自驾游地球
市面上的房车，应该有70%以上都是柴油的，汽油车可选择性太小了。目前汽油车我只推荐新全顺……
烧柴油好，动力强劲，同级别的柴油车会比汽油车，省30%左右的油，房车这种车型选择柴油的优势，是毋庸置疑的。
但考虑到某些城市开始一刀切式的限制柴油车……选汽油底盘也真的是无奈之举。
如果是北上广深，选汽油吧，因为限制。
如果其他二三线城市，选柴油车！早选！省的以后受限不给上牌……
油品不行不说提高油品，头疼医脚……
既然国家选择了混动、电动新能源车作为发展方向，柴油车的春天估计是不会来了。但……不妨碍你买，选房车，最起码眼下来看，还是选柴油的。
第一房车
柴油车好还是汽油车好？也许汽油车的优点就是柴油车的缺点，而柴油车的长处正是汽油车的短板，各有利弊。
柴油车一直被货运车辆方面使用，柴油车轿用国家层面不鼓励，但是近年以来政策有所放开，主要还是考虑城市污染尾气排放要向国际接轨，如尾气排放正由国五标准向国六迈进。
柴油机相对汽油机而言成本低廉，动力强劲，电路维护简单；汽油车在降噪，降尾气，低温启动等技术已经相当纯熟，柴油车运用在城市SUV，房车等方面，放开譬如柴油皮卡等诸多限制，说明柴油车各种性能指标已经提高很多。
房车由于自重过大，并且常在野外各种复杂路况通行，这对房车在动力方面有更高的要求，考虑油料成本问题，本人倾向柴油发动机，如果偏重驾驶的舒适性，选择大排量的汽油发动机也未尝不可。
具体来说，柴油车油耗成本低，扭矩大，后期维护相对简单，缺点是噪音震动大，尾气黑烟常有，特别是在北方低温冷启动困难，当然，这些在技术上已经提高了很多，并不是什么大的问题。如果从经济实惠方面考虑，特别是房车本身自重大的特点，笔者还是建议柴油机为首选。而一般的小型房车，自重不是很大的床车，从舒适性的角度来说选择汽油机性价比是比较高的。
不管是柴油机还是汽油机，现在技术都非常成熟，稳定，具体选择哪一款，可以从自身的经济条件，驾驶偏好，以及房车的实际情况出发，多看房车达人实际使用房车的心得，多听房车专业人士建议作出选择！
证明曾经活过
房车一定要买柴油的，柴油发动机相比汽油机更适合房车的特性需求。汽油机的特点是中低转速扭矩相对小一些，高转速的加速能力更好，而柴油机的特点是低转速的扭力超强，油耗比汽油机低很多，中高转速的再加速能力比较弱。
房车作为陪伴我们旅行既要行驶又要居住的工具，我们要考虑它会经常处于较大载荷的情况，不仅在出发时，包括长途旅行经常要中途补给，水、燃气、燃油。配备一些必要的工具、粮食的储备，再加上房车本身的各种生活设施，还可能要挂拖车。所以房车大部分时间都是处于一种比较“笨重”的状态，它并不适合高速行驶，更需要的是发动机能低转速就有良好的扭力输出，获得足够的驱动力，尤其是行驶在山路或高海拔的地区。
所以购买房车时不要仅仅试驾了一下空车就感觉动力够用了，它和你整装待发的驾驶感受可能是完全两样的。如果因为一些城市法规方面的限制一定要买汽油机那最好也是带T的，能保证发动机在中低转速就能达到峰值扭矩。
感触汽车影像特效
1、柴油车的扭距大，也就是力气大，但加速比汽油车慢些，故障率比汽油车大些，且维修成本高些，但油价便宜些；
2、汽油车加速快，但扭矩小些，也就是力气小些，故障率较柴油车低些，保养成本低些，但油价高些；
3、就房车而言普遍载重较大，且大多去郊外及偏远地区居多，也不会那么赶时间的开车，现在加油站网点也多，在选择底盘时选市场保有量高的汽车品牌更保险；
4、综合而言，还是建议选柴油发动机更佳，且市场保有量高口碑好售后网点全的汽车底盘。
乐途成长游记
一般还是选择柴油车
以下几点优点：
1、经济性，柴油车比汽油车节省百分之三十。房车跑的路本来就比普通家用车要多，用柴油车跑起来不心疼。
2、扭矩大，同一级别柴油车的扭矩，一般大于汽油车百分之三十左右。别忘了你是房车，本身就比普通车重，爬坡上坎高扭矩最重要，你也不想你的家在爬坡时候熄火吧，选柴油！
3、房车就是你第二个家，使用寿命真的很重要。柴油机相比汽油机结构简单，没有点火系统，从而减少了故障发生概率，因而比汽油机更具可靠性，平均使用寿命是汽油机的1.5倍。
4、人们以前印象中的冒着浓烟的柴油车早就是老黄历了，柴油机排放产生的温室效应气体也比汽油低45％。国5柴油发动机是在国4的基础上加了空气流量计，尿素后处理系统，氧传感器，控制形成了闭环控制，这样排放污染更加小。简而言之是更环保了，虽然这个对于普通老百姓来讲，没什么用。
专车工坊
这个问题因人而异，我果断的卖掉了依维柯房车，买了一台汽油皮卡房车，柴油车的噪音接受不了，依维柯开着不习惯，有点累。开房车出游，舒服是第一位要考虑的，被柴油机振的耳朵嗡嗡响，影响出游心情，驾驶依维柯和坐公交车一样累，那是何必呢？当然，喜欢越野的小伙子选择柴油房车比较合适，老年人还是考虑用汽油房车比较舒服，至于用油，那是个人开车习惯的问题，汽油房车开8-90公里不会太费油的，你想和小车一样，跑150那是不可能的。
xa飞翔
车主所在城市以及房车出行频率决定
1.冬季在0度以下，柴油车不好发动，如果车主在这些地方使用房车多一些，还是建议汽油车
2.房车一般都是冬天去温暖的地方，夏天去凉快的地方，这种情况下，柴油车更合适，一方面动力足，另一方便柴油便宜，省钱。
3.舒适性角度讲，柴油车噪音大，汽油车噪音小。
4.驾驶周期，汽油车能开的更久一些，不像柴油车，国五没几年又是国六标准，开几年就开不了了。
房车窝窝胡司令
柴油机声音大，柴油价跟汽油价也差不多，但柴油机有劲，汽油车没劲！
但的看你拉多少人？就你自己跑天下，你就买个汽油的，要是拉不少帅哥美女一起鬼混，就得买个柴油的，别耽误了你们的好事！
我就拉我老婆一个人，我就买个轿车就行！
智朗教育姜大庆
最好是柴油车，房车自重大，有时还要走乡村小道、山路、坡道土路。柴油车扭力大，动力足，相对省油。另外，由于柴油发动机电路简单，在冰雪雨雾等恶劣环境下，发动机故障率低。缺点：噪音偏大，影响乘坐舒适度。
至于冬季用油问题，北方加油站冬天-10#、-20#、－30#都能加到。
钱又铭
很多人认为房车使用柴油发动机更合适，并且提出的理由也很有道理，但是在北美房车却基本上都使用汽油发动机，看来噪音低故障少的优点也是很重要的。
