印度对这款战机情有独钟,一口气买了165架,服役40年舍不得退休

印度这个国家很有意思,他们是世界第二大人口大国,仅次于我国,在不久的将来可能还会超越我国。国土面积也不小,排世界第7,军事实力一直以来也不弱,是整个亚洲地区第一个拥有航母的国家,也是第一个拥有双航母的国家,目前印度的军事实力排在世界第四,但是他们的这个实力却是用金钱堆积起来的,印度肯在军队建造方面花钱,因此买入了许多先进的装备,但是他们的自主建造能力却很低下,就举两个例子来说明吧!

印度对这款战机情有独钟,一口气买了165架,服役40年舍不得退休

一是他们的国产航母“维克兰特”号,今年应该是“维克兰特”号开建第14年,但是这艘航母到现在还没有海试的消息,这些年来印度多次提出国产航母即将海试的计划,但是最终也没能实现,目前最新的计划是2020年开始第一次海试,但是现在连印度国民都已经不相信了。第二个例子就是印度自主研制的LCA“光辉”战机,这架战机连印度空军自己都不愿意装备,他们更愿意花大钱进口法国的“阵风”战机,这足以看出印度自主建造能力之低下。

印度对这款战机情有独钟,一口气买了165架,服役40年舍不得退休

所以这些年以来,印度国内用的装备、武器,基本上都是依赖于进口,以此来保证自己的军事发展,而其中有一款战机印度更是情有独钟。米格27攻击机,印度在上个世纪80年代一眼看中了这款战机,米格27属于二代机,由前苏联生产,印度曾一口气买了165架,还一并购买了米格-27的生产许可,不过如今已经过去了接近40年,曾经进口过米格-27的大多数国家都已经选择了退役,只有印度还在使用,到2019年为止,印度空军的两个中队仍然使用着这款攻击机。

印度对这款战机情有独钟,一口气买了165架,服役40年舍不得退休

服役40年不退休,真的是印度舍不得吗?其实并不是,而是印度进入新世纪以后,新机采购计划一再推迟,因此老旧战机不得不继续使用。在加上印度国内有一个“魔鬼”公司——HAL公司,凡事经过它手的战机总会发生各种事故,坠毁的战机不再少数,今年印度就已经发生了5起非人为的坠机事件,而这都和这家公司脱不了干系。目前印度国内的米格-27还剩下30架左右,如果再不能采购到新型战机,印度的军事实力将很难维持了。


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