是商业件比较多吧、反正我自身用到的快递的话大都是“四通一达”
顺丰不是一直也在搞“嘿店”，好像没搞成；这不现在也在搞“丰巢”快递柜嘛？
不要纠结什么送货上门啦、所有的快递公司都是在考虑怎么用最快的方式方法把你的快递送到你手上或者送到离你地址最近的快递柜、方便你在方便的时间能取到快递。
物流传播媒体
哎，你们以为快递员喜欢把快递放在蜂巢等快递柜或者超市小卖部呀？
①你们知道快递柜每单要收快递员三毛到五毛的费用吗？你们知道小卖部和超市每年要被别人偷掉多少快递然后都是快递员赔钱的吗？你们谁能保证自己在淘宝上留的收货地址能保证每天任何时候都有人在家？如果有，那请问占比多少？
②如果约定的送货上门快递员没有做到那你们可以以消费者的名义去投诉去维权。那么请问如果快递员在正常的上班时间内把快递按照面单地址送到目的地以后而收件人本人不在家或者家里没有人导致快递员二次派送或者改地方暂放（这其中产生的通信费和时间成本又该谁来买单？）
③众所周知，合同必须是对双方都有约束力的才能称其为合同，那么请问在整个快递条例中，收件人（即所谓的消费者）的义务在哪里？快递公司的权利在哪里？
一个扯淡的快递暂行条例导致了快递的乌烟瘴气。
ZTO888
不请自来
第一：三通一达随便哪一家每天的派件量都在300到400左右，而且一派基本都要在12点半之前送完，否则罚款。在看天猫和京东和顺丰，可以说他们一天的派件量都赶不上三通一达的三分之一甚至四分之一，别说送上门，你说咋样都行！
第二，众所周知，三通一达不仅有一派还有二派，三派。三通一达不仅要送，而且还要收，要在工厂，公司下班之前赶到并把快递拉走，无形中给二派和三派的派送时间带来很大的压力。看看天猫，京东哪家收货？只要当天的快递派送完就行。
第三：说说待遇吧！直营的快递五险一金，休息日一样不少，月收入在8000到12000之间（相对于老员工来说），新员工大概在5000到8000之间。在看看三通一达，没有五险一金，说句不好听的话不是家里死人你都别想休息！（春节除外）。
第四：为什么快递有普快和直营一说，就像坐火车一样，高铁，动车，和普快一样？顺丰的价格和三通一达的价格有多大差距自己心里要有点数！三通一达的快递员百分之九十八的日派件量都在350票左右，这么算吧，一般分拣装车结束大概早上八点半公司出发，按照提问者的要求都要送货上门的话，送一票平均2分钟不算多吧？不算路上的时间把350票在下雨五点之前送完需要多久可以自己算算！
其实说白了，还是时间的问题。我相信没有哪个快递员不愿意服务好一点，当然也有很横的！但我始终觉得那是极少数人。因为服务好了客户，在他满意的同时下次寄快递第一个想到的就是自己，这也是为自己创造收益！只是时间它不允许啊，规定时间内你不送完一天白干有可能还倒贴！
羽141023279
我做过快递，我很理解四通一达为什么不送货上门。首先，四通一达和顺丰京东物流那些模式是不一样的，四通一达是承包制的，由于电商发达，竞争激烈，所以普遍快递费压得很低，一公斤内全国通票4-6元一票（边远地区除外），可想而知快递员拍费能有多少钱，还有快递员很多人都是要承担自己的延误派送罚款，而且没有五险一金，而且每天一个快递员要排上一百多到两百多票快递，每件快递收入只有7毛到1元之间，还要除去电话费或者短信费0.1元。做生做死一个月才四五千工资（过万的极少，看区域收货多不多了），所以这么低的价格要做到送货上门上帝的服务是不可能的，油钱都找不回。然后说一下顺丰京东快递，都是上市公司老板自营的，每个员工有五险一金，每个快递员一天拍30-50个快递，每个件有1.5-2元，大件货另外算。所以每个快递员工资都有七八千以上，勤奋的过万都大把，看区域。看到员工如此待遇可以得知顺丰快递的价格收费肯定比四通一达高两倍了，那上货上门服务就肯定做到位了，因为快递员都怕被投诉！所以都是一分钱一分服务而已
