13000公里 獨駕新疆第22天——皮山到民豐,行走在塔里木沙漠邊緣

行程:皮山---和田---于田---民豐(約460多公里,近8個小時)

路況:高速、省道、國道 路況好

住宿:民豐帝皇國際酒店 220元

景點:和田玉市

9月29日星期五。今天必須要趕到民豐縣住宿,明天才好從民豐到輪臺,用一天時間來穿越近600公里9個小時的塔克拉瑪干沙漠公路,住宿在其它城市時間會很緊張。

早上8點半就從皮山出發,是我們出發以來算早的,平時都是9、10點才出發的,途中經和田 、策勒、于田 ,一路在吐和高速和315國道奔馳,道路平緩彎道不多,行車很爽,只是沿途限速嚴重開不了快車。

下圖:早上8點半從皮山縣出發時,天還沒有亮。新疆和內地存在時差,天亮和天黑都比內地晚2小時左右。

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下圖:一路上幾乎都是戈壁沙漠居多,其實已經是行走在塔克拉瑪干沙漠中了,戈壁、沙漠、白楊林、防護林、村莊和城市就是這一路上的基調,風光無限。

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下圖:每接近一個城市或者村莊,沿公路就是大片大片的綠化,高大的胡楊、柏楊等樹木延綿數公里,非常壯觀。

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下圖:道路兩邊的治沙攔沙的隔離帶,對保護道路效果很好。

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下圖:這一線內地援疆工程多,正改建擴建315省道國道,省道多與鄉道相接,道路縱橫。315國道穿越各縣城而過,為南疆的經濟發展帶來生機。一帶一路的作用正在凸顯, 整個新疆正在高速發展開發中。

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下圖:提醒一句,雖然道路平緩路面好,但沿途限速嚴重,我一天注意攝像頭搞得很緊張。

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下圖:中午到達和田市,安檢走的特別通道,未停車排隊檢查直接就過了。

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和田市位於新疆最南端,最有名的就是和田玉了,在和田,大多數的人都和玉石打交道,這座城市也被玉石打上了深深的烙印。

到了和田,即使不懂玉,也要感受一下玉石交易市場的氣氛,這裡隨時都異常熱鬧。如果您是高手,也許在這裡還可以淘到好玉器,但對於我們這些門外漢,主要還是以看為主吧。

下圖:專門導航到和田玉器市場一條街,旺旺的人氣。本來想淘塊寶,但對我們來說是不可能的,最後就只是買了兩個便宜的石頭手鐲留作紀念。

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下圖:下午3點通過策勒縣城區。

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下圖:近五點到達于田縣,新疆城市建設得都不錯。

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下圖:于田縣城中心專門塑有庫爾班·吐魯木與毛主席握手的塑像。毛主席對少數民族的政策深入人心。庫爾班·吐魯木是一個在苦水裡泡大的維吾爾族農民,新疆和平解放後,庫爾班·吐魯木過上幸福生活,多次萌發要騎著毛驢到北京看望毛主席的心願,一生爭當勞模,就是為了能到北京給毛主席送他所種的杏子、甜瓜等禮物,他生前兩次幸福的受到毛主席親切接見。

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下圖:原來庫爾班吐魯木是于田人。今天從他家門前過,建有他的紀念館,因趕路,可惜沒進去參觀。

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下圖:下午不到7點就抵達民豐縣城,入住帝皇國際酒店。

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下圖:我們習慣到了各地都去吃當地特色小吃,所以放下行李就問路到當地小吃街,但到了看見店很少也沒有多少特色,就只好返回酒店餐廳吃了。途中路過的民豐縣城很有維吾爾族特色的一條街。

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下圖:在住宿的酒店點了一份刀郎羊排、炒羊蹄和白菜海帶燉豆腐,共276元。萊的味道很好,特別是刀郎羊排很好吃,感覺是到新疆吃過最好吃的一次羊排,幾人都吃得很脹。補充能量,明天挑戰沙漠公路。

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明天的行程是我們這次新疆之行又一重點,穿越近600公里9個小時的塔克拉瑪干沙漠公路,心裡又忐忑又激動,對明天的行程充滿期待。

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