用户171703885913
首先这两个车的价钱差了快一倍了。
法拉利488的指导价从315.5万元至418.8万元，而兰博基尼Aventador的指导价从630万到829.68万元，这两个车压根就不是一个级别的产品，现在法拉利的在售车型，基本没有兰博基尼Aventador的直接竞争对手，因为f12和812定价都是五百万左右，其实跟兰博基尼Aventador还是有差距的。
当然，这种品牌大多数情况下是不会让你提一个裸车回去的，各种眼花缭乱，数目繁多的个性化定制，如果你愿意，当然可以把法拉利812和f12这类五百万左右的产品选装到六百多万，但是别忘了，兰博基尼也是提供个性化定制的，特别是Aventador最顶级的SVJ版本，上千万都是有可能的。
那么抛开价钱的原因不谈，如果有钱，那肯定是越贵越好，Aventador的剪刀门要比法拉利488之类的炫酷多了，但是如果只是想要一辆性能不错的跑车，那么法拉利488绝对算是一个不错的选择，各方面的素质也比较均衡，而且如果是第一次买超跑的话，还是可以先从入门级开始考虑，488和Portofino都是不错的选择。
因为超跑你不能天天开着在赛道里，甚至高速公路上都很少，因为长途开不舒服，更多的是城市里代步，其实入门级的已经是绰绰有余了，多出来的钱可以选择一些个性化的配置让车子的外形，性能，或者是舒适性得到进一步的提升，当然如果就是有钱，哪个贵买哪个，Aventador可是要比488强的不是一点半点。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨车事
其实两个车的性能差不多，都是两个牌子旗舰车型，并且在车型上都有衍生。
法拉利的外貌很大程度的继承了法拉利f1车队对空气动力及流线的偏执，488也不列外。很多时候正是这种流线让车子变的更帅更炫酷！但又跑的很快。另一方面值得说的是，就是法拉利一贯的声浪。很多时候听声浪就能听出这个车是否法拉利，因为它的声浪能让你的耳朵怀孕！
再说说埃文塔多，埃文塔多就是一个帅！回头率永远百分百的那个靓仔！动力和声浪方面虽然略差488但五十步笑百步这点差距不值一提。
488和埃文塔多都是两个牌子的主流砥柱，各有千秋！正所谓萝卜咸菜各有所爱，欢迎评论！
Ove430
没有可比性 一个7.2自然吸气 一个V8双涡轮 这两款车从动力到售价都不在一个层次 甚至两辆二手488能才买一辆大牛 自从法拉利488GTB替换了458之后 法拉利引以为豪的声浪也不复存在了 但是大牛的声浪可是无懈可击了 可惜兰博基尼的缺点就是没有法拉利保值
伊邪纳伎
488和大牛虽然价格差距很大，但是我还是更推荐488，488相对而言更适合日常驾驶，而大牛的变速箱一档顿挫感实在太强，但是外观是他最大的优势，开出去回头率一定比488高。最后说一下，跑车令人们着迷的还有声浪，在排气声浪上大牛的自然吸气发动机一定比488涡轮的好听，谢谢
齐心秉持
你去做梦，梦到你开哪个不就行了！
真是人才666
当然要大牛啊，然后到手卖掉买一辆488加一辆奔驰G
下雨愁不愁
买得起的人是不会选的，喜欢就都要，只有SD才问这个问题
Picachuje
法拉利。一个有身份的象征
邹先生自媒体
承认吧，你和狗猜的一样，也和狗一样懵逼，哈哈
事物的本质
肯定法拉利，不是一个层次的
